75% dos veículos de duas rodas não têm seguro por Kuresh M.

A revelação, feita por Insurance Regulatory DevelopmentAuthority (IRDA), levou a Suprema Corte comissão -appointed em roadsafety para pedir a agência eo Ministério dos Transportes para elaborar um protocolo foridentifying tais veículos no prazo de três meses e apresentar um relatório.

Veículos de duas rodas mais propensas a acidentes: inquérito MHA

"representantes IRDA nos disse no início deste mês que mosttwo rodas não têm qualquer seguro ou o seu seguro tenha caducado. A maioria ofthe proprietários não renová-los uma vez que há pouca fiscalização," chairman saidcommittee Justiça (retd) KS Radhakrishnan.

De acordo com estimativas aproximadas, veículos de duas rodas têm um formidablepresence em estradas, constituindo 70% de todos os veículos no país .

Cerca de 82% dos veículos na Índia são de propriedade privada e amajority destes são veículos de duas rodas. Nos últimos anos, o número de-dois wheelershas crescido exponencialmente nas áreas rurais, onde os papéis do seguro são seldomchecked pelas forças da ordem. "Executando um shouldbe veículo sem seguro tratado como um ato criminoso e deve haver mais severos de punição sincesuch pessoas não podem brincar com a vida dos outros. O proprietário de duas rodas de seguros tem a liabilityto pagar a indemnização em caso de acidente. Mas no caso de ele não tem thecapacity a pagar uma indemnização, a vítima torna-se impotente ", disse SP Singhof IFTRT, um transporte baseado em Delhi think tank.

Um funcionário do ministério dos transportes rodoviários disseram que tinham sinalizado thisissue para IRDA cerca de dois anos atrás e lhe pediu para integrar ofvehicles de dados sem seguro contra terceiros. "Um par de meses atrás, nós askedNational Informatics Centre (NIC) para preencher os dados do estado-wise de suchvehicles. Uma vez que é preparado, vamos enviá-los aos estados para que suas agências lawenforcement pode tomar medidas contra esses criminosos", disse ele. .

Além disso, para colocar verificar tais infratores, o andTransport Bill Segurança Rodoviária propõe muito elevada captação penalty- de andimprisonment veículo sem seguro de seu proprietário

dando detalhes de instruções que os painel nomeado pelo SC hasissued aos governos estaduais, Justiça Radhakrishnan disse que eles foram convidados toban venda de álcool ao longo das estradas nacionais e estaduais. "Há shouldnot até ser uma sinalização na rodovia indicando a localização de tal.

lojas Pedimos-lhes para tomarem medidas concretas sobre questões dozensof até Junho-end Se eles não cumprirem, vamos apresentar o. Tosc detalhes ", disse ele .

Fonte De:

http://timesofindia.indiatimes.com/india/75-of-2-wheelers-have-no-insurance/articleshow/47392161.cms