Harvick irritado com Johnson pós-corrida por Carrie White

Um reinício meio da corrida mudou drasticamente domingo, Andrus Peat Jerseyfirst raça da perseguição para a Copa Sprint em Chicagoland Speedway. Ele poderia ter mudado todo o Chase, também. Líder da corrida Kevin Harvick got batido por Jimmie Johnson como o campo acelerados para a bandeira verde. O impacto causou uma massagem no pneu traseiro esquerdo do pneu de Harvick e algumas voltas depois do incidente, Harvick foi na parede e o pneu era plana. Um vídeo ou outra http: conteúdo //www.saintsshopnfl.com/Authentic-Andrus-Peat-Jerseyembedded foi escondido. Clique aqui para ver. Johnson disse que ele foi empurrado para Harvick por Joey Logano e os replays indicaram que bem. Ele pediu a sua equipe "Que diabos está fazendo Logano?" O carro de Johnson foi squirrely no início e ele foi forçado a ir para o avental para evitar atropelamento Harvick ainda mais. Ele tomou Harvick três de largura (com Kyle Busch do lado de fora) na curva um, mas sabiamente recuou entrar no canto. Harvick estava descontente com Johnson e apontou para a caixa de pit No. 48 de como ele re-entrou na pista http: //www.saintsshopnfl.com/Authentic-Andrus-Peat-Jerseyafter sua equipe fixa os danos ao seu carro. Ele também pediu que Johnson estava na pista, embora os dois nunca foram na mesma vizinhança. Após a corrida, Johnson foi para a RV do Harvick no lote de motorista para falar sobre o incidente e Harvick bateu-lhe no peito. Embora o incidente pós-corrida pode ser uma benção para o drama e interesse dos fãs, também é incrivelmente estúpido. Se nós estamos indo para contar o que aconteceu depois da corrida Chicago uma "briga", em seguida, três brigas aconteceram nas últimas sete corridas da perseguição que datam de 2014. Eles estão se tornando muito comum. Nem todo incidente na pista é digno de um off-track um e motoristas estão procurando cada vez mais infantil depois destas reuniões. Ele também faz o Carson Tinker Jerseyemotion mostrado neles parecem exageradas ou mesmo falsas. Nós realmente chegou ao ponto de uma colisão na pista necessitando contato físico? Harvick, o campeão da Copa 2014 será, sem dúvida terminou 42. O resultado ruim significa que ele vai precisar de um monte de outros motoristas no domínio da perseguição de 16 carro para ter dias horríveis durante as próximas duas semanas ou ele vai ter que vencer em New Hampshire ou Dover para torná-lo para a segunda rodada do Chase e evitar ser eliminado. É importante notar também que Harvick e sua equipe poderia e deveria ter evitado http: acabamento //www.shopjaguarsnfljersey.com/Cecil-Shorts-Iii-Jerseythe. Se ele tivesse furado para consertar os danos e obter um pneu novo, ele poderia ter obtido um resultado top-20 e se salvou um monte de pontos. E talvez alguma frustração. Enquanto pobres finalização de Harvick é surpreendente - ele terminou fora do top 10 em quatro das primeiras 26 corridas de 2015 - um momento dramático que vêm em um reinício não é. Reinicia ter sido o tema dominante na Série Cup entrar no Chase e NASCAR disse que tinha montado câmeras para monitorar motoristas durante reiniciado. Drivers são autorizados a acelerar em direção à bandeira verde em uma zona designada antes da linha de largada /chegada. Mas a zona e os double-arquivo é reiniciado na liderança Sprint Cup Series para um monte de gamesmanship entre motoristas para tentar ganhar uma vantagem. E essa vantagem é por isso que Logano foi provavelmente tentando empurrar Johnson passado Harvick. Com passagem tão difícil de fazer na Série Cup, motoristas sabem que reinicia são seus melhores oportunidades para fazer passes. Basta olhar como raça vencedor Denny Hamlin tem a liderança para o primeiro e (última) vez.