Tudo Que Você Precisa Saber Sobre Dodge Ram ajustável Faixa Bar by Rip R.

No caso de você é o proprietário de qualquer caminhão de Dodge HD e não tive quaisquer problemas identificados com a suspensão dianteira e /ou direção, ou você está negligente com ele, ou que você tenha descoberto a forma de localizar um um em um caminhão milhões.

Desde a chegada do grosso da população extremamente 1994 de Dodge RAM barra de faixa ajustável através da era atual de RAMs, houve dependably encargos sobre a confiabilidade, e comumente a segurança desses caminhões relativos à extremidade dianteira. Normalmente, o 1994-2002 basicamente teve problemas provenientes de decepção prematura das caixas de aparelhamento que dirigem, provocando uma sensação incrivelmente livre que iria trabalhar de alguma forma ou de outra para baixo através da maior parte das barras de laço e conjunturas rotativas. A maioria dos motoristas seria esclarecer este desapego como "Conduzindo Miss Daisy", em que você está dirigindo não muito longe e continuamente ajustando o orientador em conta a necessidade de orientar sobre o caminhão. Além de tudo isso, a maioria notar uma brutalidade incrível ao bater lacunas pote, bate ritmo, e assim por diante que pode ser sentida através da roda de guiamento. Em casos surpreendentes destes caminhões, numerosos vai encontrar um evento regularmente conhecido como Morte Wobble.

Guiding estabilizadores são acessíveis a partir de várias organizações, por exemplo, Custom Diesel, Inc. Eles são moderados, com o custo Personalizado Diesel em $ 119 e são tudo menos difícil introduzir. O acompanhamento é o manual que acompanha a direção da unidade estabilizador Personalizado Diesel, Inc dirigir:

1. Desenraizar Pitman Braço de retenção da porca & Arruela, 1 5/16 "Chave de soquete ou Obrigatório

2. Coloque em Nova Pitman Braço de retenção da porca &. Arruela, torque para 185 Ft Lbs

3. Uproot Swaybar.. Bucha Mount Bolts, 15 milímetros soquete Obrigatório. Gota Swaybar para baixo e solte Swaybar link Nut. Isso fará com que instalar mais fácil. Desembarace Até Nuts estão alinhadas com as extremidades de Threads.

4. Tome Steering Brace, Slide It Around Swaybar e empurre Tudo Junto Back Up Against The Frame, enquanto orienta The New Sector Nut /Pitman Braço Nut Embora The Hole In The Brace flange.

5. suplantar swaybar Bolts, mas deixa-los soltos Para ajustar Bar Depois Sector Shaft Bearing foi instalada.

6. Introduzir Sector Shaft Bearing, é um Tight Fit, você pode precisar usar um martelo macio cara para ajudar a inseri-lo no eixo.

7. Quando rolamento está no lugar, instalar a 7/16 "-14 parafusos com arruelas planas dos dois lados e Nylock Nuts, torque para 60 Ft. Lbs.

8. Corrigir todos os swaybar Bolts Enquanto certificando-se o urso-Ing não se liga On Sector Shaft.

9. Corrigir Parafusos no Sector Shaft Bearing e graxa de rolamento

Como deveria ser óbvio o estabelecimento é simples e direta

Se você quiser saber mais informações sobre:. Sintonia udc Smarty tão cliques aqui.