Maruti Alto 800 Vs Hyundai Eon Auto portal Índia avaliações feitas por Robert Adam

Índia é um dos mercados de automóveis maiores e de mais rápido crescimento no mundo, especialmente para os carros de nível de entrada. A demanda por carros pequenos sempre foi alta na Índia, talvez devido a restrições financeiras da maioria das pessoas aqui. Para um orçamento consciente comprador de automóveis indiano, uma pequena escotilha é opção mais atraente do que um sedan grande. O carro compacto é fácil de manusear e é relativamente mais barato também. Maruti, o principal fabricante de automóveis da Índia é um perito quando se trata de construir carros que apelar para as massas. Hyundai, um fabricante coreano, também teve um bom desempenho no mercado indiano e tem sido um desafio para os carros Maruti no segmento de nível de entrada.

Aqui está uma comparação de dois dos carros mais vendidos na entry- segmento de nível, um da Maruti e outro da Hyundai. Enquanto Alto tem sido um jogador ativo por mais de uma década, o Eon é um novo operador em comparação. Alto 800, a última edição do Alto é colocado contra o Eon aqui. Vamos descobrir quem emerge mais forte

Exterior - O Maruti Suzuki Alto 800

tem a aparência mais atraente do que qualquer dos seus antecessores tinha.. Ele vem com faróis largos, grade cromada na dianteira e uma navalha afiada pára-choques, os quais aumentam a beleza do carro. A traseira tem sido feito com luzes traseiras lente claras também. Por outro lado, a Eon tem um exterior de melhor aparência, com o dianteiro e traseiro que fluem em uma linha forte complementando as cavas das rodas. É o carro mais compacto, bem

Interiores - Embora não haja nada em especial no interior do Alto 800, ele certamente melhorou em comparação com modelos anteriores.. O painel cinza-back parece bastante ok e assim que faz os materiais utilizados. Os fitments são resistentes e o interior oferece uma quantidade razoável de espaço também. Embora seja um carro de quatro lugares, o Alto 800 pode acomodar cinco pessoas com conforto razoável. Eon tem dois tons inserções em alumínio falso no painel de instrumentos adicionando a sua sensação. Ele tem um estilo melhor do que o Alto 800. No entanto, encaixando três pessoas no banco de trás do Eon é bastante difícil.

Engine & Transmissão - Os Alto 800 funciona com um motor 1,0-litro de 68bhp e 90 Nm. Ele é acoplado a uma caixa de transmissão de cinco velocidades. Eon é menos potente em 56bhp e 74,5 Nm, mas oferece uma melhor quilometragem de 21,1 kmpl em comparação com os 20,2 kmpl de Alto 800. No entanto, a disponibilidade de uma versão AMT oferece o Alto 800 uma vantagem definitiva sobre Eon. Preço - Alto custa INR 306000 /- e acima, enquanto que a Eon está disponível por INR 388000 /- e acima.

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