Transit Desenvolvimento Orientado um novo conceito por Tanya Kashyap

Nos últimos tempos, o sector realty teve razões para ser otimista e otimista, que são, no entanto, cauteloso, pois o setor está tentando se recuperar da recessão para a recuperação eo anúncio de trânsito orientado desenvolvimento (TOD) poderia mudar as regras do jogo, especialistas acham.

TOD, permite aos desenvolvedores maximizar a área relação ao pavimento nos locais que são congestionadas e em áreas onde há um corredor de transporte, como uma linha ferroviária, a linha de metro , Bus depósito ou trânsito de ônibus passando, isso realmente pode tornar o conceito de alojamento para toda a verdade.

Este é um grande plano à medida que aumenta o uso do corredor de trânsito, o desenvolvimento orientado trânsito agiliza o índice espaço de chão que por sua vez cria oportunidades de geração de receita para o governo. Especialistas do mercado sinto que este movimento irá criar uma verificação de preço e ele vai abrir a oferta de habitação e de escritórios inventários que ajudarão a trazer os preços para baixo, isso também vai incentivar uso misto projetos de desenvolvimento que irão beneficiar os desenvolvedores e consumidores.

As principais características de Trânsito desenvolvimento orientado (TOD) são muito agradáveis, por exemplo, o desenvolvimento de trânsito orientado irá permitir a utilização completa do espaço, o que isso significa também é que as dificuldades foram cuidado e feito com a distância que é uma coisa boa especialmente para as mulheres, como a área em torno de parede próxima a linha de trem ou corredor de ônibus não é toda vez segura.

No entanto, como é o caso sempre em qualquer anúncio, há desafios aqui também, por exemplo, fala de desenvolvimento de trânsito orientado sobre um único apuramento janela que nem sempre é o caso, no entanto, se o governo pode garantir um único apuramento janela que haverá um grande número de desenvolvedores que vão alinhar para desenvolver tais projetos (factuve), mais o sucesso de tais projectos dependerá também o tipo de locais que o governo selecciona e quão sério o governo é ver esses projetos por meio de planejamento.

cuidadosa e detalhada e criar uma estratégia eficaz é necessário para gerenciar o tráfego nestas áreas, o retorno sobre o investimento tem ser bom para o trânsito orientado (TOD) para que isso seja bem sucedido. O governo também pode olhar para atrair investimento estrangeiro direto (IED) para esses projetos. Nós podemos ver vários projetos na área urbana da cidade, que está a desenvolver com estes conceito. Mona City Flats, um projeto imobiliário é um dos exemplo deste conceito.