Acidentes de carro: má concepção Road e responsabilidade legal por Ronald K.

A maneira estradas são projetados pode causar acidentes de carro e configuração de estrada pobre pode agravar o resultado de qualquer acidente de veículo. Uma grande porcentagem de acidentes de carro fatais são acidentes de solo-veículo onde a fatalidade não poderia ter ocorrido se o projeto estrada tinha sido diferente. Advogados do acidente de carro que argumentam contra projeto de estrada inseguro para seus clientes no julgamento são desafiados por reivindicações de soberania de imunidade, bem como detalhes reconstrução do acidente. Imunidade soberana geralmente transmite a noção de que o departamento do governo que projeta, constrói e mantém a estrada em questão não é considerado culpado por qualquer acidente do uso da faixa de rodagem em questão.

Algumas das inúmeras circunstâncias em projecto de estradas pobres pode ser um fator que contribui para acidentes de carro são:

barreiras mediana:

ausência de barreiras medianas adequadamente situadas pode dar origem a terríveis acidentes multi-veículo de carros desviando através pistas e em tráfego próximo

projeto Ombro:

. A falta de um ombro não dar ao motorista um espaço seguro para encostar se eles devem precisa parar de repente. Um ombro largura insuficiente não dá o motorista espaço seguro suficiente entre seu carro e tráfego, ou o seu carro e um guardrail, barreira, dique, ou vala. A inclinação do ombro também deve ser o mais plano possível para permitir um veículo para puxar mais rapidamente com menos probabilidade de perder o controle do carro ou aumentando a probabilidade de um capotamento carro

borda Pavement:

Numerosos estudos têm mostrado que a condução em uma borda do pavimento com um "drop-off" diminui a capacidade do condutor de manobrar seu veículo. O veículo torna-se instável, não só quando deixando cair fora do lado da estrada, mas ao tentar voltar para a estrada, especialmente se seus pneus raspar a borda do pavimento.

Dentro e fora rampas:.

entrada e saída rampas que são demasiado curtos ou estão mal colocados são simplesmente acidentes esperando para acontecer

Signs:.

visível e fácil de entender sinais podem ser considerados parte do projecto de estradas pobres se eles não estão presentes para advertir os motoristas da fusão de tráfego, mudando padrões de tráfego e potenciais futuros riscos

É aconselhável procurar rapidamente o conselho de um advogado do acidente de carro para ajudar a estabelecer a responsabilidade se você estiver em um acidente causado por ou agravadas pela concepção inadequada da via. Uma condição de estrada inseguro (como uma colocação de barreira desvio) pode ser apenas brevemente disponível para exame e coleta de provas, portanto, o tempo é da essência  !; Outras situações de risco, tais como impedimento temporário visibilidade, o tráfego luz mau funcionamento, ou pavimento irregular pode ser subjetiva e sutil e /ou exigir testemunhas.

R. Klettke é um escritor freelance. Ele escreve sobre lesões pessoais e direito de negligência médica e outros assuntos de jurisprudência

Consultivo. Importante: Este artigo não se destina a prestar aconselhamento jurídico sobre a qual você ou qualquer outra pessoa deve confiar na tomada de quaisquer decisões relativas à instituindo ou repressão de uma reivindicação legal. Leis e normas relacionadas com a propositura de uma reivindicação variam muito de estado para estado. Você deve sempre entrar em contato com um advogado de ferimento pessoal para obter informações quanto às regras e as leis referentes a qualquer reivindicação que possa ter.