Antes da era turbo por Molis Kary

Na verdade, no início do século passado, 20-30 anos, de F1 Grand Prix anteriormente Europeu de Automobilismo foi estabelecida até 1947 antes da formação da Fórmula 1 (Formula One) é o epítome do que o tempo começou a implementar sistema de pontos dos pilotos, mas oficialmente reconhecido corrida de F1 British Grand Prix de 1950 Silverstone, na Inglaterra começou a ser realizada até 1958 antes que a equipe abriu o prêmio de Ano winner.40-50 anos do século passado, em uma posição forte na equipa Alfa Romeo, foi 158/159 Alfetta realizações de corrida Nino Farina e Juan-Manuel Fangio e outro nível lendário campeão do mundo, é claro, pode ser estes outplay Alfa Romeo motorista deixar F1 corrida nas primeiras fases de brilhar.

158 carros são equipados com oito cilindros em linha motor turbocharger uk de 1479 ml furo é 58 milímetros, 70 milímetros de acidente vascular cerebral, a potência máxima em 7000rpm 200bhp, dirigindo os primeiros 158 pilotos obter corridas são Coppa Ciano II, correspondente a 1938, no Grande Prêmio da Itália. II Guerra Mundial interrompeu a atualização completa 158 corridas até 1946, seis anos após o motor de oito cilindros em linha engenheiros de energia vai atualizar para 254bhp.After II Guerra Mundial, uma mudança importante na regulamentação do motor, as equipes podem usar o naturalmente aspirado de 4,5 litros ou 1,5 litros superalimentado motor, e optar por usar esta frota motor supercharged período, tais como o uso de Alta, Ferrari e Maserati, etc. 1,5 litros inline máquina de turbocharged de quatro cilindros, existem algumas outras equipes que usam o seis cilindros em linha sobrealimentado, é claro, há uma pequena parte da equipa seleccionada o novo motor 4.5 litros aspirado naturalmente, era o verdadeiro mestre do domínio ainda é equipado com 1,5 litros supercharged desempenho motor do carro bobinas de ignição.

A Alfa Romeo continua a escolher em linha de oito cilindros sobrealimentado de 1,5 litros, a unidade de alimentação antes de eles vão otimizar ainda mais a saída de poder 300bhp alcançado. Em 1950, no auge da equipa Alfa Romeo, todas as corridas da temporada próxima vitória.

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