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Carro sobre lombas redutoras de velocidade Dicas de Kenya Jackson
Carros sobre algumas lombas redutoras de velocidade, a velocidade normal através das lombas redutoras de velocidade, através da detecção OBD Ferramenta de diagnóstico mostram que ele irá danificar o veículo, e conforto de passeio têm influência, encontrou zona de desaceleração como através?
O efeito de lombas redutoras de velocidade assim como o próprio nome indica é fazer com que o veículo a abrandar, mesmo que o veículo não é do acelerador ou freios solto, o veículo cima e para baixo movimento do motivo será porque determinada taxa enfraquecida. É claro que o principal papel da zona de desaceleração ou deixar o motorista subconscientemente reduzir a velocidade do veículo por esta seção, a iniciativa permite o motorista para prestar atenção às condições da estrada em frente, geralmente na frente da escola pode ser cruzando ou continuar downhill.
1. Antes de experimentar a zona de desaceleração, a consciência o primeiro motorista está fechando o acelerador e toque os freios, e prestar atenção às condições da estrada em frente, e através da parte de trás do espelho retrovisor para observar as condições de trânsito rodoviário, se arrastando atrás dos veículos mais, feche a acelerador para reduzir a velocidade não deve para pisar no freio. É fácil causar atrás da colisão traseira do veículo, você pode usar Lançamento X431 GDS ou lançamento X431 IV detecção de ferramenta GX4 Mestre do sistema de freio
2. No caso de veículos de transmissão automática, bem como da zona de desaceleração. depois de uma curta distância, de acordo com o desempenho do veículo de amortecimento e de condução de estrada condições, o controlo de velocidade do veículo a 30 km /h ou menos, mas não demasiado baixa. Embora a taxa mais baixa turbulência sentido mais fraco, mas vai afetar a taxa global do tráfego rodoviário. Controle de velocidade do veículo para uma certa velocidade, as rodas traseiras começam a girar para baixo quando a banda pode estrangular velocidade.
3. Para o carro de transmissão manual com um carro de transmissão manual é relativamente complicado. Antes de entrar na zona de desaceleração quando alguns começou a recolher o óleo a partir da desaceleração e observada a situação do trânsito em torno do veículo, e com base no deslocamento sequencial de velocidade do veículo em baixo, geralmente 1, 2 bloco pode ser relativamente estável através da zona de desaceleração.
a taxa de veículo abaixo 30 km /h ou mais baixo através da zona de desaceleração, de acordo com a Autel MaxiSys MS908 ou Autel MaxiDiag Elite MD701 detecção. Para um arquivo através da zona de desaceleração, passo luz sobre a embreagem para fazer ligação e estrangular velocidade de marcha lenta, a roda traseira através de zona de desaceleração, observar a estrada em frente, levante-se lentamente a embraiagem e levemente no acelerador, de acordo com a velocidade ou a motor acelerar um passo no turno da embreagem em alta velocidade. Por fim, as velocidades do carro de até estado normal de condução,
Fonte:. Http://www.focalobd.com/blog/car-over-speed-humps-tips/
automotivo
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