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Os modelos faseados para fora de Ford - Ford Ranger e Ford Bronco por Michael D Aiden
Ford Ranger
Ford usou pela primeira vez o nome da guarda florestal para uma pick-up que estava sendo vendido no início de 1980 na América do Norte e partes da América do Sul. Mais tarde, em 1998, a Ford atribuído o nome da guarda florestal para um modelo distinto de uma pick-up. O caminhão da guarda florestal tem visto uma série de pequenas mudanças em sua estrutura corporal ao longo dos anos, o mais tardar, sendo um deles uma folha de metal exterior sobre a estrutura do corpo existente.
No entanto, a Ford Ranger tinha um monte de problemas. Houve uma série de queixas que o passeio em uma Ford Ranger foi muito desconfortável, e ele saltou seus passageiros sobre um monte. Além disso, a quilometragem foi muito ruim e por isso não revelar-se, a longo prazo, devido ao aumento dos preços do gás de baixo custo. Como não um monte de mudanças enormes e aparentes foram sendo feitas para a guarda florestal a cada ano, modelos similares fabricados por outras empresas assumiu o mercado. Apesar disso, como tinha um corpo pequeno e uma construção resistente, era ideal para as pessoas de caminhão-savvy e pequenos empresários que queriam um veículo para o trabalho difícil. Como a Ford Ranger já não é fabricado, ninguém considerando uma Ford Ranger para a venda pode pensar sobre Ford F150 ou Ford Escape.
Ford Bronco
Ford Bronco é um SUV (Sport Utility Vehicle ) que iniciou a sua viagem em 1966 e tem visto cinco gerações de seus modelos. Foi introduzido originalmente para exercer uma concorrência a outros SUVs como Jeep CJ-5 e International Harvester Scout. Em 1978, toda a estrutura do corpo do Bronco foi alterada para torná-lo maior em tamanho para competir com o Chevy Blazer K5 e o Dodge Ramcharger.
A Ford Bronco foi o primeiro SUV da Ford, que era muito pequeno e compacto. O projeto não foi emprestado de qualquer um dos modelos anteriores da Ford, e seu quadro, suspensão e corpo foram completamente original. Embora o projeto básico dos eixos e freios foram emprestados a partir do F100 pick-up, uma série de mudanças inovadoras tornou muito melhor e apropriado como um SUV. O estilo do veículo era muito simples e de baixo custo. Apesar de lidar com este veículo era muito mais fácil devido ao seu tamanho, a sua capacidade de reboque foi muito baixo.
Após o sucesso inicial da Ford Bronco, ele não se saiu bem e uma grande mudança era necessária para impulsionar as vendas. Este foi quando foi redesenhado com base no Ford F100 a partir do qual emprestou seus componentes de chassis, drivetrain, e corporais. No entanto, devido à falta de sua capacidade de competir com melhores modelos fabricados por outras empresas, a Ford Bronco e todos os seus derivados foram interrompidas em 1996. Qualquer um considerando um Ford Bronco para a venda pode ir para a Ford Expedition.
Sobre o autor: Michael D. lam Aiden é um escritor freelance regulares tinha experiência na indústria automobilística. ele tinha escrito vários artigos sobre diversos carros esportivos, como Ford bronco para venda
, Ford Ranger para Venda, Ford GT For Sale, Ford Raptor Venda, etc.
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