Os perigos da tendência Andar de bicicleta pela fusão 360 Studios

"Eu quero montar minha bicicleta!" Rainha lamentou o desejo por este passatempo saudável em 1978, ea popularidade do ciclismo só tem crescido mais nos últimos 30 anos. De fato, conforme relatado pela Administração National Highway Traffic Safety, o número de ciclistas em os EUA quase dobrou desde 2008.

Com mais de 67 milhões de pessoas que montam em torno de Farmington, Phoenix e todos os outros cidade na América, o número de acidentes também aumentou. A maioria das lesões de ciclismo são o resultado de um acidente de carro e um número crescente dessas lesões estão resultando em custos de advogado, ou pior, até mesmo a morte.

CBS News relatou em um estudo realizado por Jason Vargo da Universidade de Wisconsin-Madison no mês passado sobre o aumento da taxa de mortalidade para os ciclistas em os EUA Nos últimos 40 anos, as taxas de mortalidade para adultos com idades entre 35-54 triplicaram. Em 2013, 743 ciclistas foram mortos e 48.000 feridos foram relatados.

Este número pode parecer minúsculo em comparação com a quantidade de civis mortos em outros acidentes de trânsito a cada ano, mas é algo para prestar atenção a , especialmente a partir da perspectiva de um auto advogado do acidente. Ciclistas que sentem que têm sido injustamente ferido ou sofrer de morte por negligência, sem dúvida, começar a buscar mais compensação.

Com a consciência ambiental em ascensão, ciclismo tornou-se ainda mais popular em cidades como suburbanos Farmington, Utah. No estudo de Vargo, o número de pessoas que viajaram para o trabalho de bicicleta aumentou em 61 por cento 2000-2012.

Devido a este fato e do aumento relacionados com o ciclismo auto acidente e relatórios advogado , grandes cidades como Nova York, Chicago e Seattle têm financiado projectos de construção mais ciclovia. Em alguns casos, uma pista inteira de uma auto-estrada será removido para proporcionar um amplo espaço para ciclistas. Em cidades menores, como Farmington e Salt Lake City, Utah, ciclovias estão localizados no ombro ou simplesmente ditado por uma linha verde pintado.

Custo para construção ciclovia é mínima em comparação com outros projetos da cidade tais como o alargamento freeways. Mas vai mais pistas de bicicleta significa menos relatos de acidentes relacionados com o auto de ciclismo? Um estudo realizado por pesquisadores em British Columbia argumenta que o fornecimento de ciclistas com seu próprio espaço pode reduzir as lesões e os custos subseqüentes advogado por até 90 por cento.

Ainda assim, com a tendência de ciclismo em ascensão, cavaleiros terá de continuar a tomar as precauções apropriadas, quer pedalar através de Farmington rural ou uma metrópole em expansão

Emily Culp. é um repórter escritor legal para a fusão de 360, um SEO e agência de marketing de conteúdo. Informação fornecida por Robert J Debry.