GM Tech2 testador é necessário para ser capaz de simplesmente por Lusey Zhong

A ferramenta de diagnóstico de carro, o que diabos é isso? Às vezes, é virtualmente qualquer aparelho eléctrico, que é utilizado para ser capaz de identificar virtualmente quaisquer perturbações do processo de automóvel. Sistema PC do carro está familiarizado com o funcionamento do dispositivo que produzem. Mesmo assim, basta autos desenvolvido imediatamente após 1995 certamente pode fazer pleno uso desse dispositivo. Produtos anteriores não são capazes de desfrutar esse dispositivo, considerando que estes tipos de automóveis não têm computadores pessoais criados em seu procedimento. OBD II é uma ilustração fantástica de uma ferramenta de diagnóstico de carro. Você pode receber todos os fatos relevantes que você precisa sair deste gadget para obter começou a partir dos reparos.

GM Tech2 testador é necessário para ser capaz de simplesmente por técnicos do GM para ser capaz de identificar carros ou caminhões da GM, tais como: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, juntamente com Pontiac. O Vetronix GM Tech2 está incluído no software GM realista juntamente com dá apoio ajuda destinada ao diagnóstico a bordo em muitos programas GM 1992 através do ano de 2010, teste GM Tech2 estabelecido automóvel Lista estilo, porque vem depois: 05 Buick Atração (3. 6L ), 05 Buick LaCrosse (3. 6L), 05 Buick Rainier (5. 3L), 04-05 Buick Rendezvous (3. 6L), 04-05 Cadillac CTS (3. 6L), 04-05 Cadillac SRX (3. 6L /vários. 6L), 04-05 Cadillac XLR (4 6L), 05 Cadillac STS (3. 6L /vários. 6L), 05 Chevrolet Cobalt (2. 2L), 05 Chevrolet Corvette (6. 0D), 05 Chevrolet Equinox (3. 4L), 05 Chevrolet TrailBlazer (5. 3 L), 05 Chevrolet SSR (6. 0D), 2004 Chevrolet Malibu (somente corpo /Chassis), 05 Chevrolet Malibu (3. 5L), 05 GMC Envoy (5 . 3L), 05 Pontiac G6 (3. 5L), 05 Pontiac GTO (6. 0D), 05 Pontiac Search (2L) 2.

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Começou o automóvel, depois que relacionadas a GM Tech2 à interface do usuário OBD2 ligado com o nosso Saab para medir o cluster a maravilha do pára-brisa no painel usando o ensino da tela da GM Tech2. Imediatamente após pouco o motor leve acabou por não ser diante. As limitações do grupo motopropulsor foram eficientemente colhidas. Posteriormente, o nosso Saab começou a funcionar!