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Conduzir o New Zest - Ele traz consigo um sorriso por Bella Edward
O Zest foi revelado no indiano Auto Expo em fevereiro 2014 realizada em Greater Noida e do muito aguardado veículo agora está finalmente nas estradas. Zest é o primeiro carro diesel já automático do país no segmento C1. Com um motor de combustível eficiente e recursos de boa qualidade a preço razoável do RS 4-7 lakhs, Tata Zest é certamente um rival de crescimento rápido e saudável para outros modelos populares aqui, como a Hyundai Xcent, Honda Amaze, Toyota Etios e Maruti Swift Dzire.
Os designers e planejadores de produtos a Tata pode se orgulhar de seu trabalho com o Zest. Ele é construído sobre a plataforma X1 com melhor excelência com base na nova filosofia da empresa - 'DesigNext, DriveNext, ConnectNext'. Embora compacto, tem uma bonita capa longa com um cromo terminou grade de assinatura e de cluster farol parabólica. O ar-dam trapezoidal é ladeada por faróis de nevoeiro alinhados com luzes LED que funcionam em tempo dia. Linhas proeminentes vinco, jantes de liga leve, alças cor da carroçaria e bonés ORVM enfatizar os lados. Tata Zest parece cativante no Google Buzz Azul, Vermelho Veneziano, céu cinzento, Dune Bege, Platinum Prata e Pristine cores brancas. Confira a Tata Zest aqui http: //www.carsexpert.in/tata-cars/zest-2014/
Os exteriores marcantes são completados por interiores igualmente atraentes. A espaçosa cabine interior tonificado bege e preto dupla pode acomodar confortavelmente 5 passageiros. Tempo do dia luzes em execução, tela de toque, sistema avançado de áudio, tomadas de corrente, unidade de AC, copos e garrafas titulares, compartimentos de armazenamento, de reconhecimento de voz inteligente, integração de telefone inteligente, AUX-in, USB, Blue-tooth e direção montado controles de áudio são algumas das características que torna a viagem agradável. O aspecto da segurança é cuidado por uma direcção assistida eléctrica com sensibilidade à velocidade e função de retorno ativo e outros como suspensão dupla caminho, air bags, sensores de estacionamento, ABS e EBD. O sedan carrega uma capacidade de bota decente de 390 litros of the Zest pode ser acionado em três modos -. Cruzeiro, economia e esportes. A versão diesel do Tata Zest está equipado com um motor diesel de 1,3 litros quadrajet enquanto que a versão a gasolina é alimentado por um novo motor de 1,2 litros turbo Revoltron. O diesel Zest também tem a opção de uma transmissão manual automatizada (AMT). A qualidade de passeio no Zest em incomparável e é certo trazer um sorriso ao rosto do motorista
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