No mercado caminhonete por Maureen Mulley

Ambiente caminhonete: Promover fatores: a implementação do imposto sobre os combustíveis, são propícias para o pleno desenvolvimento das pickups de desenvolvimento da logística. Nos últimos anos, cerca de 10 cidades da proibição caminhonete, as tendências globais de uso transformando o ambiente político favorável para development.Obstacles: restrições de uso de veículos e modelos alternativos de a política de expansão da discriminação, directa ou indirectamente, impedir o crescimento da caminhonete , com as pessoas sobre o "incompleto" - o conceito de mal-entendidos e picapes culturais sobre deslocamento cognitivo, é uma das razões para a venda caminhonete na influência do mercado. Doméstica recolhimento recursos líderes de produtos: corpo é basicamente um modelos japoneses são Isuzu, Toyota, Nissan, etc., único, motor principal sede dupla principalmente 491Q (4Y), 480Q, CD20,4G18,4ZE1- MP1,6VD1, 4JB1, 491Q- E, 4JB1Q- 2, etc., a tripulação de cinco pessoas, volume de carga em 500 ~ 650 kg, o preço a ser mais barato do que o Departamento de pickups Estados Unidos, mas usam o mesmo modelo do motor do que o mini-carro para ser maior do que um comprimento. O desempenho básico de captação doméstica abordagem de modelagem semelhante, menos distintivo products.2003 automóvel FACOTRY vendas de carros de produção a China respondeu por mais de 85% das vendas de veículos totais do país, que passou vendas impressionantes de caminhão diesel do recolhimento, a principal razão é que os preços de automóveis. Mercado caminhonete está concentrada principalmente em oito pessoas, a saber: a Grande Muralha, os campos, o Yangtze, FAW, Zhengzhou Nissan, Jiangling, Qingling, caminhões Fuda.Pickup na China ainda tem uma grande quota de mercado, gostaria de saber mais informações , por favor visite: http://global.fodayauto.com