Mercedes S400 modelo ofensiva no segmento de luxo por nguyenlan lam

O modelo ofensiva no segmento de luxo: Início da produção para Nova Classe S da Mercedes-Benz Planta Sindelfingen Vietnamita

Cerca de 40 anos depois de Mercedes S400 Vietnamita apareceu pela primeira vez, a equipe na fábrica da Mercedes-Benz em Sindelfingen produziu o primeiro carro de cliente no que hoje agora é a sexta geração desta série modelo. "2013 é o ano do S-Class. Estamos impulsionando o modelo de nossa ofensiva no segmento premium. O novo S-Class estão abrindo novas oportunidades para nós no mercado", realizada Dr. Dieter Zetsche, Presidente do Conselho de Daimler AG disse Gestão e Chefe da Mercedes-Benz Cars. Vietnamita

Andreas Renschler, membro do Conselho de Administração da Daimler AG , Manufatura e Compras Mercedes-Benz Cars & Mercedes-Benz Vans: "S-Class, com as suas muitas inovações, o porta-estandarte do processo de fabricação de automóveis, e estamos quebrando o molde:. Nós fizemo-lo apto para o futuro muitos híbridos através da implementação de novos processos para produzir o S-Class ". Todas as variações são fabricadas por um processo eficiente e flexível que numa linha de montagem. E há muitos extras opcionais são muito diversas, mas não faz qualquer S-Class será exatamente o mesmo ao longo do ciclo de vida do veículo.

Só este ano Daimler investiu aproximadamente € 1 bilhão na fábrica da Mercedes-Benz em Sindelfingen. Isso envolve um esforço significativo sobre o novo S-Class, que - entre 2011-2014 - cerca de € 350.000.000 está sendo investido na loja de corpo, em torno de 130 milhões de € na loja de imprensa e sobre 70 milhões € na montagem, entre outros. Todos os investimentos existentes quão poderoso site de Sindelfingen eo maior empregador na área de Stuttgart são focadas nas necessidades no futuro. Vietnamita

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p> A equipe passou por uma extensa formação em preparação para a produção de start-up. Novas tecnologias estão sendo usadas na loja de corpo juntar peças fundidas em liga de alumínio. Para telhado de alumínio leve, que entrou em produção em escala de massa, pela primeira vez, um novo processo de fabricação tem sido desenvolvido: o corpo telhado e aço, agora apenas juntar-se, uma vez que tem sido através da oficina de pintura em conjunto. Entre as inovações no sistema de logística de produção 'pick-by-projeção ". Isso irá permitir que o pessoal de escolher a parte de sinalização para os que unidade de armazenamento que contém os ingredientes necessários. Vietnamita

A eficiência energética é um fatores, já em fase de planejamento para o processo de produção. Consumo de energia por veículo foi reduzido em 20 por cento, em parte, através de melhorias técnicas para a construção vietnamitas

Os clientes compram um . Mercedes S400 Vietnamita pode escolher entre diferentes variações no banco traseiro que oferece muitas configurações. Atrás dos assentos traseiros é uma parede traseira modular são pré-montados em uma linha separada. Como parte de um ambiente de trabalho conveniente, os funcionários podem montar a unidade de comando do módulo de volta parede a uma altura que é mais confortável para eles. Um trabalho de equipamentos de elevação de transporte dos componentes no carro, tirar o stress dos trabalhadores. Vietnamita

Em 2012, o S-Class é um Mais uma vez best-seller sedan de luxo do mundo. E porque ainda é muito alta demanda até que ponto ela foi interrompida, a transferência de produção foi integrado no processo de montagem atual. Desde o início da produção em 2005, mais de meio milhão de amostras S-Class qualidade de luxo saiu da linha de montagem em Sindelfingen. Para a nova geração S-Class, que terá agora três novos modelos fora variante curta distância entre eixos e uma distância entre eixos longa e cupê S-Class. Vietnamita

"Todos nós aqui em Sindelfingen são extremamente orgulhosos de que o S-Class são feitos exclusivamente em nossa fábrica. Podemos nos inspirar em muitos anos de experiência em veículos de luxo, classe de luxo, e nós fazemos o nosso melhor a cada dia o nosso para os nossos clientes de todo o mundo. Para atender a demanda para o novo S-Class no tempo mais rápido possível, vai trabalhar incansavelmente para a direita através os meses de Verão, "Dr. Willi Reiss, Chefe da Mercedes-Benz Sindelfingen planta disse. Vietnamita

Erich Klemm, presidente O trabalho do grupo e co-presidente do Conselho da Mercedes-Benz planta Sindelfingen: "Estamos muito orgulhosos do S-Class, como um produto de Sindelfingen - desenvolver, planejar e produzir aqui A força de trabalho da fábrica de Sindelfingen. provado mais uma vez que a top-of-the-line de que podemos de forma eficiente e economicamente ser construído na Alemanha e entregues em todo o mundo Gerações pontos fortes das nossas operações em Sindelfingen -. estreitamente coordenada desenvolvimento, planejamento de produção e fabricação no país -. está a contribuir significativamente para este sucesso Assim, o S-Class é garantida muitos empregos na Alemanha - também na indústria de fornecimento automotivo "Vietnamita

<. p> Sobre o Mercedes-Benz S-Class Vietnamita

Através do desenvolvimento de três concentração de 'Drive Inteligente', 'Tecnologia eficaz "e" Refined Flor de luxo ', o novo S-Class estão empurrando os limites da tecnologia em um número de níveis. S-Class representa o auge da realização técnica não só para a Mercedes-Benz, mas para a indústria automotiva como Quer um todo estar ou ar condicionado, funcional, design, infotainment e segurança ou o conforto na parte traseira -. novas ideias, a sua execução meticulosa e da atractividade do . base de seguro de carro para as aspirações dos engenheiros da Mercedes-Benz top-of-the-line modelo - e para si mesmos O mesmo se aplica à segurança: o que começou dez atrás PRE-SAFE anos e continua a evoluir com DISTRONIC PLUS é hoje levando a uma nova dimensão de condução que combina conforto e segurança. Mercedes-Benz chama este 'Smart Drive'. Vietnamita

Um dos vários novos sistemas de fazer o novo S-Class ainda mais segura e mais confortável . Dentro de dez anos, graças à "tecnologia eficaz, Mercedes-Benz caiu quase pela metade o consumo de combustível do 150kW 4,4 litros para classificar eletricidade para 100 km. A nova geração do Classe S, mais uma vez trouxe com ele um coeficiente de arrasto melhorou muito, mas pelo 12:24 horas é o porta-estandarte em seu segmento. Mais ajustes aerodinâmicos S 300 BlueTec HYBRID permite ir um passo melhor com um início de avaliação 00:23 Cd. O novo modelo é o primeiro carro de produção em série do mundo a não lâmpadas de energia mais longos - apenas luzes LED. Esta é também uma forma de iluminar o futuro. Grille do novo S-Class é um símbolo de confiança e sua ambição de liderar. Maior do que nunca, é mais robusto e tem uma aparência tridimensional pronunciado. Com o S 400 HYBRID, S 500, S 350 Bluetec e Mercedes S500 Vietnamita BlueTec HYBRID, S-Class está disponível em uma escolha de dois híbridos, uma variável a gasolina e motor diesel. O novo S-Class está disponível para encomenda a partir de meados de maio, e ao vencer a rota em 20 de julho de 2013 Vietnamita

A fábrica da Mercedes-Benz em Sindelfingen é a maior base de produção da Daimler AG e é um centro de competência de luxo, segmento premium na rede de produção global de Mercedes-Benz Cars. No ano passado, mais de 22.000 funcionários construir 420.000 veículos no Mercedes-Benz C-Class, E-Class e S-Class e CL faca, CLS, o CLS Shooting Brake e, e SLS AMG. Vietnamita