O 2010 Nissan Titan é um motor forte com 5.6 L V8 por Wallace Lajoie

Sete anos atrás, Nissan entendeu o que os americanos se dentro de suas picapes grandes. Motor grande. Cab Grande. Grande capacidade de reboque. Nissan veio Roldão, desde a porta usando o Titan apropriadamente chamado.

Mas agora entrando em seu sétimo ano do modelo sem quaisquer alterações importantes, o Titan que é difícil se tornou a primeira pick-up lá fora. Cada um dos caminhões no Detroit Três (nosso novo prazo) foram redesenhados. Toyota em seu jogo, também, ter introduzido o Tundra bastante competente segunda geração de vários anos atrás. Com estes caminhões mais novos, Toyota, Ford e Chevy tiveram a oportunidade de ultrapassar a Titan quando se trata de relaxamento, habilidade e poder.

Como um testamento Nissan tem Nissan Titan 2010 permanece um caminhão que é bom. Mas, confrontado com todas as carências acima mencionados, além de deficiência do caminhão de longa duração de formas que são customizáveis, nós recomendamos ir antes de se estabelecer na Titan, juntamente com a Silverado, F150, Ram ou Tundra.

Nissan Titan o 2010 é um grande exemplo da completa marketplace caminhão tamanho. Assim, antecipar um mecanismo reativo que, no entanto, mantém a economia de combustível em uma média aceitável.

Um pico de produção de 317 a 5200 rpm acontece cv, enquanto o torque máximo de £ 385-ft é atingido a 3.400 rpm. Duplos no cabeçote controlar todos os quatro válvulas. Comando de válvulas variável corrige um total de otimizar a ingestão de escape e para sempre em mudança requisitos do condutor de injecção multi-port

., Bem como o Nissan ignição directa de chumbo sistema a algum mecanismo robusto com milhagem de gás que é decente. As versões 4WD pode manter uma média tão alta quanto 14 mpg. E, dependendo da disponibilidade regional, o combustível flexível Tecnologia Veículo de Nissan vai permitir que o motor funcione fora de E85 ou gasolina 87 octanas.

Um típico 650 bateria CCA, com 710 CCA acessível em algumas versões, o abastecimento atual amplas para começar o motor enquanto esta bateria é recarregada por um alternador de 130 ampères e fornece uma grande quantidade de energia para os sistemas elétricos que estão a bordo. Não só isso, com o motor esta forte, da Nissan 5.6L V8 ainda consegue ficar de Camada 2 Emissões compatível.

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