O F150 luxuoso sabe como Tow in Style por Fusion 360 Studios

O Ford F150 tem feito um bom nome para si mesmo a partir de Utah para a Costa Leste. Por 38 anos consecutivos, era conhecido como best-seller caminhonete da América. E, embora seja extremamente útil para aqueles que fazer um monte de trabalho manual ou trabalho pesado e reboque, é também atraente para aqueles nossa sociedade considera ser de alta classe.

O Ford F150 começou como um simples de colarinho azul que trabalha caminhão do homem. Seu design foi muito simples e foi construído para tomar uma surra em ambientes de trabalho áspero e duro. Trabalhadores da construção em Utah e em todo o país gostaram muito de utilizar este caminhão por causa de sua confiabilidade e simplicidade poderosa.

No entanto, os tempos mudaram ea Ford 150 está agora a oferecer mais e mais luxo de ir com a sua masculinidade . O novo F150 tem um "modelo Limitada" -que afirma ser o caminhão mais luxuoso para com suficientes recursos interessantes-embalados data para fazer qualquer cidade habilidoso em Utah confortável. Algumas destas características incluem aquecido e resfriado massageando assentos de couro, Mojave fiddleback guarnição de eucalipto e pratos de chinelo de luxo com gelo azul iluminação de fundo.

Então, qual o papel que estas características de luxo desempenhar quando se trata de tomar em cansativo e trabalhos manuais sujos? Bem, nada. Estes caminhões de luxo não são feitos apenas para sair para o canteiro de obras e transportar equipamento pesado ao redor anymore. Eles também são feitos para rebocar barcos para o lago ao transportar as famílias de uma forma segura e confortável.

Embora estes caminhões de luxo vem embalado com um monte de sinos e assobios extravagantes, a Ford não tem perdido de vista o que o F150 está aqui para, em primeiro lugar. Claro estes caminhões são muito mais elevados do que o caminhão classe comum, mas eles ainda podem transportar, de reboque e transporte quase tudo dentro da razão.

Karl Brauer, analista sênior e Kelley Blue Book diz que a Ford F150 tornou-se o rei de caminhões, sendo considerado "tanto quanto de um símbolo de status como eles são uma ferramenta." O preço do modelo Limited tem subido a $ 60.000, que é uma etiqueta de preço mais alto já visto no F150. Isso também faz com que seja mais caro do que SUVs mais sofisticados fabricados por mais bem estabelecidas marcas de automóveis de luxo, como Porsche e Mercedes-Benz.

Assim como como o F150 originais abriu o caminho para as empresas de caminhão em Utah e em todo o mundo, o modelo Limitada pode muito bem fazer o mesmo para muitos fabricantes de caminhões que procuram fazer o salto para o mundo da marca de luxo

Ian Francis. é um repórter escritor automative para Fusão 360 , uma agência de marketing de SEO e conteúdo. Informação fornecida por Henry Ford dia.