Nova Nissan Teana buzina do carro, por vezes, não toca por Steven Kuri

Sintoma: um novo sedan Nissan Teana 2.5, os clientes refletem quando a sua velocidade for superior a 60 km /h quando o alto-falante não toca, tem sido fgtech galletto 4 manutenção muitas vezes em outra oficina de reparação, porque é uma falha intermitente, não foi reparado

Solução de problemas:. pessoal de manutenção para acompanhar o teste cliente descobriu que o orador não é realmente no carro dirigindo mais rápido do que 60 kmh acima Foxwell não nt600 não toca, mas perto do meio da posição do volante quando o alto-falante não toca, a situação é apenas a ilusão de clientes reflete apenas.

Uma vez que o alto-falante não é alto nas imediações da direcção roda na posição do meio, de acordo com o fenômeno da falha, a equipe de manutenção identificado inicialmente esta falha pode ser a mola helicoidal (primavera) falha causada. Após uma análise mais aprofundada bmw icom a2 eles descobriram que a roda não está na orientação vertical, embora o volante na posição central, mas não temos esse fenômeno, a inspeção também constatou que quando o alto-falante não toca quando o interruptor da buzina é detectado com um multímetro, existem 12,6 V tensão da bateria, depois de pressionar o interruptor da buzina, existem 12,6 voltagem da bateria V no volante, por isso inicialmente identificado como defeituoso direcção da ligação à terra coluna.

Em seguida, o caso de a coluna de direcção para o solo para serem testadas e descobriu que o núcleo e o invólucro, quando a coluna de direcção kessv2 está na posição de meio sem carga é má, de acordo com o circuito de controlo de chifre de carro ()) resultante após a bobina em espiral da mola) Corno ( o switch core coluna volante de direção da coluna de direcção que ostenta a habitação coluna de direcção corpo a bateria negativo disjuntor de controle do relé chifre, as linhas de falha da coluna de direcção tendo má posição quando nenhuma carga está ligado. Depois de determinar o ponto de falha, programas de manutenção para os clientes para dois: um em uma instalação do terminal vazio de um fio espiral bobina de aterramento; Em segundo lugar, substituir o conjunto da coluna de direcção.

Solução de problemas: requisitos do cliente por secção - um programa sobre o carro após a instalação do ensaio de tratamento da linha de ligação à terra, o trabalho do chifre, o acompanhamento de visitas de um mês depois, o cliente disse que tudo está normal

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