Como você seria capaz de obter um bom alinhamento de rodas em Dubai? por Farhan Khan

No caso em que suas bóias de automóveis para o próximo lado e você tem que liberar a roda de guiamento de dentro posição para dirigir em linha reta, que é boa prova de que suas rodas são screwy. Talvez seja a conseqüência atrasada de bater um buraco significativa ou marcando uma batida rápida em um controle enquanto cessar. Antes de decolar para uma loja de conserto de ter suas rodas equilibrada, uma ocupação que freqüentemente custa cerca de US $ 60 a US $ 100 para a maioria dos veículos, seria um pensamento astuto para verificar seu peso do pneu. Pneus com baixa pressão pode de igual modo atingir um veículo para atrair para o próximo lado, para acabar com essa probabilidade primeiro.

Você pode da mesma maneira precisa para explorar seus pneus para verificar se há desgaste irregular, por exemplo, o piso a ser usado fora ao longo de uma borda, outra evidência de um problema de plano de jogo. Claro, pode ser difícil descontínua normal de desgaste ao longo do topo, então a menos que você é tudo que muito dispostos em "tireology" você não deve dar forma a uma avaliação apressada.

Vibrations em suas rodas não o são mesmo que questões plano de jogo. As vibrações são provavelmente provocadas por rodas estejam fora do contrapeso ou buracos dobraram pode fazer isso ou à luz do fato de que peças de suspensão estão desgastados, e se suas rodas equilibrado não vai lidar com essas questões.

Um par de veículos requerem apenas que as rodas dianteiras ser equilibrada; no entanto vários modelos de automóveis com base obrigar curso de quatro rodas de ação. Curso de Ação elementos sutis diferem por veículo, e não é tão direta como apenas verificando cada uma das quatro rodas está apontado para a frente.

Dependendo do veículo, cabendo curso de ação incorpora ajuste a curvatura interior ou exterior inclinação das rodas quando se olha na cabeça, frente rodízio roda de inclinação ou volta a olhar de lado e toe-in ou toe-out olhando para as rodas de cima. Os ajustes são medidos em divisões de uma polegada e obrigar determinado curso de ação aparelhamento .

Arranjo de rodas não é em sua maior parte registrada por fabricantes de veículos no acordo proposto reforçar, assim como rotineiramente isso deve ser feito está aberto -embrulhado. Se as suas faixas de veículos reto como uma sacudida, você é provável rodas são adequadamente equilibrada. Para ter certeza, mesmo desta forma, é um experiente pensado para ter seu curso de ação anual verificada, por exemplo, quando você tem seus pneus virou. Você, sem dúvida, deve tê-lo feito quando você comprar pneus novos para que eles não começar imediatamente a usar de forma desigual. Várias lojas garantir decorrer do trabalho ação por até um ano, para trazer o seu veículo de volta antes das terminações de garantia de ter o plano de jogo marcada mais uma vez esperando que a organização é gratuito.

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