Mercedes-Benz Temporário para uma boa utilização por nguyenlan lam

Se você já foi preso em uma conversa unilateral, provavelmente você já pensou para si mesmo: "Ei, que disse muito, parou de falar. " Mas muitas pessoas dizem que aqui com a idéia de Mercedes GL 350 Vietnamita correto - pelo menos tanto quanto o veículo aerodinâmico envolvidos; Vento é uma ferramenta essencial usada para projetar automotivo, engenheiro e construir veículos que oferecem o melhor desempenho e tecnologia eficaz permitirá. Vietnamita

Os engenheiros e designers da Mercedes-Benz tem vindo a utilizar o vento para melhorar o desempenho aerodinâmico do Mercedes-Benz há décadas, graças às usar Mercedes GL 500

um "grande túnel de vento" em Untertürkheim, Alemanha. Agora, com a abertura de um novo túnel de vento aeroacoustic no Centro de Tecnologia em Sindelfingen Mercedes-Benz, Mercedes-Benz está pronto para promover ainda mais o desenvolvimento do carro. Vietnamita

Desenvolvido aerodinâmica significa melhor economia de combustível Mercedes-Benz para motoristas e em torno de St. Charles, South Elgin, e Wayne. Modelos Sedan Mercedes S-Class, como o novo 2014 Mercedes-Benz S-Class Sedan S550 tem se beneficiado do testes em túnel de vento. O novo 2014 Mercedes-Benz S-Class Sedan alcançado um coeficiente de arrasto de 0,24, um aumento de dois por cento em comparação com o modelo anterior. Além disso, como observado anteriormente neste espaço, em 2014 Mercedes-Benz CLA-Classe obtenha um coeficiente significativamente menor de medições de arrasto tal como um resultado do desenvolvimento e de teste em aerodinâmica túnel de vento. Vietnamita

O novo túnel de vento aeroacoustic é um dos mais tranquila de base no mundo. Use material isolante permite que o túnel de vento para ser usado para medir o ruído do vento no veículo, e até mesmo a velocidades de vento de cerca de 90 milhas por hora no túnel é quase silenciosa. Vietnamita

É também um dos mais avançados. Construído no "projeto Göttingen", que retorna e reaccelerates ar, o túnel de vento aeroacoustic pode testar passeio a velocidades de vento de até 165 milhas por hora. Vietnamita

O novo túnel de vento aeroacoustic envolvido em um túnel do clima, dirigindo centro de simulação e outros equipamentos de ensaio Technology Center da Mercedes-Benz, que serve para melhorar a cada veículo Mercedes Benz encontrado aqui em cupê Mercedes AMG Vietnamita GLE 450 St. Charles. Vietnamita

De acordo com o Dr. Dieter Zetsche, chefe da Mercedes-Benz, os investimentos realizados pela Mercedes-Benz em testes de túnel de vento manterá Mercedes-Benz líder de desempenho em aerodinâmica automóvel "proteger tecnologia e inovação a liderança da empresa no segmento premium." Vietnamita