Anti-lock sistema de travagem ABS introdução função pelo Quénia Jackson

Anti-lock sistema de travagem ABS pode ser instalado em qualquer carro com freios hidráulicos. É a utilização do corpo de válvula de um balão de borracha, quando colocados sobre os freios, dando a pressão do óleo dos travões, inundado com a válvula de ABS, quando o compartimento a utilização de almofada de ar no meio da pressão de ar de retorno, de modo a evitar a roda bloquear ponto morto. Quando a roda está prestes a atingir uma pressão de óleo fechadura, freio mortos os efeitos do balão repetida, sob a verificação OBD Ferramenta de diagnóstico, encontrado em uma questão de segundos pode ser de 60 ~ 120 vezes, em não parar de freio, relaxar. ABS é composto de sensor de roda de velocidade, sensor de rotação do motor, válvula solenóide, computador e unidade de controle hidráulico (regulador hidráulico), e as suas características são as seguintes quatro:

1, ABS com excelente desempenho e capacidades de diagnóstico auto, você pode estar certo de que uso. Além disso, o uso do ABS e do sistema de freio comum usando quase o mesmo, a travagem para o pé no freio placa de travagem normal pode ser, ABS será o dono do porão freio no ponto ideal.

2, o carro travões, a força de travagem das quatro rodas são diferentes, se as rodas da frente do carro para bloquear, o condutor não pode controlar a direcção de deslocação do carro, propenso ao risco de uma colisão, se o primeiro bloqueio das rodas traseiras, podem aparecer a derrapagem, da ponta da cauda, ​​se a instalação de ABS, pode evitar de quatro rodas está bloqueado, Lançamento X-431 ou PAD ferramenta Lançamento X431 GDS pode detectar dados do ABS, o sistema ABS melhorar a estabilidade do veículo no processo de frenagem;

3, em comparação com o sistema de travagem convencional, sob o estado de travagem de emergência, o ABS pode fazer a roda de rolamento e em ambos arrasto, o que aumenta grandemente o pneu e o atrito com o solo e encurtar a distância de travagem, isto é, a assim chamada ponto de frenagem ótima ou região, enquanto o sistema de freio comum é incapaz de fazer isso;

4, se for provado que a roda totalmente bloqueado fará com que tipo de copo desgaste dos pneus, fazer a abrasão irregular na superfície do pneu, assim, aumentando o desgaste dos pneus e desgaste.

Assim, ABS sistema antibloqueio, pode evitar a travagem quando a direção está fora de controle e roda sideslip, fazer a roda quando os freios não estão bloqueados, não deixe o atrito do pneu com o solo num ponto, de modo a aumentar o atrito, no Autel MaxiSys MS908 ou ferramenta verifica Xtool PS2 encontrada, o sistema ABS faz a eficiência do freio de 90% ou mais, enquanto reduz o consumo de freio e estender tambor de freio, disco duplo e a vida do pneu. Os veículos equipados com ABS em asfalto seco, chuva, neve, resistência à derrapagem atingiu 80% - 90%, 30%, 10%, 15% - 20%

Fonte:. Http://www.focalobd.com /blog /-função-sistema antibloqueio de frenagem-abs--introdução /Tablet