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O novo Mahindra Xylo por Riya Rai
O Mahindra Xylo
foi introduzida em 2009, e é o veículo de entrada. no segmento MUV. Ele é alimentado por motor Mahindras mHawk, e tem uma capacidade de 2,2 litros. Esta máquina tem a potência média de 120 cavalos sob o capuz, e produz um binário máximo de 280 nm, a cerca de 2600 revoluções por minuto (rpm). Ele tem uma aceleração forte, e pode tocar a 100 quilômetros por hora (milhas por hora) em cerca de 13,5 segundo, tornando-o sem dúvida o melhor carro em seu segmento
O Xlyo tem um olhar completamente novo, e se assemelha a nada como M &. M já fez antes. Os novos faróis bem definidas, capota comprimido, todos os novos grade de cachoeira e M & M logotipo dar este carro um olhar afiado. É um carro muito alta, razão pela qual M &. M têm inteligentemente anexado um estribo para a conveniência dos seus passageiros
O interior parece tão novo quanto o exterior faz, com um dois-tom terminou painel e de couro assentos estofados, o que faz o carro parecer mais elegante do que nunca. O equipamento também foi atualizado de forma drástica, com controle de cruzeiro, controles montados na direção, display de informações do motorista, o reconhecimento de comando de voz e um sistema de áudio de dois DIN com Universal Serial Bus (USB) e portas de entrada auxiliares. O
modelo base da Mahindra Xylo começa em Rs. 8.47 lakhs (aprox.), Enquanto a sua variante extremidade superior vai custar pelo menos Rs. 2 lakhs mais; embora ele tem características que nenhum de seus modelos inferiores têm, o que faz valer a pena a compra. Todas essas características se unem para formar um carro que simplesmente não pode ser desperdiçada na estrada.
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