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Blue Laser Pointer Classe 2 por yangsee lucytool
Este deve ser um pesadelo para qualquer piloto: Quando você inicia ou desembarque, de repente, aparece um feixe de laser. Nos últimos anos, o número de tais para a tripulação e os passageiros ataques extremamente perigosos aumentou acentuadamente, sozinho no 2014meldeten companhias aéreas alemãs os ataques Luftfahrtbundesamt 322.
De acordo com as informações do nosso jornal, o governo federal agora quer intensificar a campanha contra o uso abusivo da melhor ponteiro laser proceder. Considera-se classificam dispositivos poderosos como armas, tais como pilotos vêm exigindo há anos, e para proibir o porte de ponteiros laser.
Não foi até o final de 2009 é para transportadores alemães relatórios obrigações dos ataques de laser em aviões ou helicópteros, se em casa ou no exterior. Desde então, os números falam por si: foram registrados 2010 273 casos, em 2011 havia 279 e 2012, em seguida, 342 ataques a laser - um pouco mais do que em 2014. O número real é provável que se mantenha elevado, porque a obrigação de apresentar relatórios de companhias aéreas estrangeiras não se aplicam. Em parte, a Autoridade de Aviação Federal teve de se aposentar tripulantes como resultado de brilho do laser no tratamento oftalmológico.
De acordo com a legislação em vigor, é proibido, em um anel de 1,5 quilômetros em torno de aeroportos ao redor faróis ou "dispositivos de sinal de luz ópticos, em particular Os dispositivos a laser "de usar.
Devido a uma 5W a laser
ataque Serviço em julho de 2010 em um helicóptero da Polícia Federal foi início de 2014 ein29 anos de idade, condenado pelo Amtsgericht Bautzen a oito meses de prisão. A tripulação do helicóptero vinha procurando através da A4, perto da fronteira com a Polónia carros roubados. Os pilotos foram capazes de localizar o apartamento de onde vieram os raios.
Em setembro de 2001, é um Airbus da Força Aérea prontidão voo da chanceler Angela Merkel tinha sido apenas para Paris, na aproximação ao aeroporto de Colónia-Bona, em um Laser Pointer azul | -Ray ser aconselhados. De acordo com a outra máquina WDR três também foi cegado nos mesmos pilotos noite. A busca pelos autores não foi bem sucedida.
Na região durar um motorista RegioTram estava em Singliser Leia
cego. Naquele mesmo mês, destinado a jovens de B 454 em Rollshausen em Schwalmstadt sobre um motorista de caminhão. Determinado a polícia em Eschwege um 60-year-old, que tinha feito os motoristas visados. os ataques relâmpago
Disco punidos: Aqueles que esconder um piloto que arriscou uma multa de até 50 000 euros, para o rompimento particularmente perigosa de tráfego aéreo faz o código penal mesmo penas de prisão
de até dez anos atrás. E o risco de ser pego é alto: Muitas vezes os pilotos de alerta diretamente a polícia, que, em seguida, com câmeras de imagem térmica que perseguem os principalmente jovens infratores
Tudo isso limitou o número de ataques de uma ineficaz .. O Ministério do Interior está considerando, portanto, tomar ponteiro laser poderoso para os braços Act, que o Bundestag tinha recentemente referido na decisão como "uma forma orientada". A lei regula a aquisição privada e posse de armas. Um porta-voz ministro do Interior, Thomas de Maizière (CDU) confirmou na demanda um exame da questão. A reacção pode ser
difícil porque os dispositivos são considerados "objetos do cotidiano", que não são abrangidos pela Lei das Armas.
Além disso, o porta-voz disse, também irá "possíveis orientadores ponteiros proibição de laser, Assim, uma proibição de transportar, sem a existência de um interesse legítimo "marcada. Segundo relatos, também é considerado no transporte e Ministério do Meio Ambiente Federal, como mais pode ser tomada contra ataques de laser. No outono são esperados resultados.
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