Mitsubishi LancerEX modificação por E36 Coilover

Embora o autor no trabalho pode entrar em contacto com as meninas gostam de brincar com carros, a maioria deles ficar em alguns dos superfície decorativa, como etiquetas, coloridas e almofadas, etc., para o desempenho de o veículo é quase não muito requisitos, e um monte de meninas na eleição Quando o carro será equipado com carros automáticos de transmissão como primeira escolha, mas de hoje herói "boneca" não é este um deles, antes de tudo, ela escolheu modelos manuais , ela seguiu o veículo um aumento de desempenho. Meninas que as meninas não gostam de seguir a multidão, não gosta da monotonia, Nissan S13 Coilovers mas não gostaria de ter alguém do carro e seu próprio bem, para que a boneca é selecionado EVO X modelos frente e pára-choques luta traseira, especialmente ou derivado dos modelos FQ-400 Mitsubishi à venda no Reino Unido Depois de pára-choques de estilo vem da impressão de criatividade. Vestir modelos EVO X a capa é quase toda asa convertida de Deus elementos básicos necessários, a boneca não é excepção, mas ela e outros veículos têm de ser capazes de distinguir, deliberadamente mantida a forma original da cauda de harmonia, em seguida, o EVO X parágrafo convertido lanternas traseiras pretas mix curso distintivo de resultados, as meninas mudar o carro parece ser mais cuidadoso com a Dinamarca!

Aqui o autor tem sido muito cuidadoso admirar as meninas, mas o conteúdo será introduzir o seguinte pessoas mais luz. Ordem boneca para ser capaz de apreciar plenamente as asas de Deus traz prazer de condução, mas também colocar a altura série V1 ajustáveis ​​amortecedores moles e duros do BC, também substituiu Weds Esporte rodas modelos SA-55M de 18 polegadas e pneus Dunlop DZ101, apenas 225 /45R18 tamanho de um ligeiro desvio, mas este desvio em troca de um pouco mais de conforto, afinal espessura da parede do pneu aumentou, o efeito de absorção de choque é vai ser melhor. turbocharger audi K04

boneca momento não precisa de energia muito forte, então ela só 4B11 motor 2.0L NA para uma seção da cauda dupla saída de escape, de fato, está em linha com o pára-choque traseiro de forma geral. Reator eletrônico pode ser adicionado para manter a estabilidade da tensão de todo o veículo, aumentando assim a velocidade de resposta do acelerador.