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Barry Dadon: Escritório Comissário da Califórnia Labor faz grande decisão sobre os condutores Uber por Barry Dadon
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Eu não até eu só? leia aninformative artigo no LA Times. O Comissário da Califórnia Trabalho Officeruled este mês que o negócio da Uber "não existiria" sem motoristas. Soundsabout certo para mim. Os carros não se dirigem sozinhos. Restaurant
Mas eu fiquei surpreso ao saber thata motorista Uber baseada em San Francisco para o serviço de passeio-de saudação tinha direito toreceived cerca de US $ 4.000 para despesas de pedágio quilometragem porque seus "serviços" são um importante parte do modelo de negócios da Uber .  
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A decisão foi tomada earlierthis mês. Uber apelou nesta terça-feira.  
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Esta poderá, contudo, ser aprecedent-definição decisão se vai todo o caminho para a Califórnia SupremeCourt. Se um driver Uber é um empregado, não seria outro trabalho contractorsthat independente em start-ups ser consideradas funcionárias, também  ?
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Uber está a crescer a uma rápida paceand seu formato negócio incomum está forçando mudanças legais em toda as práticas trabalhistas da world.Uber têm estado sob escrutínio apertado ultimamente porque desafios ofregulatory em todo o mundo.  
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Aparentemente Uber está explorando itsoptions, considerando dar alguns de seus funcionários status em tempo integral, enquanto otherswould ser parte empreiteiros -time Restaurant ..
Isto prejudicaria os negócios da Uber, embora, forçando a empresa a reembolsar drivers para gás, portagens e insurance.Then também há a compensação dos trabalhadores, seguro-desemprego, Previdenciário e outros benefícios
I, Barry Dadon
, pense itshould ser interessante de seguir esta história e ver como tudo se desenrola.  
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Leia mais sobre o Sr. BarryDadon visita http://www.barrydadon.com/
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