AutoPortal: Carros Próximos mais esperados no mercado indiano por Edwin Mark

Há notícias dos estábulos de Hyundai Motor Co Índia, segunda maior montadora da Índia atrás do líder de mercado, Maruti Suzuki. A unidade Hyundai espera um aumento de 13 por cento nas vendas no país em 2015. As vendas serão ajudados pela forte demanda por carros compactos e veículos utilitários. A montadora sul-coreana está prevendo uma venda de 465.000 carros na Índia este ano. Isto é, além de uma exportação de pelo cerca de 200.000 unidades. A empresa pode ir para uma expansão, mas não há relatos para confirmar isso. As vendas da Hyundai Índia cresceu 8 por cento em 2014, tornando-se cerca de 5 por cento dos fabricantes de automóveis de vendas globais. O maior crescimento em 2015 é susceptível de levar a contribuição da Índia para cerca de 6 por cento.

Hyundai e Kia Motors Corp filial têm previsão de vendas globais cresça 2,5 por cento este ano. O foco da empresa será no lançamento de novos produtos. Hyundai têm de sair com um carro novo - o i20 Ativo, uma versão mais desportiva do seu prémio hatchback top-selling, i20 Elite. Este é destinado a motoristas mais jovens e vai competir com veículos semelhantes dos rivais da Toyota, Volkswagen e Fiat. O i20 junta-se às fileiras dos hatchbacks 'cruz', com aparência robusta, maior distância ao solo e todos os seus principais pontos fortes intactas. Confira mais carros em AutoPortal.

O muito antecipado i20 Hyundai Cruz Elite ativa foi finalmente lançado na Índia a um preço inicial de Rs. 6.38 lakh em diante. O carro foi reestilizado no exterior e interior. A grade dianteira retrabalhada parece ser bom. O dianteiro redesenhado e pára-choque traseiro, juntamente com grande olho sapo redondo como luz de nevoeiro acrescenta ao seu apelo. O i20 Ativo recebe um revestimento de plástico todo preto e diurna LED correndo faróis. O crossover também recebe um novo conjunto de 16 polegada rodas de liga e um aumento na altura em 20 mm. Existe uma distância ao solo melhor de 190 mm, bem. O i20 Cruz Ativo recebe um 1.2 litros, Kappa, motor a gasolina de dupla VTVT que é capaz de entregar 83 energia PS e 114 Nm de torque e um 1,4-litro, U2, CRDi moinho de diesel que é capaz de cinto 90 PS e 220 Nm do binário máximo. Transmissão na Cruz foi tomado cuidado por uma caixa de câmbio manual de seis velocidades na variante diesel e caixa de velocidades manual de 5 velocidades na variante de gasolina.

Outra notícia carro Índia é primeira fórmula da Índia E Car entrar na corrida para construir um preço acessível -bateria alimentada veículo. Carros de corrida de Fórmula E estão entre os mais máquinas progressivas em qualquer pista do mundo. Mahindra é um dos primeiros fabricantes de automóveis ter investido milhões de dólares em participação na série. E2o da Mahindra é o único carro a pilhas puro construído na Índia. Mahindra vai lançar o carro de cidade em Londres ainda este ano

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