Por que construir uma bicicleta elétrica? por Oswald Rodrigues

Você pode estar se perguntando por que você deve construir seu próprio bikewhen elétrica você pode ir comprar um fora da bicicleta elétrica prateleira ou scooter em yourlocal Wal-Mart ou Canadian Tire por um preço razoável. A principal reasonis essas motos simplesmente chupar. Eles são de fraca potência com pequenos motores, controladores de baixa amperagem e baterias fracas. Isso é bom se você justwant de cruzeiro lentamente no 30kph (18 mph) em uma estrada plana até a loja localcorner e volta e não se importa de pedalar para fazê-lo de qualquer colina, mas eu não vê-los como um substituto para um carro. Você vê-los pedalinglike louco para fazê-lo até uma pequena colina ou às vezes empurrando-os becausetheir bateria morreu. Tráfego fica apoiado por trás deles em roadsbecause estreito eles estão se movendo tão lentamente e os carros não podem passar.

Existem algumas empresas que fazem muito agradáveis ​​elevadas bicicletas qualityelectric mas só se você estiver disposto a gastar até $ 10.000 andmost deles ainda não são tão rápido quanto uma bicicleta você pode construir-se por uma fração do cost.If você é sério sobre a substituição de seu carro e cortar a umbilicalcord às companhias petrolíferas que você precisa para construir a bicicleta você mesmo, componentes de qualidade pickgood mão e modificar algumas partes para aumentar a confiabilidade performanceand. Desta forma, você pode construir uma moto que necessidades perfeitamente matchesyour específicos e vai durar por muitos anos.

Você pode estar pensando por que não basta construir uma motocicleta elétrica em vez de usar uma bicicleta como um platform.Well a bicicleta tem vários vantagens. Na maioria dos lugares que você não haveto licença ou segurar uma bicicleta elétrica, que pode salvar você dólares thousandsof um ano sozinho. Você também pode montar uma bicicleta elétrica ondesignated ciclovias e caminhos. Em uma motocicleta você é obrigado toobey as mesmas regras que um carro assim que você está preso à espera no trânsito withevery outro veículo. Uma bicicleta pesa muito menos do que um motorcyclechassis, o que significa que vai exigir menos energia para movê-lo. Thistranslates para um veículo mais eficiente que pode usar um pacote menor (thereforecheaper) da bateria para percorrer a mesma distância. Uma última advantageof uma bicicleta é ele pode ser preso a um rack de bicicleta em vez de estacionamento ina tenda poupando-lhe ainda mais dinheiro por não comprar um passe de estacionamento

Electric Bike baterias -. Três coisas importantes a saber

Se você está pensando em construir um bikeyou elétrica, obviamente, precisa de uma bateria. Muitas pessoas se confundem whenthey começou a fazer compras para as baterias, porque há tantas differenttypes e várias especificações para cada tipo de bateria. Esperemos que Ican ajuda a esclarecer alguns dos mistérios para você fazer você decisioneasier.

A primeira coisa a considerar é o conjunto de baterias de tensão você need.The velocidade máxima de sua bicicleta depende diretamente da tensão de thebattery pack, quanto maior for a tensão o mais rápido a bicicleta. Se você quiser amotor apenas para ajudá-lo enquanto você pedala a sua bicicleta continuamente você willprobably só precisa de um 36-48 volt bateria. Por outro lado ifyou quer usar a moto mais como uma motocicleta e um cruzeiro ao redor athigh velocidade sem pedalar algo no 72-100 volts categorywould fornecer um desempenho muito melhor. Você também precisa ter certeza de yourmotor e controlador são classificadas para a tensão da bateria que areusing.

A próxima coisa a considerar é a capacidade da bateria, que é quanto tempo vai durar Abattery com uma única carga. Ele é medido pela forma como manyamp-hora (Ah) pode descarregar antes que ele está vazio. Se uma bateria candischarge 1 amp continuamente durante 1 hora, tem uma capacidade de 1 Ah. Themore Ah de capacidade de uma bateria tem o maior seu tamanho físico vai beif você está comparando os mesmos produtos químicos. Uma bateria de 10Ah será twicethe tamanho de uma bateria 5Ah se forem do mesmo tipo e ser capaz de getyour bicicleta duas vezes mais longe se monta com a mesma velocidade. Multiple batteriescan ser conectado em paralelo (todos os terminais positivo connectedtogether e todos os terminais negativos ligados entre si) para increasethe capacidade ou Ah para o nível desejado.

Última coisa a considerar rating é 'C' ou descarga taxa de thebattery . A classificação «C» de uma bateria é um número que representa taxa thesafe contínua descarga (em amperes) da célula. A at1C bateria nominal pode descarregar a sua capacidade Ah classificado em corrente sem danos. Uma bateria 2Crated pode colocar para fora duas vezes o número de sua classificação Ah em ampères. Se a10Ah bateria é avaliado em 1C, a sua taxa máxima de segurança de descarga é 10 ampères, se a mesma bateria 10Ah tem uma classificação de 3C, pode safelydischarge 30 amps. Do mesmo modo se que a bateria 10Ah é avaliado em .5C ele canonly colocar para fora 5 amps de forma segura. Espero que isso ajude a esclarecer alguns dos mysteryof o que procurar ao comprar baterias para a bicicleta elétrica

Baterias Electric Bike -. Porque você não deve descarregá-las completamente

Se você está pensando sobre a compra ou construção de seu próprio bikethen elétrico, existem algumas coisas que você deve saber para ajudar a tornar maximizar thelife a bateria caro. DOD ou profundidade de descarga é um ofthese coisas.

Ao calcular o quanto a capacidade da bateria que você precisa para o distanceyou quiser viajar em sua bicicleta você só deve planejar em cumprir thepack a 80 por cento DOD. A maior parte do ciclo de vida da bateria (quantas vezes ele canbe recarregada) especificações baseiam-se em 80% DOD. Se você descarregar morethan esta cada vez que o ciclo de vida pode ser reduzido. As baterias willalso perder lentamente capacidade ao longo do tempo de modo a capacidade extra de 20% dá youan adicionado zona tampão antes de precisar substituí-los. Não se esqueça agregar quaisquer cargas elétricas dos acessórios que são alimentados a partir de yourbattery pacote, como luzes e uma jaqueta aquecida se você pretende usingone. Outra coisa a considerar é a sua capacidade da bateria vai decreaseas a temperatura fica mais frio. Você terá cerca de 15% da capacidade decreasein quando andam em temperaturas próximas ou abaixo de zero soyou pode precisar de um pacote maior capacidade se você pretende montar em coldweather. Em média deslocamento diário é melhor usar apenas cerca de 70 por cento de atingir 75 a bateria com todos os acessórios em execução para que você havea pouca capacidade extra se você decidir fazer um desvio e executar someerrands em seu caminho de casa. Se você precisa usar perto de 100 por cento ofyour bateria para chegar ao seu destino, você será constantlyworried sobre o uso de muito poder acelerando ou travando uma headwindwhich poderia deixá-lo encalhado com uma bateria descarregada. É por isso que você precisa agood zona de amortecimento de energia para que você possa montar livre de estresse. Se você tentar andpush os limites de sua bateria cada vez que você andar por completelydraining que você vai superestimar-lo e não obter o lifefrom ciclo especificado-lo. Ele paga para tratar a sua bateria com cuidado.

Para evitar que você de mais de drenagem sua bateria pode adicionar ou comprar Abattery pacote que tem um LVC ou corte de baixa tensão. Um fio conecta fromthe bateria para o controlador do motor e se a tensão de qualquer oneof as células da bateria cai abaixo de uma tensão pré-definido, o LVC desarmará andcut desligar a energia para o controlador de parar a moto. Uma vez que os voltagerises a energia for restaurada ea moto vai se mover novamente. A LVC é agreat dispositivo de segurança e garantirá que você nunca acidentalmente overdischarge sua bateria

.? Baterias Electric Bike - O que é um Watt Hour e por que eu preciso de saber

Se você está considerando comprar ou construir o seu próprio bikethen elétrica você precisa educar-se um pouco em diferentes termos técnicos soyou pode tomar uma decisão informada ao comprar baterias para yourbike.

Um prazo que pode chegar é watt horas ou Wh para baixo. A Watt Hoursis uma medida importante ao determinar o quanto de bateria capacityyou exigem para percorrer uma distância especificada. Ela representa a totalenergy disponível num determinado conjunto de baterias. É calculado bymultiplying a hora amp ou Ah de uma bateria pela tensão total de ofthe pack. Um pacote de 20Ah 36 volts e 72 volts 10Ah embalar ambos contêm 720watt-hrs; portanto, ambos devem ser capazes de obter-lhe o samedistance desde que você montar na mesma velocidade. Com o pacote de 72v você canaccelerate mais rápido e tem uma velocidade máxima muito maior do que o pacote de 36v. Ifyou aproveitar este (é realmente difícil não usar tudo o que extrapower) e passeio a uma velocidade maior que você vai encontrar mais windresistance usando até mais energia. Isso resultará em seu distancetraveled antes de as baterias se esgotando ser menos do que a de the36v pacote de viajar a uma velocidade menor, mas você vai chegar ao seu destinationfaster. Com um motor de hub Crystalyte em um aro de 24 polegadas e um motorcontroller definido para 90 amps você vai média em torno de 35 a 45 perkm (58 watt-horas por milha) hrs watt-. Esta é a uma velocidade de cruzeiro de cerca de 65KPH (40 mph) e sem pedalar. Quão rápido você acelerar e sua velocidade máxima willinfluence seu consumo de energia. Ele também irá variar dependendo howflat ou montanhoso o terreno é e quanto peso você está carregando. Youcan usar menos de 25 watts-horas por KM se você andar muito devagar (usingthe mesma configuração mencionado acima) em terreno plano ou usar mais de 65 watt-hrsper KM equitação do acelerador completo acima dos montes.

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