Por que você deve ter seguro contra terceiros? por Kuresh M.

terceiros insuranceis associado com seguros em geral, especialmente o seguro automóvel. De acordo tothe lei indiana Motor Tráfego é obrigatório ter seguro contra terceiros forthose que possuem motores. No entanto, muitos consumidores que estão a tomar não são awareof sua cobertura, benefícios e processo de reclamação. Como o nome sugere, quando thebeneficiary de qualquer apólice de seguro é alguém que não seja os dois partiesinvolved no contrato (a seguradora eo provedor de seguros), a tampa isknown como uma capa de seguro contra terceiros.

O artigo guiará você na cobertura de terceiros,-lo funcionando e como os passivos aresettled em créditos de seguros gerais .

ThirdParty Cobertura de seguros

Algumas políticas generalinsurance cobrir dois distintos peças em sua apólice de seguro ou seja, 'owndamage' e parte «terceiro». Uma terceira capa partido representa qualquer otherform dos danos causados ​​à excepção do motor do segurado. O motorista do thevehicle e os passageiros na mesma, ou quaisquer pedestres ou propriedade de terceiros, que são susceptíveis de ficar afectado pelo veículo são cobertos pelo terceiro partycover.

Reivindicações

Muitas pessoas em Indiawho não estão plenamente conscientes da estrutura apólice de seguro têm um misconceptionthat é as companhias de seguros que estão cuidando de terceiro reivindicações do partido. No entanto, não é assim. Esta cobertura tem que ser tomadas pela pessoa segurada e notthe companhias de seguros que cuidar dela .

Somecases de reclamações envolvendo seguro contra terceiros:

Roadaccident

De acordo com a Lei de veículos automóveis, de 1988, uma reclamação de terceiro motor deve ser apresentado pelo affectedperson em um tribunal no local de acidente

You'rea Vítima

Se você é uma vítima ofan acidente, você deve obter os detalhes de seguros desse veículo. Certifique-se de queixa Apólice é arquivada pelo acidente e as primeiras informações declara reportclearly os fatos do caso a respeito de quem estava errado. Baseado onthese, uma queixa deve ser apresentada no tribunal um MACT no lugar do accidentor em um lugar onde reside feridos .

Na maioria dos casos, thedriver ou proprietário do carro vai tentar resolver a questão fora das courtprocedures. Mas, se o acidente envolve morte de qualquer pessoa, então qualquer legalheir do falecido podem candidatar-se sob a alegação seguro contra terceiros para getsufficient compensação. O tribunal irá convocar o proprietário ou condutor do veículo thereported, bem como representantes de ambas as companhias de seguros beforetaking uma decisão final no caso .

Propertydamage

Isto é muito usualscenario. Sempre que há um acidente, há uma grande chance de propertygetting danificado na estrada, como construção, barracas, etc. Portanto, se seus propertyis danificadas por terceiros durante a condução você pode ir para a liquidação anout-of-the-court ou um liquidação através MACT. Se você acha que causou dano apresentados neste artigo e as despesas incorridas, assim, são mais, um throughMACT processo pode ser iniciado. Conheça os detalhes do veículo e seu seguro.

leis ThirdParty

De acordo com a Lei MotorVehicle, de 1988, uma reclamação de terceiros pode ser feita em duas categorias: 'reclamações de responsabilidade nofault' ou ' culpá reclamações de responsabilidade '. No primeiro caso, theaccident ou lesão acontece por acaso e não devido à culpa de ninguém. Em tais casos, a compensação para theperson que alega será de acordo com as regras da Lei de Veículos Automotores, 1988.However, se o pedido está sob responsabilidade por culpa, o requerente precisa provar thenegligence por parte do inflictor ou seja, o carro na dirigir. Em suchevents, quando for provado, a compensação pode ser maior, e depende de julgamento thecourt base em fatores como valor humano ativo ou perda de rendimentos forthe pessoa ou sua família para fora do incidente ou dano .

Opções

Embora, o basiccoverage é obrigatória para determinadas políticas, há muitas outras opções em athird tampa partido para escolher. Além de segurar o condutor e co-passageiro, você tem a opção de segurar passageiros adicionais em policy.There seguro é também uma disposição para optar por uma soma maior certeza para os passageiros orthird partes. Seguro contra terceiros é a cobertura minimuminsurance que é obrigatório nos termos da legislação em certos casos, como um motorinsurance. Fundo partidário terceiro agrupada não é administrado pelo insurancecompany, mas obrigatória por lei.