Toyota hilux motor Aboriginal Luan Pham Teana por

A Toyota hilux continuar crescendo mercado de carros novos Altis, a Toyota Motors distribuidor e vai organizar "treinar funcionários em Concurso de Fotografia do estilo". Entende-se que as actividades previstas incluem: 10 milhões de bônus, PDAs, câmeras digitais, câmeras digitais e muitos outros prêmios. Tai acordo com o referido veículo, Quebre em estilo navio concurso fotográfico realizado pela empresa e Min Sheng diário, prêmios ricos, o primeiro prêmio podem ser registrados para cada 100.000 yuan , segundo dois nomes globais, cada um bônus de 50.000 yuan; Terça-feira três, cada um bônus de 30.000 yuan; bom total de 10 prêmios, bônus de 10.000 yuan cada; e participar do prêmio foi "Break in Concurso de Fotografia Style" acampamento ao ar livre mochila. Além disso, o carro e Tailândia também fornecer o nome PDA30, cinco câmeras digitais, câmera digital 10 é um empate. Participação da seguinte forma: agora é de 25 de maio, onde o tiroteio para invadir tipo de navio foto, e preencher o formulário de registro de empresa Toyota, você pode participar. Os prêmios foram para levar as pessoas dung.Toyota Motor disse distribuidores em Taiwan e Tailândia, será 21 de Abril e 22 em dois dias, deixando a empresa nas províncias e caixa do centro de exposições Tailândia Automóveis e veículos de manutenção direta, incluindo o novo ano Zace Surf GL capa dura limitada protótipo oficial. Entende-se que este é o carro oficial de papelão, além das características e olha é construído em mudou, mas também foi convidado para capturar diretor de publicidade Hsiao-hsien Hou. A nova capa dura Surf Zace GL limitada protótipo oficial, construída com grandes mudanças, todo o compartimento de passageiros em torno de interiores bege duas cores elegantes, VCD de alta qualidade com 6 alto-falantes de alta potência em espelho retrovisor interior e configuração de segurança caixa de vidro, equipamentos de segurança TVSS. Na forma do corpo, adesivos corpo nova forma, com um grande arco circular áspero dinâmicas de cinco falou rodas de liga, banhado a maçaneta da porta do lado de fora e convenientes dentro e fora do lado do carro do pedal. Além disso, a porta traseira está equipada com uma cremalheira do pneu de reposição, material shell ABS pneu sobressalente, saqueador de asa traseira, tubo de escape cromado e anexando uma etiqueta com as palavras GL limitadas. Outros objetos de características de atenção, isto é, em termos de publicidade e marketing. A companhia disse que, com base no mesmo pedaço de terra em Taiwan com o cuidado e sentido de responsabilidade, Toyota Surf convidado este ano para participar do famoso diretor de campanhas publicitárias Hsiao-hsien Hou local. Orientações Hou Jinguashi passado, nove de memórias e emoções de um filme, "Você não fez em um longo tempo, mas quero fazer 'partida, vai querer reconstruir nove documentos química ambiental, a reciclagem valioso vida entusiasmado mostrado no filme. Até o final do mês, nove Shengping palco novamente para o reaparecimento da luz piloto Hou, através da transformação das intenções de reabilitação, longa deixar o teatro em uma nova vida cheia de teatro ao ar livre. Hou levar em novo filme ao mesmo tempo, tirar a conclusão de publicidade comercial, e voz individual no filme, nós podemos esperar para descobrir lugar RV E isso é sobre publicidade em meados de abril em grandes transmissões de mídia e os motores da Coroa disse Zace protótipo Surf preço oficial de capa dura segue..: GL Ltd. preço base de 615.000 yuan, o modelo ABS custa 635.000 yuan. Aqueles que se interessaram, por favor, entre em contato com as grandes instalações desta geração de Toyota Toyota.The está chegando! Como a frase publicidade chocante, Corolla Altis aparecer, tão velho Toyota, escape "carro velho aberto apenas" estereótipo, ea empresa declarou na determinação da geração jovem. Na verdade, no R & D esforços Guorui Automotive Engineers ', a versão Taiwan do Altis, a Toyota livrar de projeto conservador, forma jovens, corpo energético tradicional, criando seu próprio estilo do povo de Taiwan, mas também pela criança amor, permitir aos consumidores idades Toyota raízes. Orgulhosamente, e sirva a Tailândia automóvel, usamos neutro piloto de testes Hualien, engenheiro-chefe entrevista Sr. Chen Huizhi Altis, e ali nasceu para perguntar sobre Altis, status de produção e planos futuro gotejamento traseira. O seguinte trecho da conversa, compartilhando com você. Por favor, prepare um copo de sua bebida favorita, selecione Ricky Martin Shake Your Bon-Bon, jogado para fora da angústia e tensão, relaxar, ouvir a história do Altis. (Engenheiro Chefe Mr. Chen Huizhi Altis, a seguir designado "velho"; correspondentes, a seguir designado por "mente") Nota: Ouvi dizer que o mercado Altis, em resposta ao conceito de o japonês "regionalização carro" original, eu me perguntava Guorui com a Toyota no modelo de parceria neste domínio que? Chen: "Veículos regionalização" como o fabricante japonês da política atual, baseada em grande parte na esperança e tendências, para criar uma linha com diferentes regiões, diferentes necessidades, e realmente conhecer pessoas de diferentes carros, e esta é uma reação ao mercado este Altis Este conceito nasceu. Além disso, quero Toyota hilux "chassis compartilhado, para partilhar o custo" é uma tendência inevitável, então a concepção e produção de veículos novos, se pudessem compartilhar no chassi , reduzindo o custo da premissa, mas também características do país, é claro, é algo a ser incentivada. Na verdade, somos confrontados com a colaboração Toyota. Repórter: Taiwan versão do Altis, os faróis, grade de desenho, ou linhas de corpo traseiro, ea versão japonesa da mudança Altis significativamente, mesmo formidável, ainda mais do que oMuito curioso, ideias originais do projeto é como o nascimento? Durante a R & D para que? Por favor, explique para nós. Chen: falar sobre o processo de desenvolvimento, teve depois de assistir Japão Altis, não estamos muito felizes, por isso dar-se a versão japonesa se baseia na idéia de um retorno à origem do modelo Inicialmente, todos começam do zero, a NCV (Valor Novo Século) conceito, protótipo Altis Reshape aparência consistente em Taiwan. Através de pesquisa e discussão com os setores automotivo e motor kuozui Thai, incluindo: tendências de pesquisa e de mercado, e definimos o exterior tarefas de design Altis: para expandir a base de clientes Toyota, mantendo uma tradicional carros grandes e consistente com a tendência, e para criar uma grade sobre a concepção do eixo. Após a confirmação deste assunto, conduziu os assuntos para escolher, e do excelente trabalho, rastreio suplementar, e uma das vantagens de um sistema integrado, um povo de rádio de carro Empréstimo Altis ra.Phong assim nasceu: Eu ouço comando Altis foi transferido em maio, eu não sei agora o estado real em si? A capacidade da linha de produção, é suficiente para suprir a demanda? Chen: as encomendas actuais 5.300 ou mais (Note, este é o fim do mês passado, quando o número de urdidura e verificação carro Thai, os dados mais recentes: A partir de 11 de junho de encomendas para mais de 7.000 cama), sobre o estado Guorui Automotive da linha de produção, esperamos manter a qualidade tradicional da Toyota, tentando satisfazer as necessidades dos consumidores, de modo que o sistema converte um duplo existente através, eo uso das horas extras de férias, a capacidade de produção foi ajustado de 3.300 para 3.500 por mês por diante. Repórter: Agora que está definido para o nível de entusiasmo que a situação é, considerar a possibilidade de abrir uma linha de produção? Chen: Agora não há tal plano, mas, no futuro, será em função das condições reais. De facto, a abertura da linha de produção, os custos relacionados, se a situação real pode ser mantido de modo a não cair, e após a avaliação do projecto, a realização de economias de escala, vamos considerar tais ajustes. Repórter: Entende-se que Taiwan é um país fora do Japão publicado pela primeira vez no estrangeiro, eu não sei a situação em outros países listados Altis por quê? Chen: Após o anúncio, em março deste ano, em Taiwan, incluindo o seguinte, em maio, na Tailândia; Julho na Indonésia e nas Filipinas; Agosto, na Malásia e no Vietname, em Fevereiro do próximo ano nos Estados Unidos. Na verdade, a versão Taiwan do Altis, não só ganhou um monte de elogios, recebeu muito reconhecimento, tais como: Taiwan é um país local fora do Japão pela primeira vez publicado; Maio-agosto está prevista para ser anunciada no Sudeste Asiático, completo com Taiwan Versão O Altis; e os Estados Unidos, em comparação com Taiwan na concepção do relógio de sol depois de provisões, mas remove versão relógio de sol, a mudança para Taiwan baseado na versão redesenhada. Altis sucesso, por isso, todos os motores kuozui pessoal envolvido, me sinto muito honrado e orgulhoso, este definitivamente não é apenas um carro Guorui possibilidade, mas também confirma a força do design Taiwan reparo. Repórter: Além das Altis, motores kuozui para este ano e planos para o futuro? Chen: Temos como objectivo "lançar um carro novo por ano" princípio, este ano, o país embarcou Camry Shui concepção, desenvolvimento e teste de equipamentos, esperando para se encontrar com o seu sucesso ainda este ano. Também salão automóvel de médio porte Altis, Camry em grandes berlinas, nós também planejamos lançar um carro pequeno até o final do próximo ano, no entanto, eu sinto muito, por enquanto, não divulgar o nome do carro. Além disso, Kwok Shui construção automóvel R & D agora em construção, está prevista para ser concluída por volta de março do próximo ano, e será distribuído na organização de R & D da integração regional até agora. DR nosso conteúdo e será desenvolvida de forma independente de veículos de Toyota e modelos como a divisão internacional do trabalho, e muitos da planta-mãe original incluía o projeto de engenharia e avaliação das atividades de teste, retirar lentamente motor kuozui feitos por eles mesmos. Acredito que a conclusão do desenvolvimento do edifício, além de investigação e as empresas de design mais eficiente, mas através de Toyota divisão global do trabalho, mas também o projeto de pesquisa e desenvolvimento componentes vendidos para outras fábricas no exterior da sua própria, deixar Guorui carro competitivo hon.Trong passado, os certificados de segurança emitidos avaliação EuroNCAP dos pontos mais altos só 4 estrelas. Mas há poucos dias em um teste entre, Renault Laguna Estate II quebrou a regra de ferro, em frente e teste de colisão lateral de sempre vencer avaliação de segurança EuroNCAP de cinco estrelas primeiro emitido. Estrutura do corpo Renault Laguna II em frente permaneceu intacta após o teste de colisão perfeitamente, mantendo ao mesmo tempo um espaço amplo deformação dentro do carro danos a um mínimo. Quase 70 kg de carga em aço altamente flexível, é 2,5 vezes maior do que a dureza de aço tradicional, mesmo após a colisão, o interior do carro, como o motor, bateria, cilindro de freio principal, peças caixa do filtro de ar é dureza ainda maior destacável evidente. Para reduzir os danos de impacto lateral, pilar B Laguna II da chapa de aço de espessura especial carro adicionou três 4,3 milímetros, para fortalecer a estrutura do corpo. Complementado pelo teto e piso vigas corpo posição escalonada, materiais de absorção de energia cortada, não só a evacuação de resistência ao impacto, mas também melhorar a segurança dos cuidados de tripulação. Intenções testar engenheiros em manequins de segurança na parte da frente ea parte traseira tem a melhor evidência. Também disso, a Renault diz que o sistema de sua terceira geração segurança merece crédito. Dois estágios SRS airbags alterações à bola tamanho é ajustado automaticamente para fornecer a força de impacto de segurança adequado e mais diferentes níveis. Laguna II de volta com assento dianteiro peito airbags SRS lado, além da instalação de cortina telhado airbags, mas também prevê a proteção dos oito airbags de impacto, cuidadosamente salvaguardar ocupantes. Assento de carro totalmente configurados cintos completos de assento de três pontos em ambos os lados do assento traseiro também é equipado com um shrinker de emergência, além de assento dianteiro 400 kg, 600 kg de limitadores de carga do banco traseiro, a com uma linha completa de dobrar encosto de cabeça, de modo que Laguna II executar perfeitamente seguro. Além disso, a Toyota hilux linha após ancoragem ISOFIX sistema de assento de segurança infantil, todos os assentos foram projetados pelos Downs contra, durante a frenagem em caso de acidente grave entrará em colapso automaticamente ao lado do chão para reduzir o risco de ferir as extremidades inferiores do condutor. Este todos os tipos, podemos ver a intenção original, mesmo no material do piso, mas também a selecção do pé e tornozelo efeito protector da estrutura da ingestão de energia . De acordo com um tal projeto completo, Laguna II na frente e lateral impacto 16 e 18 para obter 15,1 pontos e 18 pontos de suas realizações, bem como um número sem precedentes 5 estrelas honrados pólo elevado. Vietnamita