Cinco Problemas de sistema de ar condicionado por Kenya Jackson

No verão quente, é uma condição necessária para usar o ar condicionado. No entanto, a maioria dos proprietários de automóveis não prestar mais atenção da manutenção do automóvel ar condicionado. Basta usar e nunca pensar dos métodos de manutenção, depois de um longo tempo, é certo conduzir a problemas com o ar condicionado do seu carro amado. Talvez você ainda não tem certeza se o seu carro ar condicionado podem funcionar bem ou tenha sido danificado por uso impróprio, e então você deve tê-lo totalmente verificados com uma espécie de

OBD ferramenta de diagnóstico para o diagnóstico. Bem, o que problemas geralmente aparecem no carro ar condicionado?

1. Tanque de água limpa e condensador

Tanque de água e condensador são as partes importantes do veículo sistema de ar condicionado e refrigeração. Com o tempo de utilização, pó, areia e candeias vai ser misturado no espaço entre os dois, como resultado, irá influenciar a temperatura da água e o desempenho de ar condicionado de refrigeração

2. . Verifique a pressão do ar e mudança refrigerante

Primeiro, verifique se ele é o tubo de alta pressão de teste ou tubo de ensaio de baixa pressão, e conectada com a tabela de teste de pressão de flúor, depois disso, iniciar o seu carro com uma velocidade menor. E, em seguida, ligue o interruptor de ar condicionado, e transformá-lo até ao máximo de verificação, o resultado de controlo não deve ser superior a 300 sob a situação em marcha lenta e nada menos do que 60.

3. Como escolher a melhor viscosidade do óleo no verão?

Muitos proprietários de automóveis podem queixar-se sobre o uso de mais petróleo. Na verdade, no Verão, eles podem escolher o óleo lubrificante de baixa viscosidade no verão, é claro, que pode ser apenas utilizado sob a situação de boa forma, menor desgaste. Enquanto que para os carros que foram executados por muito tempo, e com uma idade mais avançada, é melhor usar o óleo lubrificante com viscosidade maior.

4. Como limpar o conduto do ar e substituir o filtro?

A vida útil do filtro original do automóvel é de 12000 km, uma vez por tempo sob uso normal. É muito simples de limpar o ar de combustão do carro. Bloqueie a saída de ar com uma toalha molhada, e ajustar a velocidade no máximo, assim, o pó irá ser absorvida no toalhete. Além disso, você também pode usar o ar-condicionado agente de limpeza do duto, adicionado com a pistola de ar de alta pressão e limpá-lo por duas ou três vezes para que você pode ganhar fins de limpeza. Como sabemos, o bom filtro é a certeza de ser muito importante para o funcionamento normal do seu carro. Aqui sugerimos que você vá para um online ferramenta de diagnóstico car loja para a ajuda, e escolher as melhores ferramentas para verificar, como Autel MaxiDAS DS708

, Lançamento X431 Diagun III

, Lançamento X-431 PAD

Auto ferramenta de diagnóstico, etc

5. Como se livrar do mofo do ar condicionado?

Alguns proprietários de automóveis podem achar que haverá um cheiro de mofo na saída de ar ao ligar o ar condicionado, isso é porque você não ter limpado o ar de combustão no tempo. O método mais simples de resolver isso é para limpar o conduto do ar, você também pode fazer isso com a ajuda do ar condicionado agente de limpeza do duto. Além disso, após o uso do ar condicionado, você não deve fechar em baixo imediatamente, em vez disso, manter o interruptor do ar em cerca de 5 minutos.

Além disso, você também deve prestar mais atenção ao uso do sistema circulatório, tanto dentro ou fora do carro durante o verão quente. Muitos carros utilizar o ar condicionado manual, quando adoptar o laço fora, o vento será celebrado o carro condicionado do lado de fora do carro, enquanto o interior cir

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