Mercedes C200 reduzir o consumo de combustível e as emissões por nguyenlan lam

Escusado será dizer que todos os Mercedes c200 vietnamitas A economia no consumo de combustível. Todos os motores diesel estão equipados com um sistema de gerenciamento de bateria. O motor ea transmissão são projetadas para o consumo de combustível baixo e quantidade baixa emissão de consumo de combustível Vietnamita tem vantagens de sprints com transmissão manual pode ser reduzido em 0,5 litros por 100 km, com a ajuda do pacote BlueEFFICIENCY opcional. . Este também resulta na redução das emissões de CO2

O pacote inclui. Mercedes c200 Vietnamita primeira função ECO /stop, pneus com resistência ao rolamento optimizada, a bomba ECO poder de direcção, gestão de energia, e uma bomba de combustível acionada eletricamente. Assim, o consumo de combustível combinado com um painel van Sprinter com um motor de motor diesel de quatro cilindros CDI , transmissão manual, um corpo fechado e um peso total de 3,5 t veículos autorizados a ser reduzido a pelo menos 7,4 litros por 100 km.

  Vietnamita Um eixo rácio traseiro também novo Mercedes-Benz Sprinter é uma medida para reduzir o consumo de combustível e emissões, e está disponível como uma opção para diferentes versões de veículos  .; Percentagem de i = 3,692 reduz a velocidade do motor em cerca de seis por cento. O resultado é um excelente consumo de combustível é de 7,0 litros menor, pelo menos, para cada 100 km e emissões de CO2 inferior em conformidade . co Vietnamita Mercedes-Benz melhorou ainda mais exemplar nível de segurança no Sprinter. A última geração dos critérios de correspondência de sucesso ADAPTIVE ESP ® agora tem disco funcionalidade adicional sung.Cac novo freio Limpe o sistema de construir um baixo nível de pressão de travagem em função das condições cíclicas de chuva e piso molhado. O resultado é uma película de água nos discos dos travões são seco, de modo assegurar o efeito de freio adequada imediatamente Vietnamita Isto é complementado por Mercedes c200 Vietnamita Enter antes:. se o motorista tira o pé do acelerador, de repente, serviço de carro é o primeiro passo antes dos freios. As reações do sistema, aplicando suavemente os freios com discos de freio. O resultado é a distância entre a resistência dois parceiros foi reduzido para O que pode ser dito, quando o motorista pode carregar no pedal do travão Este, por sua vez, reduz o tempo de resposta para frear Sprinter Vietnamita emprestando seu nome a toda uma classe de veículo:. Mercedes. Benz Sprinter tem sido sinônimo de caminhões com um peso total de 3,5 toneladas permitir que os veículos . Existem quatro comprimentos diferentes, três a altura eo peso do carro com um total entre 3,0 classificações e 5,0 t, Sprinter é um multi-todos, seja como um painel van, Combi, plataformas, basculantes ou chassis variações. Vietnamita igualmente diversificada é uma série de unidades disponíveis com diesel CDI Económico e seu forte, variando de 70 kW (95 hp) a 140 kW (190 cv), bem como um motor V6 a gasolina com 190 kW (258 hp) para particularmente especial . pedido A opção de tecnologia BlueEFFICIENCY reduz o consumo de combustível e as emissões ainda não o fez. Sprinter NGT com unidade de gás natural e Sprinter LGT com gás de petróleo liquefeito unidade incluem segmentos de emissões tecnologia de baixo e impulsiona alternativa econômica. A base para este carro é de 115 kW Sprinter (156 hp) motor a gasolina de quatro cilindros

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Normalmente Sprinter é: chassis seguro e confortável, espaçoso táxi de alta qualidade e bem equipados, bem como o nível máximo de funcionalidade e segurança Vietnamita modelo Eight Sprinter será exibido em Hanover. . Três Sprinter Mercedes c200 Vietnamita painéis de caminhão, incluindo um modelo com relação do eixo traseiro longo, são exemplos de modelos especiais de forma eficiente e economizar combustível. A basculante Sprinter 4x4 com estendido off-road funções Downhill velocidade Regulamento (DSR), bem como um táxi juntamente com baixa base do visor adequado Mercedes-Benz Sprinter de VanSolution para aplicações na indústria de materiais de construção e da construção, e como para aplicações sociais. A Sprinter com 7G-TRONIC ea própria caixa de velocidades automática representa as diversas capacidades de distribuição de raio curto Sprinter operacional caixa, enquanto um 319 CDI com um Combi-of- uma espécie de cilindro V6 irá exibir apropriado para o uso como um meio de transporte monopólio. A baixa emissão Sprinter 316 NGT van painel que roda em ambiente favorável à gás natural  .; Sprinter E-CELL até mesmo fornecer localmente condução isenta de emissões com acionamento elétrico do seu pino vietnamita.