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Buick operação instável por Kevin Zhang
Sintoma: uma usando tipo de pressão (ou seja, D-type) de motores a gasolina de injecção sedans Buick, decorrente da utilização de ralenti não é lisa, com fraqueza, jateamento tubo de escape e assim por diante. Depois de ligar o sistema de auto-diagnóstico de falhas carro, luz de alarme de falha; usando o detector de código de   ELM327; detectou o código de falha é "33" (MAP pressão código de falha do sensor) e "45" (código de falha do sensor de oxigênio). A falha em verificar: falha do sensor inicialmente suspeitou sensor de pressão MAP e oxigênio. Porque o primeiro é baseado principalmente no tipo de pressão do sistema de injeção de combustível para a mistura de gás e de gás combustível preparado; enquanto a segunda falha, o tubo de escape de combustão não pode ser detectado corretamente e, portanto, incapaz de correção de feedback quantidade de injeção de combustível de as informações corretas para o computador. Mas depois do MAP sensor de pressão e oxigênio substituição do sensor, a falha persistir. Com um medidor de vácuo para medir vácuo no colector de admissão, e seu valor é de apenas 30 kPa, e volatilidade. Ao medir a pressão do cilindro cilindro, duas de pressão do cilindro é de apenas 0,2 MPa, mas também a volatilidade. Adicione um pouco de óleo e, em seguida, medido inalterada alterado. Pressão varia para cada cilindro no próprio cilindro, a interrupção não em todos os cilindros Renault pode clipe pode ser controlada ou seja, o dispositivo de controlo do sensor de pressão de entrada. Uma análise mais aprofundada, e vazamento na válvula de admissão e escape finalmente encontrado. Solução de problemas:. Após a limpeza a pressão mais baixa atrás de dois cilindros de coluna de líquido, a falha que está excluída Análise de Falha: Como a coluna de líquido a portas fechadas com laxista escape mista de óleo, levando a ingestão colector valor ΔPX vácuo é muito baixo é a raiz da formação deste fracasso, e sensor de pressão MAP código de falha e código de falha do sensor de oxigênio é este um falha de representation.http://www.diyobd2.fr/wholesale/psa-bsi-tool-for-peugeot-and-citroen-odometer-1690.html
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