2015 Toyota Land Cruiser 70 notável pela Toyota Landcruiser 2015 nguyenlan Nguyen lam

70 é um símbolo -. E seria mais tarde do que 30 anos de produção

Se você viajar para o interior da Austrália, você vai encontrar a caixa de Toyota caminhão na maioria das fazendas que você passar, para não mencionar um monte de sites de mineração onde eles negociam sua classe. Mas há todas as chances que você vai estar a olhar para os modelos a partir de muitas vidas passadas, como quantidades limitadas mudando o estilo foi aplicado ao veículo através de sua vida.

Que fala Toyota Landcruiser que 70 modelos de 2015 - Toyota juventude vietnamita em especificação GX, como testado aqui - há um fator fora algumas diferenças que o diferencia dos anos passados, incluindo cúpula contra-bolo cercado. No entanto, parece - e sente -. Como algo que tem sido o estabelecimento de normas pouco antes de eu nascer

Este é um dos Utes mais caras do país, com preço de $ 58.990 mais sobre os custos da estrada (você pode escolher o modelo mais barato do colega de trabalho para $ 56,990, ou top-spec GXL para $ 60,990). E isso é antes de adicionar uma bandeja, que, no caso do veículo de ensaio com os nossos verdadeiros códigos de cores de sua unidade Toyota com cabeceira integrada e manter o pneu sobressalente acrescenta cerca de US $ 3.600.

E não é como o ute vem recheado com guloseimas Landy para o dinheiro. Na verdade, é mais fácil dizer o que o Landcruiser 70 não do que o que está na lista de especificação padrão dele.

Não há janelas de poder, não espelhos de poder, não fecho central (remoto ou vice-versa!), não há controles de áudio no volante, controle de cruzeiro e não. Você não tem que mesmo padrão de ar condicionado, por amor de Deus! Você paga um extra de $ 2700 para isso, e nós pensamos que poderia ser o último carro vendido na Austrália, que exigem uma caixa de seleção para que, er, tecnologia.

Assim como você tem Os itens podem esquecer capaz ou resgatado como cortina lateral proteção airbag, como Landy só vem com dupla cabeça airbags frontal. E, talvez o pior de tudo, não há disponibilidade de controle eletrônico de estabilidade, que deverá tornar-se obrigatório para todos os veículos - incluindo caminhões este equipamento - 2017 . Dito isto, aparelho de som com leitor de telefone Bluetooth e drivers de áudio, o que significa que você pode manter suas mãos longe do telefone.

Ela supostamente faz-se por deficiências suas agências de segurança e dispositivos de

lista até padrões com alguns de hardcore set off-road. inclui travamento dianteiro e traseiro lacuna, um caso de transferência de baixo-gama apropriada (incluindo o mais antigo dos dois shifter), e um tanque de combustível auxiliar de 90 litros para complementar instituições padrão 90L. Em teoria - com base no consumo de declaração 11.5L /100km -. 70 deve gerenciar mais de 1.500 km gama

Ligando 70 é de 4,5 litros turbo diesel motor V8 produzindo 151kW no 3400rpm e 430nm em 1200rpm. Estes números não são impressionantes é que há alguma unidade de quatro cilindros com metade da capacidade de torque do motor ejetado na família SUV, mas a força real vem de puxar demasiado baixo no escopo rev significa que este é um mecanismo muito útil.

ao redor da cidade, você vai achar que você navegar através primeira marcha e segundo muito rapidamente, eo terceiro é o dispositivo o padrão para a maioria missão urbana. A mudança em si é fácil, como é o ato de embreagem, e há uma forte quantidade de agitação, rugindo torque disponível para os operadores. Alguns funcionários CarAdvice comentário sobre o som do motor, também, que foi profundamente rude e machista.

Dirigindo na estrada sentindo muito extenuante para o grande motor V8, Toyota promoveu dragão

que é voltada mais para a viagem abaixo 100 kmh que acima dele. Engrenagens quinta-feira ainda oferece uma abundância de torque disponível, no entanto, embora o sopro do motor ao longo da estrada a uma velocidade de cerca de 2400 rpm.

Parâmetros Junto com itens em falta, você não pode obter uma transmissão automática no Landcruiser. Em vez disso, há um cinco-velocidade transmissão manual eo segundo mencionadas shifter para 2H, 4H e opção 4L.

Porque este não é um moinho-Shift run-of- on-the-fly sistema de tração nas quatro rodas - a velha escola, como você deseja. Assim, você ainda precisa sair e trancar a parte central da frente antes de tomar o poder para as rodas dianteiras. E quando você escolher um modo de tração nas quatro rodas, você tem que ser quase estacionário. Opcional ($ 1.500), dianteiros e traseiros bloqueios de diferencial de isso significa que você pode agitar uma ainda mais grama, permitindo uma melhor tracção quando superfícies escorregadias. Vietnamita

Nós não damos este caminhão através nem perto do que seria teoricamente ter a capacidade, mas na praia nosso curto prazo trata seus próprias projeções, com longa aderência persistente e mentes de torque. A mudança de marcas ações demonstram um pouco de trabalho duro para garantir que o progresso é mantido sem problemas, mas a quarta marcha gama baixa é um ponto ideal para viagens costeiras.

Vietnamita O passeio não é bom se a começar a saltar em torno de mais ondulações ou os sulcos, mas para dar uma volta rápida no Landy areia provou a sua reputação não é em vão. Vietnamita

Na estrada realmente montar conforto é surpreendentemente bom, como o grande negócio caminhão com confiança acne do que você poderia esperar. Dito isto, há um monte de rolamento da carroçaria nas curvas, que pode ser desconcertante.

O volante também é inexistente, com um monte de folga quando você virar para o canto, e nunca realmente sentir como você sabe o que está acontecendo sob o capô quando você gira a roda. Essa melhoria no modo de tração nas quatro rodas, mas você não pode usar em torno da cidade.

Tarde empresa tem uma carga útil de 1.235 kg (mas você deve se concentrar sobre os ocupantes antes assentos), ea placa do verificador bandeja no teste do veículo medimos o tamanho útil - você pode caber em uma bandeja de até 2,4 m na parte de trás

Também eu. também tem um poder puxando forte a 3,5 toneladas, o equivalente ao melhor da classe dual-táxi ute.

Apesar de criticar praticamente nenhum dos mod-contras que temos vindo a esperar de 70, houve um certo charme sobre o encerramento da janela de realmente colocar em algum esforço físico, ea janela é muito pequena você um aceno de cabeça na ruptura through.

O resto do interior é, como você deseja, basicamente.

pisos de vinil e painéis de porta são projetados para desgastar duro, e não há corrimão para falar . . Sobre o tema da porta, você vai perceber que precisou de duas tentativas de fechar a maior parte apenas o tempo

Os assentos, surpreendentemente, é muito bom - há bastante descontraído sobre fornecimento, apesar do fato de que você precisa para transportar-se com eles. Rake e alcançar o ajuste do volante é impressionante, dada a falta de outros instrumentos.

Seu Stereo é surpreendentemente fácil de usar. É simples (sim, apenas dois alto-falantes!), Mas há muitos recursos como telefone Bluetooth e áudio streaming, e um sistema de comandos de voz intuitiva, juntamente com entradas USB e auxiliar. Vietnamita

O Landcruiser tem uma reputação quase bala posse permanente, Toyota My Dinh

e, a curto prazo, Toyota oferece um período de três anos, a garantia 100.000 quilômetros. Toyota também tem programas de serviço limitados com duração de três anos ou 60 mil quilômetros de manutenção do preço devido a cada seis meses ou 10 mil quilômetros custam $ 310 cada -. Alto para os padrões da Toyota

Toyota Landcruiser 70 é surpreendentemente capaz off-road - que merece louvor a sério a esse respeito, embora não há nenhum ponto que refletir isso nas nossas classificações abaixo - e é surpreendente confortável na estrada. E a reputação deste modelo, há todas as chances que vai demorar muitos penalidades como você pode dar-lhe mais de um milhão de quilômetros.

Mas embora a maioria das pessoas no escritório Sydney requer CarAdvice uma unidade em plataformas icônico, ainda é um dos carros mais antigos, totalmente equipados e caras, que testamos nos últimos tempos - e o resultado final ele reflete isso.