Emissões de veículos método de cálculo por

Molis Kary

Mas muita deliberação, um pouco ah não científica. Você pensa, 1,3-litro motor rotativo, embora a eficácia do equivalente de 2,6 litros de deslocamento, mas por causa de a velocidade de rotação do motor do rotor é três vezes o rotor, assume-se que o eixo de manivelas é 9000rpm, em seguida, a velocidade do rotor é 3000rpm . Então, a questão veio a RX-8, por exemplo, a saída de 9000rpm perto de 250 cavalos de potência, de acordo com o 2.6L motor naturalmente aspirado, os dados de saída tão plausíveis. No entanto, os reversores de empuxo do rotor, que é um motor 2.6L turbo de deslocamento de frequência 3000rpm de agir, pode chegar a 250 cavalos de potência

Na verdade, porque no cálculo da Mazda deslocamento do motor rotativo de jogar um pequeno truque, Mazda lados do rotor de deslocamento triangular, 654cc, usado para representar o deslocamento de uma única câmara. Mas, na verdade, há um período de três faces do rotor, o rotor gira em torno dos três lados foram completou um total de quatro tempos. Isto significa que o rotor roda em um círculo, as suas emissões devem ser três vezes o deslocamento das três faces! Mas eu também pode ajudar a justificar Mazda: Art Mazda afirma que, apesar de um único emissões de combustão é um terço das suas emissões reais, mas porque a revolução rotor, apenas pôr em marcha três vezes, isto é, se calculado de acordo com uma alternativo de escape de motor de êmbolo fabricante colector de deslocamento do ciclo, a cambota duas voltas, o rotor do motor rotativo foi ligado terços de voltas, em seguida, o equivalente de um deslocamento da câmara de combustão único 654cc × 2 = 1308cc, motor com rotor duplo, por conseguinte, o deslocamento total é 2616cc.

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