Por que a Apple CarPlay poderia perturbar a indústria automobilística? por Silena Hu

Montadoras têm desistido de lutar Apple e Google e estão agora a juntar os gigantes da tecnologia no campo Car DVD.

A General Motors, por exemplo, estará fazendo a Apple CarPlay disponível em quase todo o seu modelo 2016 programação, de acordo com a Consumer Reports. Auto Android virá mais tarde.

O hotel recentemente passou alguns dias com CarPlay em um veículo GM 2016, ea experiência foi uma sacola. Mas que poderia ter tido mais a ver com o carro do que com CarPlay.

GM nos emprestou um Corvette Stingray que foi CarPlay-equipada. O Stingray foi de Business Insider 2015 Carro do Ano, e, para o nosso dinheiro, é apenas sobre o melhor negócio de alto desempenho no mercado.

Então você está realmente deveria estar pensando sobre o quão divertido vertiginoso você está tendo ao dirigir esta besta elegante, não se você está desconectado do seu iExistence enquanto ao volante. Meu teste CarPlay poderia ter sido um pouco mais fácil GM tinha me emprestado um SUV

E uma outra coisa -. A Vette era um conversível. E é verão. Você começa a idéia

Ainda, CarPlay é incrivelmente impressionante em no respeito crítica:.. Siri

A melhor Siri pode ser Siri, assistente virtual do iPhone, não foi exatamente um sucesso arrebatador . Mas isso é porque ninguém realmente quer conversar com seu telefone, pelo menos não com freqüência.

Falando com Siri em um carro, por outro lado, é muito mais natural. A abundância de novos carros e caminhões têm algum tipo de interface de voz, mas na minha experiência, eles estão todos muito ruim. Mas Siri em CarPlay é brilhante. É como ter K.I.T.T. ou J.A.R.V.I.S. ou o computador de "Star Trek: The Next Generation" instalado em seu painel. Você fala comandos de voz simples, como "Enviar um texto" ou "Encontre-me um Starbucks" e Siri responde. Ele lê os seus textos e lê-los mellifluously. Sua máquina cérebro entende a sua dicção humana - melhor, ao que parece, em um carro

É uma revelação.. E isso realmente deve fazer para uma condução mais segura, a longo prazo, porque um sistema de voz sofisticado como este realmente não cortar na condução distraída, sem o sistema de voz ser uma distração.

Getting CarPlay para trabalhar é simples. Você conecta seu iPhone (que tem de estar em execução iOS 7.1) na porta USB do carro e presto! CarPlay aparece como uma opção na tela de toque infotainment central. Toque nele e um conjunto de ícones CarPlay-especifica- da Apple assume. A navegação é então muito iPhone-like, gerida através de um botão redondo e casa branca que pega recurso de interface crítica do iPhone.

CarPlay é efetivamente um caminho para os motoristas para ter acesso ao iPhone sem ter que interagir com isto. Não CarPlay não refletem completamente o seu smartphone ou sua coleção de apps, mas reduz suas seleções para aplicativos que lidam com mensagens, música e outros tipos de áudio, tais como podcasts e audiobooks.

também CarPlay fornece mapeamento e direções , e por causa da interface de voz Siri, que é um pouco mais fácil de usar do que os sistemas de navegação que carros mais novos são equipados com. Não é necessariamente mais preciso, no entanto.

Tenha em mente que, devido CarPlay confia no seu iPhone, é dados de tubulação através do telefone. É o telefone fazendo o trabalho, não o carro. Mas, em veículos de GM, você pode conectar seu iPhone a um hotspot 4G LTE Wi-Fi através de OnStar e evitar ter que lidar com cargas de dados sem fio íngremes.

Na verdade, porém, a coisa Siri é incrivelmente legal. Não há nada como ouvir que voz familiar que emana de alto-falantes Bose premium. Siri nunca soou tão bem. Se você está ansioso para o "seu" futuro de se apaixonar com os sistemas operacionais, CarPlay Siri é um claro passo nessa direção. E CarPlay Siri surge como útil, agradável e benigno. Não há HAL 9000 subtextos. Siri gosta de ser seu co-piloto.

A má

Não foi tudo ótimo. Eu não poderia realmente ter CarPlay a deslizar, mas eu encontrei que a música jogando fora de meu iPhone foi um pouco duvidoso, às vezes. Spotify foi melhor.

Mas eu não estava tentado a usar CarPlay para entretenimento quando eu tinha rádio via satélite SiriusXM no Vette. E uma vez que eu estava ferramental junto, ouvindo "Tracks Deep" ou "Classic Vinyl:" Eu não era tudo o que motivou a saltar de volta para CarPlay.

Além disso, própria configuração de infotainment da GM é muito bom. Nos carros que eu testei durante o ano passado, o sistema da GM tem sido pescoço e pescoço com Audi para a velocidade e facilidade de uso. E a GM tem OnStar, que permite que você apertar um botão e falar com um operador, pedindo instruções para ser enviado para o seu carro. Eu tenho sido por muito tempo um fã, preferindo OnStar a sistemas de navegação em veículos.

Pode haver algumas coisas comportamental ou geracional acontecendo aqui. Eu esmagadoramente usar fones de ouvido ou fones de ouvido com o meu iPhone, e eu estou acostumado a essa configuração. Quando estou em um carro, eu quero que a experiência de rádio da velha escola. Mas ao longo do tempo, e, especialmente, se eu tinha uma viagem e queria tomar em audiobooks ou podcasts, eu poderia mudar a minha maneira.

Além disso, enquanto CarPlay reduz muito distrações durante a condução, não eliminá-los. Eu sou velho o suficiente para saber que, mesmo brincando com um antigo carro de botão de rádio a partir da década de 1980 poderia levar à morte. Sistemas de infotainment, pré-smartphones, trouxe inúmeras novas razões para tirar as mãos do volante e os olhos da estrada.

O advento do smartphone nos enviou por cima. Eu agora rotineiramente pedir auto executivos quando eles - os especialistas sobre o que leva as pessoas a morrer ao volante - estão indo para empurrar para trás contra a indústria de tecnologia e sua agenda óbvia para manter-nos sem cessar colados aos nossos telefones (condução defensiva não é páreo para empurrar notificações). Eu normalmente obter uma resposta muito ambivalente com que um.

Mas CarPlay é a melhor solução que eu ainda visto para conseguir o telefone das mãos do motorista, pode até mesmo comparar com o som do carro Android.

A forma das coisas por vir

Houve algumas conversas na indústria automobilística sobre como continuar a investir no desenvolvimento de novos sistemas de informação e entretenimento não faz muito sentido se a Apple e Google pode fazê-lo melhor. "Vamos apenas dar à Apple o painel" é o veredicto.

Não é difícil, em seguida, dar o salto para o sistema infotainment morphing no interface que controla todo o carro. Siri, mais mapas, mais condução autónoma adicionar até um carro que seria radicalmente diferente do que tivemos durante um século:. Volantes e pedais ea necessidade de motorista para ele ser mais ou menos constantemente envolvidos com a experiência de condução

Se da Apple "Project Titan" é um carro real, em seguida, CarPlay pode ser visto como a primeira etapa no desenvolvimento de uma interface de usuário que pelo primeiras assistências e, em seguida, substitui o driver. E mesmo se Project Titan é não um carro, CarPlay vai ficar melhor e ser uma pedra angular dos esforços de Cupertino para manter o iPhone verdadeiramente móvel, em todos os sentidos da palavra.

No momento, o fundo line é que CarPlay geralmente não é tão grande, embora seja absolutamente fantástico em que desencadeia o verdadeiro potencial do Siri. Para mim, este poderia ser o início de uma grande perturbação. Se um carro pode ser controlado por voz, ficção científica vai se tornar realidade. Montadoras tradicionais têm tentado e praticamente não há uma década para fazer no veículo comandos de voz funcionam bem.

Mas, em um curto espaço de tempo, a Apple tem mostrado que uma interface de voz pode funcionar muito bem em um carro, e que ele possa trabalhar tão bem que motoristas que usam CarPlay pode imaginar um futuro completamente diferente para a mobilidade em DVD Car jogador.