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Verifique regularmente se o amortecedor do carro para garantir a segurança de condução por Kenya Jackson
Automobile amortecedor é uma das peças-chave do corpo do carro, para a segurança de condução é muito importante. Com um período de tempo, certifique-se de usar OBD Ferramenta de diagnóstico para verificar o amortecedor, reparação atempada e manutenção.
Car amortecedor se não tem um fenômeno de fuga, para o amortecedor está em causa, é, sem dúvida, um coisa muito perigosa. Assim, uma vez que a descoberta de derramamentos de petróleo, temos de fazer medidas corretivas em tempo hábil. Foco dos itens de controlo no selo do óleo, danos ruptura junta de vedação, tampa do cilindro de armazenamento, verifique o fracasso dessas partes da porca solta.
Se descobrir vazamento, primeiro aperte a porca da tampa do cilindro, mas se amortecedor ainda vazamento de óleo, pode haver dano de vedação de óleo, insuficiência junta de vedação, deve ser substituído uma nova selos. Se ainda não é possível eliminar o vazamento de petróleo, deve puxar para fora da haste de amortecimento, se sentir o hairpin ou peso, reutilização Lançamento X-431 PADII ou lançamento X431 IV ferramenta GX4 para verificar se a folga entre o pistão e cilindro é muito grande , com ou sem amortecedor haste dobrando o pistão que liga a superfície da haste eo cilindro tem arranhões ou marcas.
Se o amortecedor não vaza fenômeno, deve verificar o registo de pinos de ligação, bielas, conectando buraco, borracha buchas e outros danos, selando, quebrar ou cair lugar. Se estes eram normais, devem ser decomposto mais amortecedor, verificar com o espaço entre o pistão e o cilindro for demasiado grande, o cilindro com ou sem lesão, a vedação da válvula é boa, se a aba da válvula e a sede de válvula encaixe de perto, e se a presença de mola do amortecedor é muito mole, ou quebrado, moagem de acordo com a circunstância ou alterar uma maneira de reparar.
Além disso, o amortecedor no uso real do som da falha, que é principalmente devido à amortecedores e molas de folha, quadro ou no eixo, borracha danos pad ou cair, bem como a deformação do tubo absorvedor de choque, escassez de petróleo e outras razões, deve identificar as razões, de ser reparado.
Amortecedor na inspeção após a reparação, em seguida, use a ferramenta AUTOBOSS V30 Elite ou Xtool PS2 para verificar o desempenho do amortecedor, a fim de garantir o efeito de manutenção é bom, para garantir o uso normal
Fonte:. http: //www.focalobd.com/blog/regularly-check-car-shock-absorber-to-ensure-driving-safety/
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