Como a falha de freio descoberta oportuna pelo Quénia Jackson

Para uma falha nos freios, só podem aparecer na força de frenagem do freio ou ruído anormal será encontrado. Se você estiver viajando em alta velocidade e outras condições, é muito perigoso! Na verdade, geralmente usamos o Auto ferramenta diagnóstica

você pode determinar os problemas do sistema de freio, e esses detalhes são susceptíveis de ser ignorado por todos.

Em primeiro lugar, quando os freios tremer

Esta situação ocorre principalmente no carro de idade, porque o uso de desgaste, a rugosidade da superfície do disco de freio tem um certo grau de desalinhamento. Propõe-se que, como a tecnologia torno disco de lixar caso opt, ou substituir as pastilhas de freio.

Em segundo lugar, quando o freio rapidamente parou, o volante será sempre para a deflexão lateral

Na verdade, esta situação é o que chamamos de "freio parcial", a principal razão para o fracasso é sobre o sistema de freio Cilindro de forças desiguais nos freios causado. E no processo de mover-se devido aos freios de velocidade de rotação, cilindro de roda papel desigual na diferença de atrito rápido é muito pequena, quase não posso sentir isso. Mas quando o veículo parou rapidamente quando a diferença é óbvia, que a velocidade da roda parado num dos lados de prioridade, o volante irá deflectir. Isto pode precisar de

Lançamento X431 GDS e Lançamento X431 Pro V

ferramentas para detectar.

Em terceiro lugar, a condução precisa aquecer 10 minutos antes de a força de frenagem

é fornecido pela pressão do sistema de freio motor para promover freios pinças de aperto, ou empurrar os travões de atrito tambor de freio. Assim como as condições acima, pode fornecer dutos de transmissão de pressão perda de pressão, resultando em não oportuna fornecer força de travagem. Esta situação deverá ser verificada no pretexto de os motores de mangueira reforço vácuo e cilindro mestre do freio tem rachaduras ou condição solta.

Em quarto lugar, os freios não retornam

Pise no freio pedal, o pedal não se levantar, sem resistência, um fenômeno que os freios não retornam. Necessidade Autel MaxiSys Mini MS905

e Autel MaxiSys MS908

ferramenta para determinar se o líquido dos travões em falta; se o freio da roda cilindros, tubos e juntas de vazar; . se o cilindro mestre, cilindro escravo peças danificadas

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/how-to-timely-discovery-brake-failure/