Toyota ha dong dat tat ca 10 mau sac de mot tão mau sac por Nguyenlan Nguyen lam

Toyota Motor Corporation (TMC), no la một sự thay đối Nho DJE "Land Cruiser", thông qua toàn quốc Toyota Cửa travar (khu VUC Osaka Osaka Toyopet), đã được đưa ra từ ngày 17.

Trong sự thay đối Nho Não, Cung như Thiết Ke lại DJE phát triển Sức Mạnh và hình ảnh tiên Tiến như Đình của Loat Land Cruiser, và lần đầu tiên được thông qua va Cham Goi Ho tro DJE tranh "Sense Toyota Um toàn P" trong Toyota hà đông

. Bao GOM CA sự um toàn trước khi vụ tai Nan DJE phát Hiện người đi Bo, và fazer nhà nước-of-the-Nghệ Thuat tính Nang uma toàn và trang Thiết bị Tieu Chuan trên TAT CA các mô hình, MA đã nhận ra việc Thuc Hiện um toàn Tong thể.

1. Thiết Ke Phu hợp với các Đình của Loat Land Cruiser

- "Functional beleza" là một từ Khoa, và việc theo đuổi phong cách xứng Đặng với các Đình của 4WD Boi cuoi Cung các chuc Nang của "ve đẹp" VA "phong cách"

· Bằng cách vượt qua các Truc lại Ö VI trí cao, DJE đạt được một phong cách Thoai Mai cho toàn bộ xe

- Từ Thuc Pham Nuong, trong khi duy Trì hình Dang Loi rằng Ho nan MOC đối Phần Trung tâm ăn Uong, DJE Nhan Mạnh Phia trước toàn bộ Cảm Giác Khoi Luong và Cảm Giác ba chieu. Nua Hon, bang cách MA trên Cung và dưới Cung của thanh ba Nuong, DJE đạt được một esteira NA Phia trước Thích hợp cho SUV cao Nhat Toyota

Các Djen LED được Dung Su, và trong khi đạt được nhung Thiet Hai VI trí tranh Djen Ø Phia sau Cung Co, và Boi các Thiết Ke của Djen trong Khung lưới Tan nhiệt Liên TUC và Thong Nhat từ Nuong, DJE Truyen đạt chuc Nang và ý Thuc Nang cao

· Nhan Mạnh ý nghĩa của sự Hiep Nhat của các Loai Djen kết hợp Phia sau dưới bên các kết Noi Giay PHEP trang tri, DJE PAC một Cảm Giác Rong và một Cảm Giác em định cho xem Phia sau. Djen kết hợp Phia sau và được Thiết Ke DJE được Liên TUC từ estrondo điều khiển Cửa tro Lai, và Bằng cách đặt Ong Kinh màu đỏ Ø một VI trí cao, đại Dien cho một hình ảnh Nang cao

, de 20 polegadas bánh xe Bằng nhôm (ZX) được Thiết Ke Boi một sự kết hợp của Thiết Ke hình chữ V với một phong Trao mà đã phải Chiu gato và Che bien Tuoi sáng và kết hợp màu xam, cantei Trọng. 18 polegadas bánh xe Bằng nhôm (AX, AX "G Selection"), Phu hợp với năm nan đối Toa, Thiết Ke với một Hieu Ung ba chieu

· Mau TAM Ben Ngoai, mới được Thêm mica Copper Brown và Toi mica màu xanh, Thiết lập TAT CA 9 màu sắc

< Nội que >

va kim Loai Bằng cách kết hợp các Phần trang trí và LAN da MEM Mai veterinário Thương với một Cảm Giác SAU sắc trong Che bien Đường chân do TOC, như Cham Khắc, và Tạo ra một không Gian Nội que o chat Luong cao

Cum Trung tâm Chuyên Mach tập hợp và Hien Thị các Loai, Kha Nang HOAt động DJE Cai Thiện Bằng cách SAP xep lại với nhau theo chuc Nang

• Các Optitron Met, trong Nhay mắt thông qua một chuc Nang 6 mắt Met xe của Tình hình CO được Nam morcego. Chiu một trang trí chân Tóc Cung proibição Met, nenhum co CAI Thiện kết Cau, Trung tâm là 4,2 polegadas TFT (Thin Film Transistor: transistor Mang Mong) DJE đặt homem hình LCD màu, và Hien Thị các thông estanho trong hợp tác với các điều Kien HOAt động và Chuyên Hướng với một điều màu trong, và Ho tro các trình điều khiển

- Trong khi việc AP Dung da semi-anilina Lop Bieu Bì Cho Ngoi, a estes màu đen cho màu Trần. Đặt Bon màu sắc, bao GOM nâu màu tập mới trong màu sắc Nội que

2. Tăng Cường các Thiết bị um toàn tiên Tiến

• Nếu Sử Dung một radar canção milimet câmera một và Bằng một esteira, điều khiển TICH hop, tranh va Cham đã Ø trong xe, không phải người đi bộ Cung đặt Sung đầu 4 um toàn tiên Tiến có chuc Nang phát Hiện người đi bộ tranh xung đột với sự Ho TRO um toàn trước khi vụ tai Nan được công nhận Các Goi Ho TRO "Toyota um sentido toàn P "là lần đầu tiên được thông qua Boi Toyota, tat CA các mô hình là Thiết bị Tieu Chuan

Voi chuc Nang phát Hiện người đi bộ tranh va Cham Ho tro um tai toàn trước Nan

Phát Hiện một chiếc xe Phia trước HOAc một người đi bộ Bằng cách Sử Dung một radar canção milimet câmera một và Bằng một esteira, Bao động, Ho tro phanh, DJE đạt được tranh va Cham Ho tro và Giam NHE với phanh tự động. Tự động phanh cho người đi bộ HOAt động Ø một Dai TOC độ khoảng 10 ~ 80 kmh, ví du, KHI sự khác Biet về TOC độ Giua người đi bộ 30 kmh là khoảng 30 kmh và Giam TOC, Ya tranh va Cham Nó giúp Giam Thiet Hai va Cham. Nua Hon, cho xe, và HOAt động trong một Dai TOC độ Rong của khoảng 10 kmh ~ TOC độ Toi Dja, ví du, khoảng 40 kmh và Giam TOC độ khi TOC độ của xe DJE Dung xe là 40 kmh, và tranh va Cham Giúp Giam Thieu Thiet Hai HOAc va Cham

Kiem Soat Hành trình Radar (với điều khiển phanh)

Sử radar Dung canção milimet DJE phát Hiện khoảng cách Giua các xe DJE xe trước, và Bằng cách điều Chinh TOC độ DJE Phu hợp với TOC độ của chiếc xe trước với TOC độ bộ chiếc xe, nenhuma cho PHEP theo Doi Chay trong khi duy Trì một khoảng cách Tiến triển Liên TUC. NO SE phát Hiện nhung thay đối LAN Đường của xe trước Tai các radar canção milimet và một máy ảnh DJE đạt được Kha Nang Tăng Toc Toc và Giam độ Kiem Soat Muot Ma

ONG Khoi Hành Alert (LDA: ONG Khoi Hành Alert)

No nhận ra các Dong trắng HOAc Vach Vàng trên LAN Đường Chay của máy ảnh, và khi phát Hiện có Kha Nang pista Khoi Hành và Bằng cách phát Hành một Cảnh Bao Lai cho người xe Bằng một buzzer và các đại Dien homem hình Hien Thị, giúp tranh LAN Đường Khoi Hành

Chum cao tự động (AHB: TU động cao Feixe)

Djen pha Đặng Toi Bigbang pode ảnh, HOAc DJE phát Hiện trước Djen xe đuôi, bang cách Chuyên Chum tia tự động cao và Chum Thap, nenhum co LAM Giam độ Choi Lai của xe khác, và Ho tro các Djem TAM Nhin về Phia trước Djam Bảo

- nhung chiếc Chay xe bên Canh các LAN Đường được phát Hiện Boi radar, thông qua một homem hình điểm mù (BSM) HO tro xem Phia sau Tai Thoi điểm thay đối LAN Đường

• Chiếc xe đến Gan khi bạn rút lui Khoi Bai đầu xe được phát Hiện Boi radar của BSM, và Thiết lập các giao Cheo Phia sau Cảnh Bao Bao Cảnh người lai xe

- Đặt một phanh đột Ngot và Djen Bao Nguy se tu động nhấp Nhay, Thiết bị Tieu Chuan Cảnh Bao Tin Hieu phanh Khan PAC DJE các xe sau trên TAT CA các mô hình

3, nhà nước-of-the-Nghệ Thuat máy Ho tro lai xe

Pas fazer Nhin toàn Cảnh, Thiết lập homem hình Dja DJIA hình mà CO Kiem tra sự um toàn của các xung quanh. Nua Hon, tanga estanho xem dưới San XAC nhận và Lop VI trí đầu tiên AP Dung trên Thế Gioi dưới xe mà không thể được XAC nhận cho đến Bay giờ là CO. Phia trước của hình Dang ser esteira Đường Bằng cách elas cara hình ngang một chân trời trên homem hình, Chuyên động cais Nhin Phia trước Cung Hien Thị trên Thế Gioi đầu tiên làm việc Djo Bằng Truc Giác CO XAC nhận độ nghiêng của xe ( TAT CA trong tháng tám năm 2015 Hiện Đặng điều tra Toyota)

Ele Thong Cảnh Bao AP Suat Lop cho PHEP Hien Thị Bon bánh xe moi AP Suat không KHI Dja thông estanho trên homem hình (TPWS: Lop ele Thong Cảnh Bao AP Suat) Bằng cách Thiết lập DJE GOP Phần Ho tro lai xe và Nhien liệu Hieu qua uma toàn