Indiana Rail Preço Caminhada: É bom ou ruim? por Sachin Karpe

sente sobre esta caminhada.

Indian Railway é uma das redes mais movimentados e terceiro maiores ferroviárias do mundo, transportando mercadorias raras para confins da Índia. Ele sofreu um grande revés no últimos anos, devido a perdas non-stop efectuadas pelo governo da Índia. Uma estrada de ferro fortemente subsidiado foi executado em um sapato string orçamento apertado. Esta caminhada é definida para obter uma receita adicional de Rs 8000 crore para as estradas de ferro, percentagem que irá ser utilizado para desenvolver infra-estrutura ferroviária. Uma etapa que será benéfico para as pessoas no longo prazo. Quando Modi disse: "Esteja pronto para tomar pílulas amargas", ele quis dizer isso, sente-se Sachin Karpe

. Ferrovias indianas não viu qualquer aumento substancial na taxa última década, que torna imperativo que um aumento na tarifa, factoring o aumento do custo de transporte e inflação.

Esta pitada não teria sido tão grande, tinha a caminhada foi feito em partes ao longo dos anos. Governo já chegou a pensar estrategicamente, mas não sem fundos adequados. Para ser capaz de atrair investimento estrangeiro, ele precisa parecer uma proposição rentável. Isso não pode acontecer sem fundos. Sachin Karpe

é de opinião que este é apenas o primeiro passo para a melhoria de Indian Railways. Esta caminhada suportados pelos consumidores vai voltar para beneficiá-los, reitera Sachin Karpe.