Condicionador de ar como parte de seu carro - o que é importante por Landy Lane

A maioria dos carros novos estão agora equipados com ar condicionado. A maioria das pessoas dependem desse recurso inestimável diariamente em todo o seasonn Verão quente de junho a agosto. Você simplesmente não pode viver sem eles usando algumas regiões. Felizmente, existem geralmente poucos, se houver, as questões que surgem com sistemas de ar condicionado modernos de hoje. Isso não significa, entretanto, que nós agora nunca tem problemas ou que nunca haverá uma ocasião em que sistema de ar condicionado do seu carro exige algum tipo de serviço.

Você vai encontrar, de longe, dois problemas bastante comuns com ar automóvel sistemas de ar condicionado que aparecem mais freqüente do que outros. Às vezes, esses sistemas de ar condicionado vai explodir sem ar frio (ou muito pouco) a em outros casos, talvez ele vai explodir em demasia ar frio. Ambas estas avarias são irritantes, mas nem mostra que você necessariamente uma falha no sistema de ar condicionado catastrófico. No entanto, cada um destes casos irá exigir alguns diagnósticos para ser pré-formado para encontrar a origem na falha.

Sistema de ar condicionado num carro contém seis componentes principais. Estes componentes adicionar algum compressor, o condensador, o evaporador, o secador receptor, a válvula de desenvolvimento, e, certamente, o próprio refrigerante. Descobrir como essas peças interagem vai ajudar você a solucionar problemas de seu melhor sistema de ar condicionado quando se experimenta problemas por exemplo, os indicados anteriormente.

O compressor é bastante provável que o componente mais crítico na verdade, é provavelmente também o mais caro. Esta parte é executado todo o seu sistema de ar condicionado e é conduzido com o cinto que está acoplado ao motor. Porque ele é executado, o compressor injeta vapor frio de seu refrigerante em seu condensador, o lugar que o vapor é então transformada em um líquido depois que enviou sobre o receptor mais seco. O receptor atos mais secas como uma cela para o líquido de refrigeração, bem como remove a umidade extra do seu refrigerante.

Refrigerante líquido é então transferida através da válvula de expansão onde toda a pressão é removida. Isto pode ser feito para permitir que o refrigerante para voltar em um vapor antes de entrar no evaporador. O evaporador vaporiza o refrigerante e absorve todo o calor na área de passageiros do automóvel. Seguindo o seu calor é levado embora, obviamente, o ambiente permanece frio e é soprada que tem um fã.

Mas se o produto ac do seu carro está soprando muito ar frio, provavelmente há um bloqueio em algum lugar que certamente está forçando mais ar do que o habitual além de todas as aberturas a montante do bloqueio. Um sistema de ar condicionado que não está soprando o ar frio o suficiente geralmente indica um vazamento em algum lugar. Encontrar estes defeitos rapidamente é fundamental para manter você ar-con sistema do carro.

Como discutimos, o sistema de ar condicionado no interior a maioria dos carros é definitivamente um complexo sistema de componentes interligados. Devido a essa complexidade, pode ser bastante oneroso para contê-lo reparado. Na maioria das vezes, é realmente mais fácil e mais barato automóvel sistema de corrente alternada de um veículo a motor com o primeiro sinal de problemas, em vez de procrastinar e permitir um pequeno problema para apodrecer e causar problemas maiores mais tarde.

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