Tecnologia Mercedes cla 200 Segurança completamente por nguyenlan lam

Mercedes-Benz prossegue uma abordagem abrangente em seus esforços para assegurar pesquisa sozinho, para evitar acidentes e reduzir a gravidade dos acidentes inevitáveis ​​sob o lema "Segurança Life". O   freio; Mercedes 200 cla Vietnamita têm escopo todo o sistema para aliviar a pressão sobre o motorista. Cobrimos Blind Spot Assist atividades e Lane Keeping Assist ativo, além de LED de alto desempenho do farol com função de luz de forma diferente Mercedes 200 cla Vietnamita é o primeiro carro do mundo com dinâmicas LED faróis de alto desempenho. A renovação tem sido muito bem recebido, com 95 por cento de todos os clientes CLS Coupé escolher esta opção. de iluminação inovador sistema também está disponível para os CLS Shooting Brake combina quase dia apelo impressão de cor da tecnologia LED com o desempenho, funcionalidade e desempenho . a geração de energia bi-xenon hoje sistemas de sistemas de luz fornecem comprovadas Luz Inteligente baseado na tecnologia LED. Na função de luz - regime de água, estrada regime , apresenta luzes de nevoeiro avançados, função e luzes de curva - são direcionados para conduzir ou condições meteorológicas típicas

Vietnamita contraste. com outros veículos com faróis de LED, que nega qualquer necessidade de compromisso relativo à funcionalidade e desempenho da lâmpada com . A méritos outra tecnologia de iluminação baseada em diodos emissores de luz como um meio LED de vida média de 10.000 horas - cerca de cinco vezes maior que a de uma lâmpada de xenon - eo fato de que a luz de faróis de LED têm quase dia Isso significa que a luz LED é adequado para tecido. forma a percepção das pessoas comuns. O estudo mostrou que quanto mais próximo da cor da luz artificial vem à luz do dia, menos pressão sobre os olhos. Com uma temperatura de cor é 5500 kelvin, luz LED está mais perto de luz do dia (6500 K) do que luz xenon (4200 K). A experiência do condutor deste efeito é a cor dramático durante a noite O tempo parece perto da cor da luz do dia, o resultado é uma impressão subjetiva de maior brilho na estrada especialistas vietnamitas luz no . Mercedes 200 cla Vietnamita também . combina a tecnologia LED com sistemas de assistência inovador Adaptive Highbeam, resultando em um novo nível de segurança à noite O princípio básico por trás do Adaptive Highbeam Assist é a seguinte: se o sistema encontrado apresentar um carro próximo ou de um veículo em frente com suas lâmpadas, o sistema vai borrar faróis e ajustar continuamente os faróis de escopo de forma que o feixe cônico de faróis não para obter esses veículos. . Há, além disso, o sistema Night View Suporte Plus é uma opção Online em CLS, tecnologias comprovadas, tais como ABS, ESP ® e Brake Assist trabalho juntamente com uma assistente de sistema de apoio para ajudar a prevenir acidentes e reduzir a gravidade dos acidentes não pode ser evitado. Estes vão desde a detecção de sonolência para aplicar os freios automaticamente suficientes para admitir que existe um sério risco de uma colisão e, a partir Highbeam Assist Adaptável a reconhecer os sinais de trânsito. Vietnamita Blind Spot Atividade Assistwarns o motorista quando mudar de faixa se um risco de colisão é encontrado por outro carro na pista os vizinhos estão nos chamados espelhos de ponto cego, exterior. Se o motorista ignora o aviso e ainda lançar manobra de mudança de faixa, o Active cego Mercedes 200 cla Vietnamita. para intervir. Através da aplicação de força de travagem à roda levemente no lado oposto do veículo, um movimento de guinada é criado que lutar com a colisão Vietnamita Atividades pista Keeping Assist também está ligada à ESP ® . Este pontapé sistema em ação se a Mercedes passou acidentalmente uma linha sólida para a direita ou para a esquerda de uma pista . Neste caso, uma marca aviso Motor em cluster e vibração do volante para o motorista informado. Se o motorista não prestar atenção à advertência, no caso de a linha sólida, Keeping Assist active lane pode usar ESP ® suavemente freios das rodas opostas e, assim, impedir que o veículo cruzar a linha sólida FREIO ADAPTÁVEL Vietnamita (standard):. sistema de freio Mercedes-Benz oferece funções de assistência para uma maior segurança e confortável, como uma função HOLD quando espera nos semáforos, e Hill-Start Assist, que pode ajudar a prevenir descaia quando se deslocam de um declive Vietnamita Atividade Assist com o carro PARKTRONIC:. Quando equipadas com este sistema, Mercedes 200 cla Vietnamita não só é capaz de detectar espaços de estacionamento, mas também pode ajudar a manobrar o carro na vaga. Este pode ser o sistema de correspondência Direct-Steer motores elétricos novo e alguns sensores ultra-sônicos O sistema executar convenientemente as seguintes funções:. medição de lugares de estacionamento de comprimento potencial e profundidade de até uma velocidade do veículo 36 kmh; cálculo de um caminho apropriado para estacionamento a partir da localização atual do veículo; actividades do condutor para mover o veículo ao longo da road estacionamento que  .; O estacionamento é medida usando dois sensores ultrassônicos avançados estão integrados na direita e à esquerda no pára-choque dianteiro ATTENTION ASSIST vietnamita: O sensor tem uma alta resolução de sistema de cumprimento de normas legais. Sistema de 70 parâmetros que são analisados ​​para detectar fadiga. a continuidade de controle era importante reconhecer a transição gradual do estado de alerta para o cansaço e dar ao motorista muito alerta. Com base em uma variedade de dados, ATTENTION ASSIST cria um perfil de controles individuais nos primeiros minutos de cada viagem e compara isso com os dados do sensor e da situação de condução carro como reconhecido por uma unidade de controle eletrônico do veículo. Além desses valores e comportamentos de direção do motorista, o sistema de Mercedes-Benz também mede as condições de tráfego, como a velocidade, vertical /rosa ., indicador de velocidade do lado e utilização pedal, bem como fatores externos, como a heterogeneidade das estradas, por exemplo Vietnamita Brake Assist PLUS: este sistema pode reconhecer um serviço de trás colisão iminente usando sensores de radar. Ele calcula o nível de assistência de travagem necessária e torna disponível imediatamente quando o motorista pressiona o pedal do freio Vietnamita PLUS DISTRONIC. : controle de cruzeiro adaptativo motorista suporte baseado em radar em velocidades entre zero e 200 kmh, ajustando automaticamente a distância do veículo à frente sistema Ao fazê-lo pode aplicar. freios para trazer o veículo a uma paralisação por completo. Se o sistema detectar que a distância é reduzida muito rapidamente, ele avisa o condutor com tanto o sinal de imagem e som Vietnamita Farol Assist (. Padrão): Um sensor no pára-brisas detecta as condições de iluminação Como resultado, os faróis podem ser ligados automaticamente e painel de luz adaptado de acordo quando a noite cai. .

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Speed Limite Assist: uma câmera montada atrás do pára-brisa para detectar sinais de limite de velocidade na estrada, e compara esses dados com as informações contidas no sistema GPS os limites de velocidade relacionados mais tarde. é exibida no painel de instrumentos Night View Assist PLUS vietnamita:. O display no painel de instrumentos exibe uma imagem em escala de cinza a partir de uma câmera infravermelha real para monitorar a estrada à frente do veículo .. Mercedes cla 200   Vietnamita; Qualquer detecção de pedestres é ainda mais realçada no visor com os chamados fotos ângulo Vietnamita, marca PRE-Brake: frenagem autônoma se o risco seguro de acidentes aguda é detectado. No início, o condutor é dado tanto um áudio e aviso visual se o sistema determina o risco de colisões. Se o motorista não reagir . Este, o sistema de travagem automática Isso ocorre em duas fases: (. Cerca de quatro m /s²) de cerca de 1,6 segundos antes do ponto de impacto calculado o sistema desacelera o carro com cerca de 40 por cento da força de travagem máxima, dá para o motorista mais, aviso haptic do impacto vindo ocorrer e como medida de precaução ativar o sistema de proteção Mercedes cla 200 ocupantes vietnamitas pode reverter. Se o motorista ainda não reagir, o pré-marcas a activação do travão de pressão de travagem máxima 0,6 segundos antes da colisão agora inevitável - esta travagem de emergência pode reduzir muito a gravidade do impacto portanto sistema operacional. como uma "zona de deformação E", oferece proteção ainda mais ocupante do veículo. PRÉ-marcas os freios estão funcionando em velocidades que variam 7-200 km /h quando o carro está em movimento foi descoberto na parte da frente do veículo. O sistema também reage se o carro se aproxima de uma fila de tráfego estática, proporcionando a sua velocidade for inferior a 70 kmh Vietnamese.