"7,92,00,00,000 homem-horas perdidas no trânsito nos últimos 10 anos de 2004 - 2014, em Mumbai - Reports" por James Hopper

O incômodo de estar preso intraffic é apenas inevitável e muito comum na cidade como Mumbai

, onde as estradas estão inundadas 24 horas com milhões de veículos. Construção de estradas, veículos parados andaccidents muitas vezes fazem o congestionamento do tráfego em estradas de Mumbai. Além disso, os carros numberof enormes, caminhões e outros veículos comerciais que bloqueiam as rodovias adicionar ao thecause de freqüência de ocorrência engarrafamentos na cidade.

Mumbai, o centro comercial inwestern Índia, tem visto uma grande quantidade de gridlocks tráfego ao longo de décadas, evidentemente, causando não apenas danos ambientais e económicos, mas também timewastage das massas. Este é o fundamento mais comum dos moradores locais nele assim como os passageiros que visitam através do arterial Ocidental-Express Rodovia eos over-ocupado Pune-Mumbai expressa. Engarrafamentos podem ser observados almostregularly nas principais estradas e rodovias em Mumbai. Um grande número de driversstruggle através e os passageiros se queixam dos engarrafamentos insuportáveis, todos os dias.

Além de andvexation inconveniente, os engarrafamentos são majorly responsável por causar timedelays incertos. Os motoristas relataram que eles são totalmente asneira, sittinginside seus carros, esperando que os outros carros para rastrear a pace.Commuters de caracol tem um tempo angustiante quando eles não têm outra opção que não seja deixado para sitinside os ônibus ou carros e esperar que o jam para limpar, especialmente quando theyare apressando-se para o trabalho. E por que não? É uma sensação muito terrível a desperdiçar muito tempo no engarrafamento.

Em relação ao desperdício de intraffic tempo, tem havido queixas pelos passageiros que saiu para o trabalho, que eles foram incapazes de chegar a tempo ao local de trabalho. Não tem occurredjams, várias vezes nos últimos 10 anos, que teve aparentemente muito tempo para esclarecer, fazendo com que os passageiros que gastar uma boa quantidade de tempo em uma base diária em estradas theMumbai. Através destes anos, os relatórios vieram acima, mostrando que thepeople ter desperdiçado abundante de tempo nas estradas se aglomeravam. Isto significa que, youactually não pode chegar ao seu destino a tempo se você estiver mesmo em um busyroute moderadamente em Mumbai.

As pessoas têm lidado com os trafficconditions muito abomináveis, que só pioraram ao longo desses anos. Os motoristas havefaced congestionamentos hora de pico nas estradas de Mumbai e desperdiçou muito longas horas sittingin o tráfego. Os dados recolhidos revela o facto de a duração de adrive que deveria ter sido de 8 a 10 minutos, aumentou até 30 minutos resultingin um a perda de uma média de 72,92,00,00,000 horas no tráfego nos últimos 10 anos, de 2004 a 2014.

O autor é um especialista inwriting artigos sobre problemas de trânsito em Mumbai (https://play.google.com/stor/apps/details?id=com. draw.map) .Eles são foco em fazer as coisas direito. Para obter a condição de tráfego em sua Traffline cityvisit (https://www.traffline.com/).