ACER Aspire 6930 bateria pela Cisco Chem

Depois de carros ou carros elétricos e outra bateria de chumbo-ácido está danificado, a primeira reação das pessoas é mudar o novo bloco! Na verdade, ele é invisível aos recursos de resíduos! Bateria de carro elétrico danificado muitos, a um tratamento adequado de acordo com suas circunstâncias!

Para a maioria da bateria, seu dano não deve atingir a duração da vida, mas por causa de algum dano físico ou propriedades químicas que levam a uma diminuição da vida útil da bateria, ou mesmo não funciona! Os seguintes casos estavam sob a classificação de danos importantes, e fazer o tratamento adequado:

medidas (1) fim de vida (normalmente 3-5 anos de baterias para veículos eléctricos, baterias de carro em 5-10 anos ), devido ao envelhecimento das placas já, não há nenhum valor para a sua reparação, como nós tomamos essas baterias ea reação das pessoas comuns é o mesmo. Seu retorno à natureza (destruído).

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Hotel (2) não atinge a sua vida para a bateria com os dois método para o tratamento de acordo com seguinte seu dano (dano físico ou químico):

① danos físicos: Como o carro ou o carro elétrico bater ou cair acidentalmente como resultado do compartimento da bateria ou danos internos a placa como este dano pode ser renovado para o descarte de pilhas

② danos não-físico. Como o carro ou os utilizadores de veículos eléctricos, como parte da operação da bateria ea própria bateria não regulamenta a qualidade das razões que levaram ao fenômeno da salinização vulcanização prematura, recarregada usando eletricidade ou fenômeno meteorológico. Como este fenómeno é a principal razão para a bateria não funcionar, esta pode ser produzida utilizando um tratamento de plasma de reparação de reparação da bateria, um efeito significativo para a cura de salinização)