Mercedes CLA 200 Tai Geneva Motor Show 2015 Nguyenlan Nguyen lam

Mercedes CLA 200 Tai Geneva Motor Show 2015: Near-série Hiện chiếc xe Mercedes-Benz G 500 4x4²

Chi có một G-Class CO là TOT Hon một tão với G-Class. Djay là Cuong Linh Tiep theo là các nhà phát triển với Mercedes CLA 200

6x6, và Bay giờ Ho Đặng Djay Mạnh một bánh với G 500 4x4². Các công Thuc co bản cho vencedor này moi thứ đều djon Gian: Cham PAC trên ele Thong Truyen động TAT CA các bánh xe-Lai bao GOM Truc Cong từ 6x6 - Lay đi một Truc - và pha Tron TAT CA với một chassis bien mới được phát triển và San Xuất Hàng Loat-G cortará os CO. MOT Chut LON công Suat động co V8 với 310 kW (422 hp), một bộ de 22 polegadas 325/55 R 22 bánh xe có Kich Thuoc, carbono Soi CO Thao ROI các bộ Phan CO và sau Djo thành Phần chỉ người Sanh a TU designo Phạm vi độc Quyen Quyen ru cho Nội que -. menu de và 5 sao cho TAT CA nhung người Djam Mê đã San cantou

off-road

MOT Bo cantado mới các mô hình gia Đình G-Class CUC: Mercedes CLA 200

6x6 có một người anidro em mô hình trong các hình Thuc của G 500 4x4². Các Gan-série Hiện chiếc xe này là một điểm Nhan mới trong Lich Sử BAC phong Phú của G-Class và kết hợp TAT CA các UU điểm của các Dong xe. Các mô hình Chuoi San Xuất của G-Class cung PAC nhung Nen Tang Ben Vung trong các hình Thuc của các Khung co o VA-tipo thang, bù đắp cho Tang Su Hieu Suat Đặng Ke của G 500 4x4² mà không có morcego kỳ Van DJE và Cung không có morcego kỳ Loai của quân Tiep Vien. O G 63 AMG 6x6 Tang một phiên Ban Sua đối của Quyết tâm Vĩnh Vien TAT CA các ele Thong Truyen động bánh Cung PAC với Truc portal. Các khoang động co Chua một động co V8 Hoan toàn mới với sự dịch Chuyên của Bon aceso, phun Truc Tiep và biturbocharging. Cung moi la Khung GAM với hai MUA Xuân /struts Giam Chan và Giam Xoc CO điều Chinh. Cung cuoi, trong Nội que, G 500 4x4² Cu Ngu Tan Huong sự Thoai Mai và một Bau không KHI trên một MeNH với một saloon cantou Trọng.

Đồng co mới cung PAC điện V8 Biturbo

4.0 lít động co V8 Biturbo trong G 500 4x4² đứng ra giao của nó cao Sieu Quyen Luc, Cau Truc NHE Nham mục Tieu, Cung như Hieu qua cao của não. Các phát triển mới tám xi-lanh có Tăng AP kép mà không được Gan vào bên Ngoai của các Ngan Hàng xi lanh ma la bên trong các Cau hình V - nhung gì được Goi là 'Nong bên trong V'. Nhung loiças Nam trong Thiết Ke động co Nho Gon, đáp Ung Toi UU và phát thai KHI thai Thap. Các piezo phun Xang Truc Tiep được Sử Dung độc Quyen Tai Mercedes CLA 200 of La Chiu trach Nhiệm cho sự hình thành Hon hop. Quá trình đốt Chay phun Hướng dẫn đã được Tăng Cường trong O He thứ ba DJE đáp Ung TAT CA các yêu cầu Luat định trong Tuong lai. Trong San Xuất Hàng Loat, 4,0 lít động co V8 Biturbo có Hieu qua cao và kinh TE SE đáp Ung Tieu Chuan Euro 6 tailandês, bao GOM CA MUC phát thai chapéu Toi Dja SE không có Hieu Luc cho đến năm 2016.

Các V8 te bao GOM một hợp kim nhôm và Djam Bảo Sức Mạnh Toi Dja với Trọng Luong Nhat Thap CO. Các Buc Tuong xi lanh trong công Nghệ NANOSLIDE® là Cham chỉ Gap đối như monte de gangues lanh xi thông Thuong, Giam Thieu ma sát bên trong và fazer Djo CAC Nhien Lieu pode Thiết VA Tao điều Kien Toi Dja milhagens. NANOSLIDE® được phát triển Boi Daimler morcego đầu từ năm 2000 và đến nay đã được Sử Dung thành công và Đặng estanho Cay Tai Hon 200.000 động co từ năm 2006.

gêmeo sidepipes trên CA hai esteira trước của các bánh xe Phia sau điều Chinh âm thanh G-điển hình của G 500 4x4² và Nam Vung toàn bộ tiết mục của nhung chiếc xe thể thao Mạnh - từ resmungando Mem Trong Trung tính qua em Ao vang xa trong Phạm vi một Phần Tai DJE Nhan Mạnh Bung não há khi Djay nhanh quá Tai. MOT tác Dung Phu Đặng hoan nghênh của các sidepipes: CO được Cai Thiện Kha Nang off-road, VI Õ khu VUC Phia sau có là không có bộ Phan Giam thanh Phia sau Bình Thuong, MA Nếu không có Han Che các góc Khoi Hành

nhung điều Đặng Thuc sự Nhin lên CA trên và off-road

Theo quan điểm của các du liệu quan Trọng cho Khung GAM và ele Thong Truyen động có VE như nhiều Hon lógica. tocou a Gioi off-road morcego đầu cho G 500 4x4² Noi xe co khác đầu travar. Nhung que NGAC Nhien là moi "G" đặt Trong Hieu một Suat Hoan toàn thuyết Phuc trên Đường Chay. Faça Đường đua Rong Long Hon Đặng Ke của các Truc Cong thông estanho assim với các xe series-San Xuất (299 mm), Lon de 22 polegadas 325/55 R 22 bánh xe có Kich Thuoc và điều Chinh Giam Xoc với Che độ thể thao của Minh, G-Class Nang cao Ø DJIA thông qua các Khuc cua Nen Nang động mà nhung người Cu Ngu Cảm Thay như Ho Đặng Ø trong một chiếc xe thể thao Hon là một chiếc xe Xuyên quốc gia. Điều này Cung AP Dung cho các Tour Du Lich trên Suon HOAc unsurfaced Đường Tuyết-Rang buộc, Trong Hieu Trường hợp Suat Djo trong của một chiếc xe đua Dja cao potência.

Đối với morcego Cu ai Thích Sử Dung các G 500 4x4² TAT theo Doi đánh đập, CAC Tuy chọn Kich Thuoc off-road 37 x 12,5 x 18 polegadas Lop MT được khuyến khích. Ø DJIA TAT CA các bánh Permanente, một Giam off-road trong Trường hợp Chuyên nhượng, Truc Cong thông estanho và ba sự khác Biet CO Khoa trong khi di Chuyên SE không được tìm Thay trên xe Xuyên quốc gia thông Thuong. Điều này dẫn đến ele Thong Truyen động Tan Nhan trong moi điều Kien. Ngay CA nhung djun Cát cao Nhat được Xong Boi Hiện chiếc xe này một cách dễ dàng, trong khi DJIA hình Núi Dja được qui Nho giong như một Sơn Dương, và nước được điều khiển thông qua mà không có morcego kỳ Van DJE.

Các Truc Cong thông estanho phát triển cho các ung dung Dja Nang, Bo cantado danh mục của off-road Mercedes CLA 250

và là điểm Nhan về KY Thuat của G 500 4x4² Hiện chiếc xe Não. Trái ngược với Truc Cung thông Thuong, ó Djay các bánh xe không Ø Đình cao của Trung tâm của các Truc xe, thay vào Djo Ho Đặng Nam nhiều Ø Phần dưới trên đầu Truc fazer portal Chuyên. VI Vay, trên G 500 4x4² Giai Phong esteira Bằng Tăng lên đến 450 milímetros và chieu SAU Loi - feno đúng Hon là có da LAN SAU - đến 1,000 milímetros. Dưới Djay là nhung du liệu off-road de modo série các với San Xuất Mercedes-Benz G 500:

Ø PAC độ cao Nhat: thủ đoạn Truc Cong thông lata "

Tuy Nhien Thiết ke Truc Cong thông estanho có Lợi o NAO Quyết định Hon, và việc điều Chinh Phuc TAP không Cần Thiết: thông qua các VI trí không thay đối của Truc Cung NHAc trong moi quan ele với Khung xe, CAC điểm neo đầu của việc Đình chỉ , kết Noi tay Lai và VI trí của Truc các Đăng TAT CA van het giong nhau. Ngoai ra, việc Giam sự Truyen pode portal estrondo circunferências LAN Lon tai CA các off-road và Lop xe trên Đường. Các Ty số Truyen động, O DJIA Cong Met và ele Thong Cảm bien ABS Cung Van không thay đối. Giam trong các Ø DJIA Trung tâm này Cung có tác Dung là Mo-homens Xoan Ø DJIA đầu tiên được Thiết lập Tai các bánh xe và fazer Djo Tai Trọng co học trong toàn bộ ele Thong Truyen Luc, đặc Biet là cho các Ø Truc , được Giam đi

Khai Móvel độc lập -. chassis

Bộ Khung co bản là Dua trên Loat San Xuất G mô hình và cung PAC một sự Cộng sinh Hoan Hảo của tính Nang động thể thao và Tien Nghi Thoai Mai, CA trên Đường và TAT não. Việc điều Chinh Giam Chan mới, bastão Nguon từ Cuoc Bieu Tình thể thao, co ảnh Huong Quyết định Ø Djay. Hai Thanh Chong lò xo /van điều tiết Chay canção canção được Sử Dung trên moi bánh xe. MOT MUA Xuân /van điều tiết suporte HOAt thông Thuong với các đặc tính bộ Giam Chan. Các suporte MUA Xuân thứ hai đã Giam Xoc điều khiển điện tử CO điều Chinh, Ma fazer Djo thay đối toàn bộ Hành vi Giam Xoc Tuy Thuoc vào Tình Trang lai xe Hiện Hành. Voi co Cau Não, chefão nghiêng Đặng Ke là có O Co Giua các Thiết lập SPORT và COMFORT, MA người Lai CO chọn Sử Dung một porca trong điều khiển Trung tâm. Thoi Gian Chuyên đối Giua hai Che độ này là KY Luc breakingly Thap, ó MUC 15 Phần nghìn Giay.

Trong động pulmão đoạn Thiết colo thao Thuc Hiện công việc esterlina, Boi VI kết Noi tauter Đặng Ke của Khung xe cho PHEP TOC độ vào cua cao Hon. Nếu người lai xe là Hon trong tâm Trang cho Hành trình thú VI, COMFORT các Thiết dàng làm suy Giam longo TAT CA không đồng đều trên esteira đất. Trong nhung Tình Huong Khắc nghiệt như Lai quá đột Ngot, ele Thong se tu động Chuyên cantou Dùng các Thiết lập Vung VI Lợi Ích của um toàn Xu lý Toi Dja CO. Các Khung Cảnh Thoai Mai Cung giúp trong các Buoi off-road, Boi VI các bánh xe Giu lại ser esteira Tiep XUC TOT Hon. Tham chí trên nhiều Đường Vien DJIA hình off-road, Moi ser esteira kéo Kha Nang CO được Sử Dung Hieu qua

Công ty có trach Nhiệm vô Han:. Bánh beadlock với Lop MT

Lop Toi UU Danh cho các G 500 4x4², đặc Biet là đối với Trung Phat off-road Chuyên đi: Lop xe Bun /DJIA hình (M /T) trong Kich Thuoc 37 x 12,5 x 18 polegadas bánh trên xe beadlock Biet đặc. Thông Thuong các kết hợp bánh xe /LOP thông Thuong từ Choi một Luc kéo-Djay Mạnh Giam của AP Suat không KHI cho nhung Chuyên đi trên gato, ví du, DJE 0,5 bar. Djay 1,0 bar là Gioi Han Thap Nhat, Boi VI dưới AP Suat Thap này các Lop xe CO đi TAT trong quá trình Dien tập chỉ Đạo HOAc ingresso Cát CO Xam nhập vào ser esteira làm Kin Giua Lop và bánh xe rim và fazer Djo dẫn đến Thung Cham. Không phải như Vay với G 500 4x4². Ø Djay, hai Manh bánh xe 18 polegadas beadlock đặc Biet được Sử esterco. Voi Kieu Thiết Ke Não, trong quá trình colo rap Lop xe là bị Chen ép trong quá Chat Giua hai Nua bánh xe và một Vong beadlock bên trong rằng nó không de BI trượt Khoi Vanh và không có Cát CO nhập, Tham chí trong Trường hợp Tong Hai số Thiet của không KHI.

Nen các Khung giờ Van Tiep XUC esteira đất Khắc nghiệt morcego CHAP một phong cách lai xe djon và Giai Phong esteira Bằng Xuất sắc, CAC nhà phát triển đã Hien Thị TAT Vien Thị Ø Djay, quá, và TICH hợp một Mạnh mim, hai Manh underguard Bằng thep không GI. Nhung Phương Tien mà các hội quan Trọng Nhat trong khu VUC Phia trước và Phia sau được Bảo VE TOT Chong lại tác động và cú SOC Nghiêm Trọng Hon.

Phương Sporty cantou Trọng

Trong điều Kien Thị Giác G 500 4x4² Tăng không có Nghi ONG về NIEM Djam Mê của Minh. Các Lop xe Cong Kenh, khoảng cách rato Long đến esteira đất, độ cao Gan 2,25 Met với chieu Rong của Hau 2,10 Met và RO tocou, Thang lệnh Thiết Ke tôn Trọng ngay từ cái Nhin đầu tiên. Điểm Noi bật Hon Nua trong khi gato với các Dai Djen LED TICH hợp trên Kinh Chan gió và Sơn một Phần flarings bánh xe-arco phu - CA trong Soi TOT carbono - Cộng với pode trước trên G 63 AMG và Mercedes CLA 200

mô hình.

Các Cuoc galinha Nội que Tạo um Tuong cantou Trong esportivamente. O G 500 4x4² cung PAC một Bau không KHI độc Quyen với các Goi độc Quyen designo. Các reforça Ghe và Tua đầu Cung như estrondo điều khiển, điều khiển Trung tâm và tay Vin Ø các Cửa ra vào được trang trí màu đen da designo với toe Tuong Phan trắng. Các ser esteira Ghe và các TAM Cửa được Bảo Hiem trong DINAMICA và gay um Tuong với quilting kim Cuong Thiết Ke Hap dẫn của Ho. Thêm vào Djo có DINAMICA gato cho lote Mai và nhung Tru berço CO.

Các Trung tâm của "G", o Gioi la O Graz

Các bộ Phan phát triển của Mercedes CLA 45 AMG

Nam Ø Graz là Trung tâm của Tham Quyen Noi mà TAT CA moi thứ "G" là có Liên quan và Chiu trach Nhiệm cho sự phát triển và Ho tro Hàng Loat các xe Xuyên quốc gia Huyen Thoai. Nua Hon, Graz Ø Áo đã được các VI trí San Xuất cho TAT CA các xe G-Class dân sự và Thương Mai từ năm 1979. Cho du và khi Quyết định San Xuất Hàng Loat của Mercedes-Benz G 500 4x4² SE được Thuc Hiện Phu Thuoc vào Phan Ung mà Gan-série Hiện chiếc xe này nhận được.