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A companhia aérea como esvaziar suas carteiras por Min Leung
As companhias aéreas são através do receitas auxiliares, tentando esvaziar suas carteiras
2014 aérea global receitas auxiliares alcançado $ 38100000000, um aumento de 21 por cento sobre o ano passado, o mais recente consultoria de aviação dados de pesquisa IdeaWork em 13 de julho lançado.
IdeaWork rastreia 63 companhias aéreas de divulgar dados de renda de confiança. Embora os passageiros reclamando, mas companhias aéreas na bagagem, de volta de refeições e outras receitas auxiliares projectos continua a mostrar crescimento rápido. A pesquisa mostra que cada passageiro pagou receitas auxiliares alcançado $ 17,49, um aumento de 8,5% em relação a 2013.
CNBC informou que, devido à melhoria das condições económicas, o crescimento rápido da companhia aérea em receita e tráfego, estes são os principais fatores em 2014 o crescimento das receitas auxiliares.
Se você pressionar a taxa de rendimento auxiliar de receita para classificar a companhia aérea, as companhias aéreas low-cost vai segurar o primeiro lugar. Companhias aéreas de baixo custo para obter renda complementar em 2014, $ 2,9 bilhões, um aumento de 32,8%.
As transportadoras de baixo custo, tais como assistente American Airlines sobre o rendimento secundário foi contabilizada na linha de frente, a outras companhias aéreas de baixo custo, como a Ryanair, easyJet, uma vez que a obtenção de receitas auxiliares crescimento desacelerou dos viajantes de lazer tradicionais, que começou a obter e viajantes de negócios de alto rendimento a partir do corpo. Ryanair oferece para obter mais receita ligada a transporte de passageiros, publicidade e até mesmo para os viajantes de negócios
A quantidade de topo receitas auxiliares três são:. United Airlines, cobrando receitas auxiliares $ 5800000000; American Airlines, as receitas auxiliares $ 4650000000; Delta Air Lines, as receitas auxiliares $ 3,2 bilhões. Várias grandes companhias aéreas dos EUA receitas auxiliares crescer mais de 2,6 bilhões de dólares, ou um aumento de mais de 18,7%
.
US Bureau of Transportation Statistics dados divulgados em maio deste ano, 2014 US 27 companhias aéreas lucro líquido caiu de US $ 4,7 bilhões, mas a receita nas taxas de serviço bagagem refeição verificados e US $ 6,4 bilhões. Em 2008, devido ao forte aumento dos preços dos combustíveis, as companhias aéreas enfrentam perdas, começou a recolher de bagagem e serviço de refeições taxas, despesas aumentou ano a ano, desde então, a companhia tornou-se uma importante fonte de lucro.
" As receitas auxiliares é um indicador importante do sucesso do negócio, para as companhias aéreas globais, pode trazer mais lucros. " Diretor Comercial do patrocinador do estudo IdeaWork CarTrawler empresa Michael Cunningham (Michael Cunningham) no Travel News relatório de site traveldailynews disse, "o segredo da receita adicional para aumentar, é possível gerar dados para cada transação visto a partir do cliente. Isto não é mais apenas um úteis companhias aéreas de baixo custo, que terão todas as companhias aéreas a benefício. "
" O relatório mostra que a renda acessória tornou-se uma fonte confiável de receita para as companhias aéreas, companhias aéreas e sabe como ganhar mais dinheiro em isto." Presidente IdeaWork Jay Sorensen (Jay Sorensen) disse em um relatório CNBC.
Este é o oitavo ano consecutivo a companhia teve ganhos significativos projetos complementares. Em 2007, a renda acessória da companhia de apenas $ 2450000000. E agora mais e mais companhias aéreas serão vendidos para os serviços de apoio ao cliente, como o check-in antecipadamente para fornecer maiores assentos de espaço. "As vendas destes menu de imprensa um serviço à la carte é muito bem sucedido, porque a companhia aérea pode sob medida para você." IdeaWork presidente disse Sorensen.
Airlines já aprendidas através bagagem, avançar na aeronave, lanches e refeições, ganhar uma renda complementar, e agora eles estão considerando meios de entretenimento máquina, novas receitas.
Além disso, a Air France-KLM e outras companhias aéreas também uma grande parte das receitas auxiliares da venda de milhas ou emitir um cartão de crédito comum. Banco de cooperação com as companhias aéreas, de acordo com os benefícios derivados do titular do cartão no pagamento à companhia aérea. Dados globais mostram que a receita acessória crescimento continua inabalável.
"Mais e mais companhias aéreas estão dizendo, 'Vamos fornecer serviço básico Wi-Fi, e se você quiser melhorar o serviço, verifique seu e-mail ou assistir a um filme , você pode pagar por isso. "" presidente IdeaWork afirma Sorensen disse.
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