Pequeno beija-flor 160 turbo Ford Fiesta Turbo por velocidade Ingmax

Fiesta é vendido não só trouxe vitalidade com Taiwan original é 1.6 litros indústria automóvel recessão, coilovers eo poder do 120hp original parece apenas querer atualizar o consumo atual e escape pode ser alterado? Seria errado, DS e, atualmente, é introduzido no kit turbo TD04 para o eixo, em condições pressurizadas 0.6bar baixo, eles podem facilmente trocar sobre a 160hp de potência de espessura.

Os benefícios do motor anti-montado é que após a aplicação a tecnologia turbo inesperadamente, mas devido à menor profissionalismo do pessoal de aplicação da lei em Taiwan, depois de toda a tubulação de alumínio também vai impor um revestimento preto. E a parte de banana mudará de ferro fundido para material de estanho embrião bruto mais eficiente, então não há absolutamente desempenho essencialmente dinâmica será mais proeminente.

Esta geração de aparência Fiesta de fato mais acentuada do que a geração anterior, e, portanto, o favorito de muitos jovens, com uma configuração de linha de mão puramente mecânico, é que o nível original de 1,6 litros indústria automóvel lento injetou nova vitalidade. DS Racing foi descoberto este bloco, a ser desenvolvido chassis e atualização de poder kit, e que o futuro será o carro-chefe do kit estão vendo este grupo de kit turbo. Primeiro vemos o corpo do Fiesta original, o novo 1.6-litro motor a gasolina Duratec Ti-VCT, obter novo poder 120hp, que está substituindo o desempenho passado só 100hp motor de 1.6 litros. Tal poder não é realmente absolutamente suficiente, além do original de cinco velocidades engrenagem transmissão manual razão do viés esparsa, adaptador de energia de modo a engrenagem realmente cair um pouco, por isso, muitos proprietários estão procurando soluções. O Turbo Kit DS como uma chuva oportuna, sem alterar o original é flaunt quaisquer definições, Peugeot 307 Turbocharger taxa de compressão, a embreagem todas as configurações de fábrica pode ser usado, apenas o kit pode ser instalado

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