Ford Fiesta nobres decadentes que você se sentir mal sobre por nguyenlan lam

Aqueles que construir grandes conversíveis e extremamente chique? Basicamente, existem apenas dois fabricantes - Bentley e Rolls Royce; embora, é preciso ressaltar que as duas operações no segmento de preço e de mercado completamente diferente. Agora, em um mercado único que algumas pessoas colocaram seus pneus em, Ford Fiesta Vietnamita são revelados pode ser a conversão mais delicada e mais avançado de todos os tempos - S-Class Cabrio! Depois de um monte de tempo para nos provocando com a coisa sangrenta, eles finalmente liberado e podemos dizer, valeu a pena a espera. Vietnamita

Embora a aparência externa da frente não trazem nada de interessante para jogar aqui, a aparência tem sido conceituada como suficiente para manter o suco fluindo em todo lugar redutor lá. Portanto, esta é a melhor conversão nunca !? Está longe de ser fácil dar uma resposta porque a Mercedes-Benz não têm um carro deste tipo em sua equipe por mais de 40 anos. Competição marchar com carros como o Bentley Continental GTC ou mesmo Aston Martin Volante alguns veículos. No entanto, um dos mais novos, com cerca de 198 polegadas de comprimento vai certamente reescrever a história do grande roadster. Será que qualquer outro cabriolet prémio no mercado que é maior do que o cupê-classe S. OK, há Rolls Royce Phantom Drophead Coupe mamute, mas é algo completamente diferente. Vietnamita

Bentley tinha nove polegadas mais curto, BMW Série 6 Cabrio ( que poderia ser um parceiro, apesar de diferenças camada) é de 5 polegadas mais curto e cada Aston é de pelo menos 14 polegadas mais curto do que o S-Class Cabriolet. O que estamos dizendo aqui é que a Mercedes-Benz conseguiu encontrar um nicho de mercado que o S-Class Cabriolet será ileso por mais ninguém. Vietnamita

No entanto, esta máquina tem recebido todas as suas ferramentas do melhor no negócio - S-Class Coupe eo resultado final é bom quase inacreditável. Integrando um multi-camada de tecido telhado telhado em forma como o Coupé, Mercedes-Benz criou um Cabriolet com o mais alto pedigree no negócio. Agora, o S-Class está disponível como um sedan (distância entre eixos normal mais LWB), como uma limusine Pullman, como um iate de luxo Maybach, Coupe e Cabriolet como Sporty é um deles. Estamos em êxtase ao ver seis variantes diferentes de um carro compacto normal, embora este não é o seu carro compacto convencional. . Bem, Mercedes-Benz Vietnamita

Além do telhado (o relatório é um dos mais confortável no negócio de isolamento - você não pode ouvir qualquer coisa do lado de fora quando ele é fechado), as alterações em comparação com o Coupe foi escondidos. No entanto, a plataforma traseira é forma ligeiramente diferente para se adaptar facilmente ao teto de lona quando ele precisa ser posto de lado. Isto significa uma coisa diferente - quatro conversíveis assento assentos traseiros não vai na Coupe melhor, mas temos a certeza que terá mais espaço do que qualquer outro carro no segmento (dependendo do segmento pode ser). Vietnamita

Tentando construir evento, os engenheiros da Mercedes redesenhar alguns clientes potenciais arquitetura Coupe. Os elementos que servem para a estrutura de suporte adicional é feito de alumínio e de magnésio. Dessa forma, os engenheiros garante que o peso adicional do mecanismo de telhado serão compensados. É por isso que o S-Class Cabrio é apenas alguns décimos de libras (koliko je ne kontam dobio ... .ako si htio reci nekoliko desetina Kila, apenas dezenas napisi libras) em comparação com o Coupe. Embora o apoio estrutural adicional, traseiro redesenhado, um pouco cabine apertado e a remoção do telhado é o único elemento visível mudança, devemos dizer que a Mercedes fez um trabalho técnico cuidado em fazer qualquer telhado progresso possível. Não só que ele é um dos mais isolamento do telhado tecido melhor de sempre, mas ele pode ser implantado ou removido com um simples toque de um botão a velocidades até 37 mph. É realmente rápido para um golpe como esse. Não muitos conversíveis pode fazer isso com uma velocidade superior a 30 mph. 38 mph tampa telhado removido basicamente significa que o motorista não tem que diminuir a rastejar para operar o telhado. Goste ou não, esta é a evolução. Vietnamita

O desenvolvimento de um interruptor apropriado, Ford Focus

teve a sua determinação a cada potencial cliente e faz isso melhor do que qualquer outro carro no mundo. É por isso que o sistema AIRSCARF sopra ar quente bonito através do THERMOTRONIC saídas de ventilação e controle de temperatura sistema saber se líder inteligente é cima ou para baixo e ajustar o controle de temperatura em conformidade. Ele pode até mesmo reconhecer os odores que entra na cabine e soltar um hálito fresco cheiro de ar certifique-se que você só cheirar o melhor hoje (esse recurso está disponível com sistemas de ar -Balance). Pacote Comfort quente inclui assentos aquecidos, braços e volante multifunções aquecida água quente é um recurso que irá ajudá-lo a conduzir com a capota aberta mesmo quando está frio lá fora. Com todo o sistema de proteção e Bocal de Ar vento extremamente eficiente, S-Class Cabriolet pode ser o mais avançado já enfeitam as ruas. Pense nisso, há muitos carros que oferecem uma gama completa de exposição para ajudá-lo a conduzir com a capota aberta. Aqui, mesmo se você começar o telhado para baixo, invisível Mercedes-Benz com um casaco tampa irá mantê-lo agradável e aconchegante e confortável. Vietnamita

No entanto, quando você começa a velocidade, vento interior pode tornar-se um problema cada vez maior. Todo o hardware, já mencionado, certamente mantê-lo dentro de casulo, mas mesmo a entrada S550 com motor de 455 HP fará quaisquer controladores de memória por milha, ele foi segurado com ele . Se isso não é impressionante o suficiente, os alemães vão estar jogando em S63 ou S63 Cabrio Cabrio 4Matic desde a primavera após o início da entrega. Esses monstros tem um irmão gêmeo 5,5 litros V8 turbo de 585 HP desenvolveu e £ 664 pés de torque. Agora imagine a condução de um Classe S Merc com tração nas quatro rodas, motor de 585 HP e telhado empilhados na inicialização. O que ele vai ser como !? Vietnamita

Estes números assombrosos - 3,9 segundos a 62 mph e eletrônico de velocidade limitada a 155 mph. Necessita de mais !? Se você fizer isso, você vai ficar feliz em saber que a Mercedes-Benz pode estar preparando uma versão avançada - o S65 AMG Cabrio. Agora pegue aqueles cérebro ondas trabalhar. V12 em um Cabrio preenchido com o melhor hardware e designo couro de gado os melhores do mundo. Este é o último hedonista, aristocracia em sua forma mais pura - este é decadente vietnamita.