2015 Toyota Kluger Grande comentário LT2 por nguyenlan Nguyen lam

Com Toyota Kluger Grande longo termer em CarAdvice garagem no Ano Novo break deu-nos uma oportunidade única para implementar uma série de período de distribuição de carga orgânica comportamento do volume relacionados -. Em outras palavras, enfiando-lo cheio de crianças em férias escolares

Foi um momento difícil do ano - Toyota completou para

bloco que é de dois meses de setembro a fevereiro. Certamente, a concentração em massa das férias ea promessa de bom tempo é uma receita para o divertimento non-stop, mas malabarismo tudo que a vida tem, especialmente em famílias onde ambos os pais trabalham, pode ser um desafio

mobilizar recursos e compartilhar a carga (leia-se doloroso). entre as famílias é uma ótima maneira de gerenciar os dias e ele sempre ajuda apoio a ser preparado - com um SUV de sete lugares -. para lidar com a logística Vietnamita

Assim, a segunda atualização "propriedade" Kluger que incluirá a reacção dos outros pais (como motorista e passageiro) e de uma série de produtos, com idades entre 4-13, que eles se juntou . a aventura com as férias escolares

Nós ainda ofereceu algumas notas ilustrativas dos nossos passageiros - embora alguém Kluger confundido com o Ford Kuga e incluem emblemas na roda ...

Também vamos resolver alguns comentários e perguntas dos leitores em Toyota Kluger Grande relatar o nosso primeiro.

Agora A primeira vez para cima - e resolver isso - Toyota Highlander Kluger chamado em todos os mercados do mundo, exceto a Austrália eo Japão têm a origem da marca. Isso ocorre porque o nome de marca Hyundai Highlander nesses países, e, como o Highlander próprio nos ensinou; só pode haver um

tão Kluger é -. eo nosso grande cara, chamado simplesmente "Klug '- achado graça com os pilotos rapidamente na cadeira . Um dos mais tarde os pequeninos até mesmo desenhar Klug - as semelhanças são estranho, certo

Mimi e John, com quatro filhos e um cão, usado para uma geração? terceira geração Toyota Prado. A diferença mais imediata quando o upload do Kluger é o espaço. "Eu costumava colocar o meu bolo de cricket em meu colo com tudo o que tinha subiu no carro, mas agora basta começar com o nosso saco de desporto ", observou o Sr. Ten.

" O passeio é muito mais suave e não tão Prado bateu em torno de muito ", ela disse sexta-feira," e quando nós Eu tenho o seu curso, ninguém queria sair porque estávamos assistindo Kung Fu Panda em entretenimento tela ".

Agora, enquanto ambos se sentem clara - Toyota libertadora Vietnamita maior (140 milímetros mais longa e 50 milímetros mais largo) e mais 'na rua' orientada do que o antigo Prado - o Kluger é uma opção para aqueles que têm a capacidade de olhando para atualizar, o tamanho faz uma grande diferença.

O espaço interior e flip down entertainment tela conquistou o resto da família e também um flash da máquina Foto de beira de estrada mostra que John gosta de 201kW e 337Nm V6 de 3.5 litros é provavelmente um pouco demais. "Foi tão difícil fora da linha e significativamente mais silencioso Prado Eu nem percebi que velocidade eu estava fazendo. - Eu não posso ver uma leitura digital em tudo."

Nós perdoamos uma infração de excesso de velocidade 5 kmh-over, mas não pode realmente perdoar a falta de um relógio digital de velocidade em um carro como este .. . mas mais sobre isso na nossa terceira parte, onde pretendemos considerar a tecnologia oferecida em Grande.

John também observou que a configuração do favorito da família para passear Forum teve três filhos através do meio e um na traseira, com a terceira fila dobrado segunda-feira para o espaço de bagagem. Este caso pode ser benéfica para o grito de 'alguém me tocando "e" nós não temos? "Leitor de DVD e dois fones de ouvido sem fio incluem ajuda imensamente.

Família é o nosso próximo e Tristan Tessa fêmea com dois filhos e avós para visitar. Eles estão olhando para atualizar a partir de dez anos de idade Honda CR-V e querem mais espaço, mas também uma boa economia de combustível.

Em uma corrida para o Yarra Valley, Tristan observa "Eu gosto do olhar do Kluger e encontrá-lo um carro muito seguro e confortável para dirigir ". Não é de estranhar-nos que ele se sente sólido em comparação com o CR-V é de cerca de 400 kg mais pesado Kluger do que o antigo Honda. Vietnamita Vietnamita "O ar-condicionado é um multi grande ajuda regional, principalmente com as crianças na terceira fileira flexibilidade e sede realmente útil." Sobre o tema de crianças e pessoas que se deslocam grande em diferentes pontos ao redor do carro, deslizando linha do meio de Kluger é muito útil para adicionar ou subtrair espaço para as pernas, se necessário, embora não seja perfeito ...

Insira duas cadeiras de criança Miúdos na linha entre tornando o acesso difícil - especialmente se você usar o local da borda da estrada dentro de uma cápsula. Um 40/20/40 separação seria uma grande melhoria sobre dentro.

Há pagar passageiros entre classe corporativa abre espaço perna traseira muito apertado, mesmo para as crianças, portanto, um meio termo deve ser encontrado para se adequar ao seu passageiro especial. Os trilhos deslizantes na linha do meio faz isso de uma forma simples e "ajustado sobre as propostas da mosca 'e pode fazer a terceira fila confortável, mesmo para pequenos adultos.

One as desvantagens de entretenimento tela está chegando em ajustar e prender o cinto de segurança. Cada vez que você ligar e chegar ao redor, você jurar que não me assistir no início, só para fazê-lo novamente cada vez.

Experimente o nosso terça-feira Cam com dois filhos, que estão à procura de algo um pouco mais "urbano" do que o seu foco Mitsubishi Pajero. Vietnamita

"É um carro muito confortável", disse Cam "O ajuste e ventilação em assentos dianteiros são excelentes, embora ela se sente como se estivesse sentado muito baixo em comparação com os peitoris -. que levou algum se acostumar. Posso levantar o assento, mas depois minha cabeça teria atingido o telhado! "

" Visibilidade fora da parte traseira não é grande - o limite alto para olhar fresco do lado de fora, mas faz a janela traseira é bastante pequeno. Eu me encontro na câmara oposta, o que é ótimo, mas nunca é demais para ser capaz de ver. "

E então, a cólica que levantada no relatório do nosso primeiro -.. lançá-lo Foi soo slooow para levantar e abaixar, e é difícil de amarrar Tem ser um primeiro problema do mundo, mas às vezes você quer fora do boot e ir -. sem espera e espera e espera

Também digno de nota é de vidro porta traseira dividida, que eu muito útil - mas Mimi e Tessa, ambos são mais curtos do que eu -. não pode alcançar o chão da bota através do vidro como a borda aberta está no topo de seus ombros Vietnamita

minhas próprias aventuras e ver seus amigos Cinco ensaios clínicos com todas as posições de assento estão disponíveis para obter o melhor ângulo na tela de vídeo. Nós levamos em alguns B-estradas sinuosas informação e algumas das canções eo governo não perdeu tudo na esportiva Kluger dela. Na verdade a 80km /h na superfície sujeira, pista da poeira é a única indicação de que se mudaram para fora do asfalto. asas de pássaros Pinguim de Madagascar pode ter ajudado a abafar qualquer ruído, mas sentir "Klug 'bastante em casa.

É interessante notar que a resposta mais baixa em torno da cidade não é bem traduzir em estrada aberta , como acelerando a passagem de um veículo como 90 kmh ter me visto no lado esquerdo desta estrada é mais do que eu teria gostado como Toyota não muito tem grande força em todos explosão importante 80-120km /h.

Pleasure onde Kluger é o mais feliz, ler um impressionante 10.4L /100km em uma ida e volta de cerca de 300 quilômetros de Romsey e Kyneton. O cruzeiro funcionalidades do comando de radar na Grande não era lisa como em alguns modelo europeu, mas ele funciona muito bem e faz turnê experiência fácil.

Geral Toyota Kluger Grande está ganhando amigos para o conforto e seu espaço. Foi um grande, amável Phil Dunphy é um carro que atinge-o com uma razão d'être grande carrapato.

Flexibilidade de espaço é o que o Kluger é tudo, e é uma área que impressionou em toda a linha. Existem algumas pequenas imperfeições com o trabalho do banco, especialmente quando se utiliza cápsulas e assentos mais altos, por isso certifique-se de verificar isso com seus requisitos, se você está olhando para o carro. Vietnamita Vietnamita O DVD player é destaque favorito entre as crianças (nenhuma surpresa lá) e os recursos de segurança modernos para detectar pontos cegos e reverter câmera é grande ponto positivo para os pais .

para ver nada menos que 15 crianças diferentes através de sua sede no espaço de seis semanas, sem problemas, fraturas ou marcas permanentes, é um testamento para o conformidade do Kluger como um ônibus da família. Limpe batatas fritas do McDonalds vadios são bastante fáceis também - com alguns buracos negros que tendem a engolir o rosto com a posição "fora de alcance"

Enquanto todo mundo tem um ponto negativo. seu carro, a preocupação dominante é a economia de combustível. Em torno da cidade Kluger muitas vezes ser encontrados em torno de 13L /100km, o que poderia facilmente ir para cima, especialmente se você estiver pernas pesadas.

Vietnamita Nós nos vencer confirmando ciclo combinado anterior em uma excursão país auto-estrada /A-Road, mas ainda tem que ver qualquer molde mergulho ir sob 10L /100km mágico. Vietnamita

Para um veículo para ser vendido como um híbrido na América do Norte (onde foi construído) e de uma empresa conhecida por produzir potente motor diesel, Toyota Galaxy leste

porque o motor V6 opcional é apenas um a gasolina é um mistério para nós.

O 'Klug "como um carro que faz uma grande trabalho no papel de transporte de sua família. Com quinze crianças por meio do veículo com os feriados, ele conseguiu não mostram sinais de desgaste, é um feito impressionante. No próximo relatório, vamos passar por recursos e tecnologias adicionais montados na Grande para vê-lo, ou pode diminuir GXL-spec'd e mais barato, o melhor para sua consideração. Vietnamita