Transmissão automática de conhecimento a manutenção do carro pelo Quénia Jackson

Automóvel transmissão automática, carro de transmissão manual e semi-automático, três tipos diferentes de operação de veículo a motor, carro de transmissão automática é mais fácil, muitos abriu carros de transmissão automática ter consciência, a este respeito, portanto, carro de transmissão automática em comparação com os de outros dois tipos de carro dispositivos eletrônicos será mais, deve prestar atenção para na manutenção do mais, também precisa usar o reparo ferramenta de diagnóstico do Auto profissional, portanto, em comparação com os outros dois carros, veículo com um transmissão automática é mais difícil de manutenção, aqui para introduzir alguma mudança automática para o conhecimento carros de manutenção.

1. Sempre verifique o nível do óleo da caixa de velocidades automática é normal. Método de fluido de transmissão automática e óleo para motores de verificação não é a mesma, verificar o óleo do motor no estado frio, e óleo de transmissão é necessária para o óleo pré-aquecido a cerca de 50 ℃, em seguida, para bloquear uma haste em cada bloco para 2 segundos, numa paragem bloco, o nível do óleo normal, vareta de óleo deve estar entre a maior ea menor linha, como não é suficiente, é oportuno para adicionar o mesmo óleo de qualidade.

2. Substituição correta de óleo da transmissão. Presentemente método preferido é o óleo de mudança dinâmica, limpeza do equipamento usando uma caixa dedicada, na caixa de velocidades durante a operação, o óleo velho círculo completo, as emissões limpo, adicionar um novo óleo da caixa, por isso, mudança de óleo taxa é tão alta quanto 90%, para garantir uma boa Efeito do óleo. reposição

3. Mestre do ciclo de óleo da transmissão automática. Transmissão automática mecanismo de controlo interno é muito preciso, com um pequeno espaço, por isso a maioria dos fabricantes recomendam a mudança do óleo da transmissão automática é geralmente de dois anos ou 40.000 a 60.000 km. Durante o uso normal, a temperatura do fluido da transmissão é geralmente cerca de 120 graus Celsius, por isso a qualidade do petróleo na exigente, também devem ser mantidos limpos, assim como o uso regular de Lançamento X431 V Pro Tools ou lançamento X431 V + pro3 de detectar. Em segundo lugar, óleo da caixa para utilização após um longo período de tempo irá produzir massa lubrificante, é possível a formação de lamas, irá aumentar a placa de fricção e as peças de desgaste, mas também a influência do sistema hidráulico, fazer a transferência de energia é afectado. Em terceiro lugar, o lodo de óleo sujo irá permitir que cada corpo de válvula mover suavemente, controle hidráulico afetados, de modo que a transmissão automática anormal.

manutenção automática veículo de transmissão e reparação em estrita conformidade com o manual de manutenção para reparar, encontrou não fazer compreender a situação, não ir para a sua privado para lidar com, ir a uma oficina especializada ou lojas 4S consultar profissionais, mas o melhor método de manutenção é geralmente o uso correto do carro, o uso regular Autel MaxiTPMS TS501 ou Autel MaxiTPMS . ferramenta TS601 para verificar situação geral do car

Fonte: http://www.focalobd.com/blog/automatic-transmission-car-maintenance-knowledge/