Mercedes-Benz AMG GT potência até 462Ps por molis Kary

426Ps e 510PS acreditar apenas duas versões de potência de este código para um novo começo 4.0T motor V8 twin-turbo, M178, e mais tarde ele vai ser uma versão mais dinâmica, dependendo da localização e nível de modelos derivativos, é claro, Além AMG GT será aplicada ao de mais modelos, tais como a nova geração de C63 AMG eo like.Recently, meios de comunicação estrangeiros participaram do cupê novo protótipo Mercedes-Benz AMG AMG GT carro test drive actividades organizadas. Depois, há relatos da mídia, o carro será lançado primeiro GT e GT-S em duas versões, a versão GT como modelos de nível de entrada, a potência é 462Ps (340Kw). Ao mesmo tempo, o oficial Mercedes-Benz mais uma vez lançado planos oficiais de um carro de teste mais camuflada para continuar a aquecer, o novo carro vai finalmente estrear no Paris Motor Show, realizada em October.A tempo atrás, a Mercedes-Benz AMG liberado montado para o início do novo turbo AMG GT à venda Reino Unido, codinome M178 4.0 litros V8 twin-turbo, sua potência máxima de saída de 510PS (375Kw) /6250rpm, binário máximo de 649N • m /1750-4750rpm. E agora parece que este 510PS versão mais poderosa será a nível de modelos AMG GT-S serviço de topo, esta versão é semelhante ao Modelo-S versão do CLS63 AMG e E63. A versão GT do introdutório embora ainda usando este motor M178 4.0T, mas a produção de energia será puxado para 462Ps (340Kw). Desempenho, velocidade máxima versão GT-S pode chegar a 312 kmh e 100 km de consumo de combustível combinado de apenas 9,3 litros, então aqui esta reduziu significativamente os motores de deslocamento ilustra o problema. Como para a cem quilômetros tempo de aceleração, CEO Tobias Moers implícita AMG GT-S Coilovers versão BPIT será menor do que 3,9 segundos quando used.Other aspectos, mais informações sobre o carro também é divulgado. Versão GT irá coincidir com a rodas de 19 polegadas, na frente e tamanhos de pneus traseiros são 255/35 e 295/30, equipado com um diferencial de deslizamento limitado para entregar curva de desempenho dinâmico. Mais poderosa versão GT-S também tem um diferencial de deslizamento limitado, e rodas dianteiras e traseiras para combinar os diferentes tamanhos de rodas, cubo da roda da frente ou de 19 polegadas, mas a atualização para pneus 265/35 maiores. A roda traseira é uma maior correspondente de 20 polegadas, pneus traseiros 295/30 é consistente com a versão GT.