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Quatro mal-entendido de usar óleo lubrificante pelo Quénia Jackson
Automóvel óleo usado na freqüência de manutenção de lubrificação é muito alto. Além de lubrificantes de alta qualidade para proteger o motor, reduzindo o número de mudanças de óleo, mas também economizar gasolina. Ao mesmo tempo, também deve ter cuidado para não por causa do petróleo causados pelo uso indevido de culpa auto lubrificante, você pode usar as ferramentas de diagnóstico OBD para detectar o desempenho do carro, existem quatro principais "mal-entendido".
Primeiro equívoco: Óleo lubrificante, quanto mais, melhor
lubrificante quantidade de óleo deve ser controlada entre governante óleo, entre a linha de menor escala também. Devido muito óleo a partir da diferença entre o pistão e o cilindro em fugir para a câmara de combustão para formar coque. Estes carbono irá melhorar a taxa de compressão do motor, aumentam a tendência para a produção de bater; formação de coque no cilindro são vermelho do estado, mas também fácil de causar a combustão prematura, como caindo dentro do cilindro irá agravar o desgaste do cilindro e pistão, vai acelerar a poluição por hidrocarbonetos. Em segundo lugar, o óleo lubrificante resistência excessiva agitação da cambota biela, aumentar o consumo de combustível
Segundo equívocos:. Lubrificantes preto, mudança de óleo de uma vez
Esse entendimento não é abrangente. Pois não há mais óleo dispersante tranquila, a cor preta é realmente uma grave deterioração do desempenho do petróleo já, mas o uso de lubrificantes automóveis modernos são geralmente adicionados decompositores tranquilos. Este tranquilo agente de adesão do filme e deposição de negro de fumo sobre o pistão lavar e disperso em óleo, reduzir sedimentos temperatura do motor geração, de modo que o uso de lubrificantes cores tendem a escurecer após um período de tempo, mas este óleo vez não é completamente mau, você pode usar o lançamento X-431 ou PAD Lançamento X431 Pro V ferramentas para detectar
equívocos Terceiro:. O óleo de lubrificação é frequentemente adicionado, e não substituir
Sempre verifique o lubrificante está correta, mas só não o suplemento substituem óleo só pode compensar a falta de quantidade, mas não pode compensar totalmente a perda de propriedades de lubrificação. . Óleo de lubrificação durante o uso, devido à contaminação, oxidação e outros motivos qualidade irá diminuir gradualmente, enquanto que haverá algum consumo, de modo que a redução no número
Quarta equívocos: Aditivos
Realmente alta qualidade do óleo lubrificante é múltiplo com função de protecção do motor, do produto acabado, a fórmula já contém uma variedade de aditivos, incluindo agentes anti-desgaste, lubrificantes e mais requintados fórmula equilíbrio para proteger as várias propriedades da peça completa. Adicione os outros aditivos não pode dar o veículo para trazer proteção adicional, mas é fácil reagir com as substâncias químicas no óleo, fazendo com que o desempenho geral do declínio do petróleo, você pode usar o Pro MS908P Autel MaxiSys ou ferramenta Autel MaxiTPMS TS401 para detectar auto abrangente . desempenho
Fonte: http://www.focalobd.com/blog/four-misunderstanding-to-use-lubricating-oil/
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